Наконец то перефоткал.
Не обезсудьте что так долго, времени катострофически не хватает...

Благодарю всех за отзывы!
Согласен со всеми замечаниями. Как уже говорил- с этим масштабом работаю впервые, да и со смолой тоже, поэтому всех деталей показать не получилось из-за отсутствия должного опыта, а где то из-за того, что просто боялся запороть работу. Главная цель- получить узнаваемый образ лодки Б-443 на начало 80-х из исходного бревна и порадовать Отца на юбилей достигнута в полном объеме.
Фотосессию обещаю переделать.
И позволю все таки чуть поспорить с Александром Олеговичем по поводу обязательного присутствия бортового номера с обеих сторон ОР. По правилам то оно так, только вот в реальности чаще всего висели они со стороны пирса, а на другой стороне, не видимой с пирса, вывешивались далеко не всегда.

Спасибо! Ну что ж будем пробовать. Кстати у вас хорошая диорама получилась и поздравляю с рождением дочки.

Благодарю!)

Всем спасибо за отзывы!

Большое спасибо за оценку. А, что есть фигурки сталкеров в 72 масштабе? А то самому делать фигурки в 72 ой как сложно.

Именно сталкеров в 72-м не встречал. Но лучшее оружие моделиста на мой взгляд это его голова.
Я недавно закончил диораму с самолетом Ан-2 (она есть в галерее, если интересно), так вот фигурок геологов, тем более играющих с собакой, тоже в 72-м никто не делает, но для этого хорошо сгодился набор звездинских ополченцев. Поэтому со сталкерами тоже я думаю можно что нибудь придумать.

Вот на вскидку:

В общем понравилось, задумка хорошая! Видел тут уже подобное и тоже с МИ-24, но эта работа намного атмосфернее выглядит!
Думаю после скрещивания Ми-8 от звезды и хобибосса замутить что-то подобное из остатков.
На мой взгляд не хватает пары фигурок сталкеров, пытающихся разжиться артефактами. И ржавчина на дюралевой обшивке вертолета вряд ли могла присутствовать, правдоподобней смотрелась бы облезлость до дюраля. Еще смутила трава на НВ, как будто вертолет пытались маскировать, хотя допустим, что ее нанесло во время выброса.
ОТ меня 4+! Успехов!

Прелесно!

Перфектно! Техникам можно костюмы загрязнить слегка, но это уже рассекания мысли по древу.

Благодарю!

Огромный труд! Превосходный результат!
Посмотрел с удовольствием, как будто сам по той улице прошелся. Как уже сказали ночные снимки особенно порадовали.

Цитата:В общем отлично! Но стекла да, не реалистично выглядит.

Что если попробовать так - наклеить на стекло из набора прозрачный скотч прижать его например к столу и помолотить аккуратненько чем нибудь по нем типа отвертки ну или еще чем нибудь...Может появятся мелкие трещины а скотч не даст всему этому разлететься по столу.
Сразу говорю сам не пробовал, просто пришла такая мысль на скорую)))

Мысль и правда несколько "на скорую" пришла. ПОМОЛОТИТЬ? мОЖЕТ ПОЯВЯТСЯ? Ну да...

Предложите свой вариант? По мне так лучше уж попробовать что то сделать, а не получится этот вариант, так походу проделывания работы может появится и лучшая мысль. А по другому ничего не появится.

Огромный труд! Отличный результат!!! Высший балл!!!

В общем отлично! Но стекла да, не реалистично выглядит.
Что если попробовать так - наклеить на стекло из набора прозрачный скотч прижать его например к столу и помолотить аккуратненько чем нибудь по нем типа отвертки ну или еще чем нибудь...Может появятся мелкие трещины а скотч не даст всему этому разлететься по столу.
Сразу говорю сам не пробовал, просто пришла такая мысль на скорую)))

Сделать фонарь по-человечески - самый сложный элемент перепила Ан-2,всё остальное уже проще,глаза боятся а руки делают ))

Хитро сделано открытым грузовой люк )) Хоть не особо заметно будет неверные иллюминаторы (не на местах)

Предкрылок что-то некакой-то.Как будто крыло из разных наборов.На верхней половинке есть предкрылок,на нижней - нету.

