Во-перрвых, что это за пассивная агрессия бессилия насчет моего воображения?...
Во-торых, в планах он, конечно, есть, даже в каталоге публиковался. Самолет великий, венец советского самолетостроения.
А в-третьих, Звезда планомерно выпускает всю линейку отечественных авиалайнеров, а без флагмана, она, конечно, будет незавершённой... Плюс не выпустить ил-96 Аэрофлота, а тем более поезиденский борт... По-моему, для Звезды это просто невозможно...
Ну, перечень лицензированных моделей самолетов на всех коробках, по-моему, этого никто и не скрывает, нет?
И эту мысль тут все давно обсасывали... Но дай Бог, чтоб я ошибался... Звезде нужно продолжать! но и о наших не забывать, конечно!
Другой вопрос, что супер хиты, типа ил-96 нужно бы делать ультимат китом... не знаю, пойдут они сейчас на это... недешево наверно... или ил-18 тоже... ну он маленький выйдет, не для ультимат... его можно и в 1/72 бы... к геркулесу...
так, мысли кое-какие...
757 в качестве гражданской авиации Звезды это отличная новость! и декаль интересная... редкая... Только немного грустно, что 757, как я понял, завершает линейку боингов Звезды... на все остальные, на аэрофлотовский классик 737-400 в цветах бури и на интересный 727 нынешняя лицензия, как я понял, уже не распространяется...
А вообще, спасибо, Звезда! Модели авиалайнеров в 1/144 - лучшие в мире, на две головы выше остальных производителей!!! Как я понимаю, Заезда продолжает в этом направлении задел, заданный основателем компании, царствие небесное, великий человек был...
на внешних поверхностях этот микрооблой уже после сборки шлифанете под краном нулевкой и все!
Вместо того, чтобы зубоскалить, попробуйте сделать, как я говорю, технология проверенная
клейте с этим облоем, его жидкий клей съест и склеит намертво
пе2 старый?
Да конечно, все там нормально,... Ребят, нужно понять новый технологический уровень "Звезды" с внедрением 3д моделирования, эти новые модели складываются сами, нужно только капнуть текучего клея и прижать крепко, никакого пилежа, даже нулевками, не говоря уж о надфилях - только щели напилите...
Прижимать, да, иногда приходится прилично, т.к. пластик мягкий и может немного деформироваться при упаковке... но никаких напильников, прошу вас! 
@SAURON написал:AEROFLOT Heavy написал:но их ниша занята уже, ан2 слепили китайцы и купил моделист, ил18 - хохлы со своим амодел и восточным экспрессом
Я так понимаю, имеется в виду Ан-2 трумповский? Так это не Ан-2, собственно, а его китайский клон Y-5, имеющий ряд серьезных отличий. А что Моделист (и Ревелл, кстати, тоже) объявили его Ан-2 - пусть остается на их совести. В 72-м масштабе имеется единственный более-менее нормальный Ан-2, от Билека, его же пакует Итал. Что касается Ил-18, то он хоть в 144-м от ВЭ, хоть в 72-м от А-модела - шорт-ран, все прелести сборки коего прилагаются по умолчанию. А-моделовское изделие к тому же - наполовину смоляное, здесь кроме прелестей сборки автоматически прикладывается еще и цена.
Так что ниша занята весьма условно.
@Nickie написал:Александр Мокеев написал:Аирбасы,Боинги...при этом столько "пробелов" в нашей авиации
уже бы Ан-2 сделали или МиГ-21 и ,29УБ или Ил-18(38)
спортивную авиацию в 1/48, пол страны же в ДОСААФе занималось
Несомненно было бы неплохо, но есть подозрение, что Звезда не только на внутренний рынок смотрит.
а остальные, да, конечно... но их ниша занята уже, ан2 слепили китайцы и купил моделист, ил18 - хохлы со своим амодел и восточным экспрессом, спортивные самолеты? может и неплохо бы... но, видимо, "звезда" не уверена насчет спроса на них... могут не окупиться... сейчас наиболее перспективен, наверно, 1/48... наши самолеты в нем и на мировом рынке поднимут бабла скорее всего... пробный был як130, он показал современные технологические возможности производства модели в этом масштабе...
