Да, как бы спереди по бокам. Тут главное, чтоб пересветов не было.
Спасибо. Попробую так!
Фотобокс отличная штука, но не панацея. Есть свои недостатки.Нам важно показать блеск ЛКП. По умолчанию в фотобоксе свет рассеянный, поэтому бликов нет. Посмотрите мою Феррари Ф430. Она там смотрится полуматовой как раз по этой причине. Поэтому внутрь необходимо добавить небольшой источник света исключительно для бликов и подсветки темных участков.
После этой Феррари я уже снимал с источником внутри.Начиная с Тойоты Краун я отказался от фотобокса, т.к. надоело однообразие фона. Получается тоже нормально.
У меня три лампы (100 Вт мощности в эквиваленте ламп накаливания) + все тот же небольшой источник. Можно попробовать снимать с двумя лампами.
Имеете ввиду поставить две лампы с двух сторон модели?
Спасибо за Ваши оценки, друзья. Что касается жёлтого цвета, то в прототипе он только на суппортах. Ну и салон светлая кожа, наверное решили что этого хватит. На самом деле цвет не совсем синий, наверное отсутствие фотобкоса сказывается на цветопередаче. На фото оригинальный цвет.
Даешь некрасные Феррари! Они реально уже приелись в красном. Так что "+" за выбор цвета.Работа отличная. Зазоры, вроде, неплохо выставились. Единственное, с фото надо еще тренироваться - света бы побольше и пятна убрать.
Спасибо, Евгений. с фото, да, буду стараться. Понял свою основную ошибку, ну и понял что нужен бокс. Собственно поэтому я не выкладывал свои прошлые работы. Пересниму на днях и выложу ещё парочку. Enzo тоже переделывать или пройдут?
Спасибо за Ваши оценки, друзья. Пятнышко на бампере действительно пропустил, сотру. Красил краской Mr.Color С 76 стравленной с баллона, лак TS-13, забыл написать в описании.
Супер, за исключением одного, Ferrari должен быть красным.
Спасибо. Но почему именно красный? Этот стереотип сиди в головах большинства. Вот прототип, на который я ориентировался при постройке. Лично мне этот цвет очень понравился.
Александр, отличная модель! Какой 2К лак использовали в работе, какой разбавитель ?Заливали сразу мокрый слой лака на декали?
Лак использвал Duxone MS с родным разбавителем. В автомалярке попросил и мне налили лак и разбавитель, оставалось только смешать и залить в аэрограф. Дул зразу мокрым слоем, 10 минут просушки и второй слой. Лёг очень даже не дурно, шагрени не было вовсе. Самое сложно было вышкурить ступеньки от декалей, это не TS-13 я вам скажу. Ну и минус лака в том что он не терпит никаих резиновых прокладок в аэрографе. У меня "сожрал" уже когда стравливал остатки. Ну и давление 2,5-3 атм. взвесь лака прям туманом, поэтому делал всё это на балконе.
Друзья, спасибо за ваши оценки и комментарии. Как только закончатся технические работы будет больше фото и в лучшем исполнении.
С фотками сейчас проблемы. Как всё наладится, отправьте запрос заново после загрузки.
Спасибо, обязательно сделаю.
Работа классная.Вот только переснять надо бы. Фото нечеткие из-за шевелёнки и местами сбитого фокуса.
Фото обязательно переделаю. Только из-за технических работ мне не удаётся загрузить или поменять.
Шикарная работа. Внимание, уделенное Вами двигателю как минимум достойно уважения.
Спасибо. Это первая модель где двигатель дан достаточно детализированным и открытым, поэтому постарался...
Хорошая работа, только портит черная окантовка вокруг фар, типа имитации резины. На реальных машинах не нашел такой вариант
да, на прототипах то красная, то вовсе нет, просто стекляшка. я решил их выделить, возможно зря...
Из-за работ на сайте добавить больше фото не получается, к сожалению. Как только работы прекратятся обязательно добавлю.
Извините, а что за светлые пятна на передних дверях?
Коллеги, спасибо за оценки, очень приятно. Буду продолжать!
если вы не хотите или не можете даже назвать производителя краски и лаков одним предложением, то сказать нечего, кроме как достойная модель
Резонное замечание, не написал в описании. Окрашивалось краской Тамия серии TS, предварительно стравленной с баллона. Лак TS-13, полироли так же Тамия.
Цитата:Ребята сказали про качество фото, поэтому все обсуждения идут вокруг этой темы, правильно подать модель тоже нужно уметь, потому как покраску уже не переделаешь, а фото можно ))) А "чертёжные" фото это наверное ещё скучнее чем те что у меня сейчас.Скучнее или нет - уже люди выскажут в комментах, для этого и есть глас народа т.е. опция "добавить комментарий" )
что сказать по окраске ?
примеров - сотни, можно открыть разделы авиа, БТТ и прочесть о чем речь идет
да чего там, и в галлерее авто - достаточно
а уж про то как саги , т.е. статьи пишут в журналах/инете про авто ЛКП, так я бы не сказал, что "там" пшикнул аэром и готова машина ...
http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?mode=P&vmode=T&p=3030&id=32796&tp=g
http://www.italianhorses.net/Tutorials/PerfectPaint/paint.htm
Конкретно по данному авто есть что сказать? Мы же в этой ветке обсуждаем.
Отличный автомобиль!
Цитата:Вроде заменил фото. Посмотрите, пожалуйста.
Уже намного лучше. В принципе, можно оставить, но только на первый раз. Только первое фото поправьте – его видно в общем списке галереи и оно единственное, со сдвинутым в синеву балансом белого.