Такое впечатление у меня сложилось и о фюзеляже, как я уже писал в описании две половинки как будто из разных наборов. Возможно мне попалась такая коробка, возможно у Италери все такие, других я в руках не держал- не знаю. Но наличие гофра хотя бы на верхней половине лучше чем его полное отсутствие, как например в коробке от моделиста. Связываться с нанесением гофра на нижнюю половину я не стал, его наверное проще с нуля сделать, чем так извращаться, но на гофр с нуля сил уже не было как и на многое другое.

Маловато детализации(лючки и пр.),натяжной антенны нет,ну и так по мелочам.

Антенна на месте, ее просто не так хорошо видно на темном фоне, но она есть)) На некоторых фото ее можно хорошо разглядеть) Лючки практически все на своих местах, но на фото опять же их плохо видно, получилось это потому, что расшив выделял песочным+темно серым(капля) по бежевому и темно серым по серо голубому. Черным было бы слишком ядерно.

В целом - нормально.Узнаваемый,аккуратный. Диарамка - самое то!))

Благодарю!

Цитата:

Почему производителями моделей обойден такой самолет как Ан-2 мне вообще не понятно. Я бы не сказал, что так уж и обойден. Различных моделей Ан-2 в разнообразных масштабах известно около десятка. Но увы, с каждой из них что-то не то. Счастливым исключением можно считать разве только 144-й масштаб.

Спасибо друг!! Хорошие и очень полезные ресурсы.
По первой ссылке на кадре видео слева человек в серой рубахе или у меня что-то с цветностью на мониторе не так?

Классно все придумал! приятные впечатления оставляет работа. Тоже я смотрю любишь добавить моделям экшена И я вот такого мнения, что просто самолет на полке не так живо смотрится, как на подставке, да еще и с человеками.
Единственное что лично мне хочется поправить - само основание сделать чуть больше, чтоб ни какие элементы не висели над бездной. В этой работе крылья выступают за границы подставки, в работе с кометой тягач висит, ну и в принципе в каждой работе что-то, но выходит так сказать за рамки. Может это фишка такая конечно, но мне кажется восприятие будет лучше если никакие элементы не будут выступать.

Понравилось! столько много элементов, а ничего лишнего! все грамотно расставлено и получается очень уютно. Зачет!!!

Благодарю! Источник, откуда брал информацию по форме лейтенанта ВВС утверждает, что это рубашка 40-43г.
Серо-голубой комбез техника - до 43г. а кое-где встречался и до конца 43г.
Серая бочка- вот цвет бочки делал наугад, а какой должен быть? На черно-белых фото тех лет я не могу определить цвет.
Если мои источники инфы лгут, что вполне возможно, расскажите пожалуйста как сделать правильно? я пока только учусь всему этому...

Конечно на трехцветный камуфляж наносились красно-бело-красные звезды, это понятно, но исполнить по трафарету такие пока нет навыков, а запасом декалей не располагаю. Это всего лишь можно сказать третья моя работа по счету. Поэтому смог воспроизвести только с черным кантом.

Андрей, спасибо! возьму на заметку, но что то мне подсказывает, что купить его не так то просто будет...

Благодарю за наводку!!! я и не знал, что Ревелл тоже делает. И правда интереснее, там и масштаб покрупнее..и цена тоже)) Я теперь и не знаю даже что делать А фигурки викингов или варягов интересно можно найти для этого корабля?
Вообще была задумка сделать даже не викингов на драккаре, а Русов на ладье, драккар с командой взять как исходный материал.
Флот ни разу не собирал, поэтому наверное для тренировки можно взять сначала моделистовский, посмотреть что к чему, а потом попробовать найти фигурки для Ревелловского и запилить его.

По матчасти этого самолета не силен, но поставил все по максимуму. Объем доделок-переделок при небольших размерах самого самолета впечатляет!

Работа понравилась! но почему то мне кажется козлик под техником жидковат, хотя возможно это только мое впечатление. А так все довольно уютно получилось.

А так сразу и не догадаешься, что военкор это звездовский штабной погоны на заметку взял!)

Спасибо за увлекательный рассказ.Я думаю в будущем из вас получится большой мастер,если не закините это дело.Удачи!

Благодарю!

Исполнение неплохое, окраска, особенно для кисти, весьма хорошая. Смывка уместная, копоть тоже.

