Да, понаблюдаю. Тоже такая лежит. 3 раза пытался это корыто собрать, и все в мусорки оказались
А я бы о пары моделей самолетов ВОВ от Звезды в 72 не отказался.
@Евгений Цельнов написал:"Буяню" вот. Материал - бумага.
Всем привет! С наступлением учебного года к сожалению занятие моделизмом стало почти не возможным. Но это до ноября. Там экзамены в языковой школе,и опять будет время. Ну а пока болею и сижу дома,то решил заняться. И так: сделал всю заднюю подвеску,установил тормозные цилиндры на колеса и завтра займусь обвешиванием рамы(баки,ресиверы и т.д.) потом соответственно в ход пойдут колеса!
Всем привет! Давненько меня не было... По немногу ведем работу... Что было сделано:
-Состыковал мотор с рамой (Позже проложу систему охлаждения и систему турбонаддува)
-Собрал переднюю подвеску
Теперь в этой модели передние колеса поворачиваются,все укреплял как мог клеями, и реактивные тяги пришлось делать самому из тонкой бумаги,внутри зубочистка для надежности. Далее будем проводить сборку задней подвески и всего остального на раму.
P.s. Планировалось делать полную детализацию,вместе с тех.отсеком,но к сожалению не могу найти подробных фото именно на этой машине. Если не найду,тогда не буду его делать...
Максим Семенов пишет:Все круто, очень похоже. Портят впечатления стыки и швы, думаю пора переходить на новый уровень и зашпаклевать все недочеты.
Подобные мелочи не шпаклюют,по крайней мере я этого не видел ещё...
Всем здравствуйте. Вот решил ещё поделиться промежуточными фотографиями сборки. В данный момент работаю на изготовлением выпуска,что бы на него в дальнейшем установить тубину. Может ещё что-нибудь постараюсь доработать,если смогу.... В этот раз я попробовал изготовить приводной ремень из модельного скотча,покрашенного в матовую эмаль. Результат меня порадовал.
шестицилиндровый дизель жидкостного охлаждения LIAZ M1.2C 11946 куб.см
максимальная мощность: 445 kW/2000 об/мин
максимальный крутящий момент: 2300 Nm/1550 об/мин
Вот и все что смог найти. Проблема в том,что автомобиль делался в Чехии... Этот мотор схож с мотором Шкода,но одно дело гражданский мотор,другое дело боевой...
Выкладываю фото двигателя,к образу которого стоит держаться. К сожалению не могу найти другую сторону двигателя,как я уже говорил,информации не много...
Максим Семенов пишет:Давайте максимальную деталировку!
Ну это я буду делать на столько,сколько смогу сделать. А опыта не так много,как хотелось бы. На счет прототипа сейчас выложу.
Вот и закончил свою первую работу в таком хобби как Бумажное Моделирование. Сборку модели закончил,позже будем оформлять на подставке имитирующаю песчаную трассу. Камаз 4911, номер 414, экипаж Владимира Чагина. Выступал этот автомобиль в 2004 году. Сама модель очень понравилась,но не понравилась инструкция к ней. Конечно для меня как новечка это было тяжело,но преодалимо. Конечно же без косяков не обошлось никак. В общем табуретки и помидоры в студию.
P.s. позже будет фотоотчет на улице.
Максим Семенов пишет:Говоря про масштаб я имел ввиду физический размер. Должны подойти, но лучше спросить у спецов сколько самая большая в диаметре.
В этой модели делать уже поздно. В следующей попробую или купить или сделать самому.
Всем здравствуйте! Вот и завершились работы по кабине. Было много интересного и не очень... В общем выкладываю на ваш суд. Зеркала были взяты от старой игрушки,держатель зеркал из скрепки. Каркас знаю что толстый,он был сделан из литника,и я его сточил на сколько смог. В следующий раз для этих работ куплю пластиковые трубочки от "EverGreen"(не реклама). Перекрашивал каркас 3 раза,это было жесть конечно.... Первые 2 раза окрашивал эмалью Ревелл 50+ матовый лак,но лак и краска поругались. В итоге окрасил номером 56(матовый) без лака. В общем жду тапки и табуретки....