Еще часть фото как будто размыта то ли от дрожания, то ли от неправильного фокуса. Но не все.
Ну, так как-то. (с)
Цитата:Спасибо за предложение помощи. Хочется научится делать это самому. Буду ориентироваться на то фото Михаила.Хорошо.
Вроде заменил фото. Посмотрите, пожалуйста.
Вы их, похоже, сильно пережали, т.к. видно, что тень переходит квадратиками.Плюс, они темные и баланс белого нарушен.
Вы, когда редактируете баланс белого, ориентируйтесь на белый или серый цвет в кадре. Они должны быть именно белыми или серыми, но не синими, зелеными или фиолетовыми.
В начале каментов Миша Лебедев как раз вывел синеву с одной из ваших фоток. Получилось как надо. Если бы она не были слишком шумной и размытой, то была бы идеальна для галереи.Если у Вас прям вообще никак не получится, то я могу сам ваши снимки поправить. Но Вам придется снять более менее нормально с нужными параметрами, а потом прислать мне оригиналы снимков.
Спасибо за предложение помощи. Хочется научится делать это самому. Буду ориентироваться на то фото Михаила.
Цитата:не знаю, как кого раздражает отсутствие треугольников и экспозиций, но когда нет чертежных ракурсов любоваться отличной моделью, это огорчает еще больше,и какие-то пару "кусковых" фото с фрагментами колеса
будто-3Д какой-то, в чем проблема снять в лоб, сзади и сбоку - в профиль ? про вид сверху (не под углом), и вовсе молчу уже
Лучше без "чертежных" фото, чем с ними, но с фото-какашками.А вообще уже не удивляет. По поводу внимания администрации к фото недовольны именно те, кто не в состоянии за полчаса понять простейшую вещь (про треугольник) и потом начать нормально снимать.
По поводу не получается фото, я имел ввиду на симуляторе ))) вот пара фото вчерашних экспериментов с аппаратом и редактором.
сыр-бор на 2 страницы уже развели с этим фотокружком,а ни в описании, ни в комментах даже ни 1 упоминания и в помине нет ни о краске, ни о лаке ...
извините, есть что сказать по лаку и краске? Буду рад, честно. Ребята сказали про качество фото, поэтому все обсуждения идут вокруг этой темы, правильно подать модель тоже нужно уметь, потому как покраску уже не переделаешь, а фото можно ))) А "чертёжные" фото это наверное ещё скучнее чем те что у меня сейчас.
Саня, отличная модель получилась! Тренируйся с фотоаппаратом!
Спасибо, Коль, как раз этим сейчас занят.
Цитата:На этапах когда объект далеко сложностей нет, а вот когда приближаешь... пока не выходит.Почему не выходит? Что не получается?
когда пытаюсь уменьшать расстояние съёмки и фокусное расстояние изображение фона чёткое, а объект размыт, ISO100, диафрагма f18.
Спасибо всем за оценки, приятно. Над фотографиями буду работать.
Цитата:Огромное спасибо. Фотоаппарат для меня как "калашников" для туземца. Буду учиться. Эти снимки были сделаны уже последними, в ходе ряда экспериментов, Редактор обязательно установлю и попробую всё это дело переснять. Наличие штатива необходимо, это я понял потому что найдя нужный режим (ручная съёмка) некоторый снимки были размытыми, рука не твёрда видать... Ещё раз спасибо за советы.
Почитайте про треугольник экспозиции.
Например, тут:
http://www.cambridgeincolour.com/ru/tutorials-ru/camera-exposure-2.htmА потом поиграйтесь с симулятором камеры:
http://cameralabs.org/2788-simulyator-tsifrovogo-zerkalnogo-fotoapparataВы будете удивлены, как всё просто.
Спасибо за наводки! Сижу ковыряюсь, пробую. На этапах когда объект далеко сложностей нет, а вот когда приближаешь... пока не выходит.
Модель отличная, но в галерею с такими снимками нельзя. Причем, дело не только в балансе белого. Снимки шумные, многие нечеткие и т.д. Такое ощущение, что снималось на телефон.Надо учиться снимать. Никогда не снимайте в автомате. У Вас ISO скачет от 800 до 1600. От этого этот ужасный шум. ISO должно быть 100. Диафрагма f/18-f/22 (надо смотреть, чтоб задний план не размывался). При таких параметрах будет задрана выдержка. Поэтому нужно сообразить штатив или другую опору (хоть стопку книг).
Если аппарат промажет с балансом белого, то правится в редакторе. Там же можно будет экспозицию чуть подтянуть. Вы просили совета по редактору? Adobe Photoshop LightRoom.
Так что ждем от Вас новых снимков и велкам в галерею.
Огромное спасибо. Фотоаппарат для меня как "калашников" для туземца. Буду учиться. Эти снимки были сделаны уже последними, в ходе ряда экспериментов, Редактор обязательно установлю и попробую всё это дело переснять. Наличие штатива необходимо, это я понял потому что найдя нужный режим (ручная съёмка) некоторый снимки были размытыми, рука не твёрда видать... Ещё раз спасибо за советы.
А торцы фар прокрашены?)))))))
Да, вся оптика обведена.
Очень красивое авто! По фото, кажется ББ ушёл в синеву, одна операция в редакторе должна помочь.
Если не сложно, подскажите какая операция и в каком редакторе, потому как если со сборкой проблем нет, то с фотографированием пока в новинку ;-)
Работа неплохая, но представлена совсем скучно - как ни как это дорогое и быстрое авто, а не Lada на продажу.
Как сделать не скучно? Я только учусь, поэтому буду рад советам!