За подставку респект.
Ну с цветом АМТ-1 мимо.
Анахронизм - приказ НКАП и ВВС Красной Армии № 389/0133 от 3 июля 1943 г. о введении нового камуфляжа (в том числе трехцветного) утвержден 18 июля. То есть только с этого момента начали ПРОИЗВОДИТЬСЯ трехцветные самолеты, в войска стали поступать только к осени 1943. А когда ввели погоны? Правильно, постановлением 6 января 1943. На диораме два человека РАЗНЫХ частей со старой формой обозначения званий - петличной, уже больше полгода одеты не по уставу. Ну в одной пехотной части не переоделись солдаты (что уже непорядок!)-бывает, но чтобы офицер не переоделся - не верю. Потому-то фигурки этого набора называются "Штаб РККА 1941-1943 г".
Я когда переделывал офицера этого набора в военкора 1944 года доделывал из пластика погоны.
Тяги триммеров просто огромны! Лучше изображать их в масштабе.
Ну и смысла композиции из описания не понял. Проходящий посторонний боец в каске и с ППШ проник на охраняемый объект? Скорее всего, он - из подразделения охраны аэродрома, и был отправлен к командованию о чем-то доложить.

Спасибо за отзыв. Рад был увидеть Ваше мнение, так как до того, что делаете Вы мне еще расти и расти...
Тяги триммеров согласен- не масштабны чуток, но то, что предлагал производитель вообще ни в какие ворота, а оставлять механизацию голой не хотелось...
По поводу формы тоже все верно. Моя ошибка в том, что я не посмотрел дату и месяц приказа о переодёвке, отчего то думалось мне, что такая форма встречалась на протяжении всего 1943г.
Солдат с ППШ не просто проник на охраняемый объект, а был заслан командованием, проходящей мимо части для передачи важной информации, как то так. Но если правдоподобнее будет что он из аэродромной охраны, то пусть так и будет, я не против.
Вот по поводу цвета АМТ-1 можно подискутировать. Приказ, который Вы привели в комментарии я как раз читал непосредственно перед началом окраски самолета. И есть там такой обзац, в котором говорится, что допускается отступление от цветов, указанных в схемах, если тип местности отличается по оттенку и разрешается красить непосредственно в тон местности. Получается что светлые пятна на моем самолете, вовсе не АМТ-1(светло-коричневый), а Песочный. Да плюс еще и оттенок мог гулять от партии к партии, но это конечно не значительно. И еще цветопередача фотографии - в реальности эти пятна на модели чуть-чуть бледней, совсем незначительно, но бледней и хорошо перекликаются с грунтом на подставке.

работа понравилась

есть два вопроса:
почему военлет в серой гимнастерке? если выцвела,все равно была бы песочного оттенка
и риторический- не проще ли было новый ил-2 приобрести и сделать по всем "канонам"? в смысле разломать и переделать ведь сложнее чем собрать новый(цен не знаю)))
работа наверняка симпатично смотрится на полке

Спасибо!
Военлет в серой гимнастерке потому, что как уже написал человек выше, форма эта старого типа- петличная. Песочный оттенок на формах уже с погонами.
Конечно выкинуть в ведро и купить новый проще. Но вряд ли бы я стал проделывать все то, что я сделал здесь с новым набором. Как я уже писал, в ходе данной работы получен опыт в работе с некоторыми материалами, а так же в технологиях- начиная от стирания старой краски до нанесения пастельных мелков. Да плюс еще и инструмент необходимый для моделиста попутно был изготовлен. Ради этого всего и стоило пойти тем самым сложным путем. А еще не малое удовольствие доставляет получить из дров конфету и теперь я точно знаю, что не испугаюсь и перепилю такой набор как например Ил-4 или Ил-4Т той же звезды. Сейчас вот делаю Ан-2(Италери). Если бы не опыт полученный на этом Ил-2, то открыл бы коробку посмотрел, приложил детальки друг к другу и положил на самую дальнюю полку, про себя оставляя нелестные отзывы о производителе, а я взял и пилю потихоньку...
На полке работа выглядит огонь! правда сравнивать пока мало с чем

Хорош!!! я вот хочу тоже такой на полку. только пока прицеливаюсь на драккар от фирмы "моделист"(корабль викингов) с возможным допилом-перепилом...

В целом модель понравилась! Для песка круто будет.
Нагар от выхлопа по контрастности зависел от качества топлива, видел и более копченые самолеты на разных фото, поэтому здесь все правдоподобно. Но вот сам след нагара в реальности идет чуть выше и по дуге.

Вот например...