Александр пишет:Аккуратно семотрится!
Спасибо.
Максим Семенов пишет:Самый дешевый вариант - художественная пастель. Для этого масштаба зернистость будет нормальной.
Всем здравствуйте! У меня с 19 числа началась школа,поэтому стройка пойдет медленнее. И так... Наконец-то я совершил этот подвиг... 4 колеса готовы. Сегодня в работу пойдет кабина. После установки колес возник вопрос: Как эмитировать пыль на колесах и шасси? Модель будет поставлена на подставку с песчаным покрытием,будет сделана имитация дороги в пустыне. Пигменты возможности достать нет,хотя хочется.
Всем привет. Работа не брошена,а даже наоборот. Доделал я таки одно колесо,и как на зло кончился клей. От делать нечего посчитал вырезок протектора для одного колеса,число внушительное 116. В общем как куплю клей,шпатлевку и грунт,продолжим. Если кому интересно,то Holzkaltkleim это у нас клей для дерева, и Reparaturspachtelmasse für Holz это шпатлевка по дереву. Вот он,немецкий язык....
Продолжаем развлекаться. Ура,в моем распоряжении появился фотоаппарат,хоть и старенький,но рабочий. Сделаны карданные валы (из трубок), крепление кабины, ресиверы для тормозной системы, ящики и бензобаки. По раме вроде все,теперь можно приступить к доооолгому изготовлению колес. Колеса будут окрашиваться,поэтому сижу и вырезаю протектор вручную.
Всем здравствуйте! Работа над моделью продолжается,хотя я смотрю сильного интереса она не вызывает. Ну да ладно. Собрал передний мост,модель имеет поворачивающиеся передние колеса,но я этого не стал сделать. Сделал передние амортизаторы. Приклеил мост на свое место,и тут начались проблемы. Видимо при вырезании рамы что-то пошло не так,в общем пришлось применить зубочистки,что бы все было на месте. Так же собрал раздатку, и поженил мотор с рамой.
Andrey S ded пишет:Есть пара-тройка фоток:
Всем здравствуйте! Пока у меня каникулы,работа идет тотальными темпами,в перерывах между бегатнёй с сыном и домашними делами. И так... Доделал передние рессоры,сделал крепления амортизаторов. Самих амортизаторов в выкройках не было,поэтому пришлось делать самому. Взял тетрадный лист,все расчертил,вырезал,потом взял сверло 3мм и скрутил трубочки, после трубочки окрашивал акрилом от Ревелл, после высыхания приклеил на свои места. Ну и приправил все это собрав задний мост.
Артем Бессонов пишет:А его будет сильно видно? Кабина будет рабочая, на шарнирах?
Да,кабина у модели рабочая.
Артем Бессонов пишет:Мне кажется, или ДО покраски двигатель смотрелся интереснее?
Может его оттонировать... Смывочки там... Следы масла...
Да вот и не знаю... Он так смотрится потому что менее рельефный...
Всем здравствуйте! Сегодня был удачный и плодотворный день. Было проделано не мало работы. Двигатель был окончательно собрал и покрашен. Окраска производилась кистью. Краски были взяты от Revell,эмаль. Блок окрашен цветом 90. КПП,поддон и клапанные крышки голубым(2/3 цвет 51+1/3 цвет 04),впускные патрубки цвет 302. Позже был наклеен выпуск уже из цветной выкройки. Позже после сборки рамы к двигателю приклею крепления,и соединю все во едино. Так же сегодня начал собирать саму раму,то еще занятие.... :crazy:
Прошу простить за плохое качество фото,сижу ночью и свет в кладовке не айс. Да и фотика не имею пока...
https://pp.userapi.com/c837126/v837126296/42f0e/HSIlGU_1g-I.jpg
Максим Семенов пишет:Ремешок советую заменить на изоленту. Движечек хорош, но все портит цвет, может все таки покрасить?
А на счет изоленты это идея,спасибо!