@BREMEN написал:AEROFLOT Heavy написал:Да сейчас все может быть... международная кооперация, вдумчивый вы мой
что "может быть"??? на купленный пластик-рендеры нафигачили, безмозглый вы наш)
@BREMEN написал:AEROFLOT Heavy написал:Ну вот это я понимаю! А350 - ревелла?
начинайте уже головой думать: если бы РЕВЕЛЛА-какие нахрен рендеры тогда?
что такое рендеры-вы знаетее?
@Mоngol написал:AEROFLOT Heavy написал:Не надо... эти швы нулевочкой убираются!
Фигушки,на боковинах такие рытвины были,никакая нулёвка не выведет
@Максим Курский написал:AEROFLOT Heavy написал:Ну вот это я понимаю! А350 - ревелла?
неь свой. у ревелла нет 1000чного
Не надо... эти швы нулевочкой убираются!
Ну вот это я понимаю! А350 - ревелла?
И это все? буханка и урал? по авиации-то чего не расспросил?
по логике должны... из су27 сколько настрогали...
Камаз добротно и художественно собран... а что у него трубы так криво выходят в реале, почему такое решение? одна труба из брызговика, другая за брызговиком...
Красавец, цифрами прижал как.... весомо, не поспоришь
Да ладно вам... срач...
не срач, а неплохая в целом дискуссия, в целом подтвердившая изначальные тезисы... Насчет негативы, это зря, я к звезде на позитиве - странно, что из моих тезисов это не понятно?
А в целом, занимательно, это не троллинг ни в коем разе, пусть правда отдел маркетинга "звезды" почитает, им будет полезно...
Ну а по делу - правильно... где новинки, где камаз? показывайте, кто причастен...
1. про стыкуемость серьезно, возьмите какие-нибудь дрова тамиевские, я уж не говорю про хасегавские и прочие аошимы, посмотрите какого лохматого года клейма на них и как они не склеиваются ни фига без поллитры и великого могучего...
и возьмите новые, разработанные на основе 3D, модели "звезды", сравните и всплакните вместе с японцами...
2. дело не в том, что хорошие пластики японцам доступны, дело в том, что нашей промышленности они пока не доступны, отсюда и извечные стоны про якобы мягкие стекла и все такое... Кстати и эти мягкие стекла на практике не мягкие и идеально подходят к звездовскому пластику, а, например "Ревелл" даже в 21 веке продолжает продавать самолеты с дырками вместо иллюминаторов...
Вывод: конкурентов у "Звезды" мало, а в России вообще нет.
Другое дело, что если бы лобненским были доступны сырье и главное грамотный маркетинг (а это оч недешевое удовольствие), уже весь мир был русскими коробками завален... (как китайцы делают) Но у нас же все "потихоньку" "помаленьку"... куда спешить... "жа все пох"... и все в таком духе...
испрОжнения... фОнтазии... кипИшЬ.... кто вы, не осилившие школьную программу по русскому языку за 4-й класс - для меня меня это вечная загадка русского интернета....
А по делу - хватит стонать....
по копийности и стыкуемости новые модели "Звезды" - мировые лидеры и точка. Практика показывает, что даже у японцев нет такойстыкуемости, хотя им, видимо, и доступны более высококачественные пластики, т.е. сырье...
И вообще различайте new tool и двадцатипятилетнее старье, которое продается за свои деньги и служит первыми модельками для детей на трудах, на которых не жалко попробовать и набить руку...
И главное - вы же все это лучше меня понимаете, но все равно каждый раз собачитесь!!! Зачем? Эта ветка - для обнародования новостейот"Звезды" - что здесь непонятного?
Так это что за визг поднялся в палате №6, а?
корвалолчику?
я по делу спрашивал, говорил обоснованно
Bremen
завидую вашей осведомленности
это у человека юмор такой...
да, Мрия, конечно, супер, но перепак, а своего в 1\144 ничего нового не намечается? все-таки качество 1\144 Звезды не сравнить с этими ревеллами и другими... мировой лидер, как никак!
Да нормально все, интересный замысел, хватит демотивировать парня своим ворчаньем старушачьим.... пусть творит!
да, я так и понял, знакомая тема, даже "кругозор" перепиливал когда-то...
И ради чего все... самолет-то дерьмовенький, убил еще к тому же яковлевский аналог из соображений политики... а все ностальгия... она движет...
Боксарт на Б373 шикарный, какие будут варианты, кроме заводского, кто из артельщиков что сделает, Асенсио, авиадекалз?