3.0
Ну да, частая ошибка, здесь уже с десяток раз обсуждалосьSAURON написал(а):Уж сколько раз твердили миру... что козырёк МиГ-3 не имел переплёта
Может кто-то всё-же запомнит-
Отличная работа, понравилось.
Модельный лак для автомобилей не подходит.
Мне очень нравится 2К лак ХоббиЛинк, но до этого я довольно долгое время использовал лак UPOL, стравленный из баллона и красил им аэрографом. Он не сильно хуже, твёрдый и хорошо полируется.
Фото добавил.
Да, на фото видно что смывки не хватает, добавил, пересниму.
Фото совсем плохое...
Вы вообще видели как выглядит плоская поверхность, обтянутая полотном ?
Нет там таких ям и даже наоборот, на плоскости выступают киперные ленты.
Зачем всё это, типа так красивше?
Ещё про хром, открыл для себя краску хром от ХоббиЛинк.
Результат близок к идеалу, зеркало, но при условии полного соблюдении инструкции от производителя.
Сложней для меня даже оказалось качественно удалить заводской хром, но справился.
Модель песочного уровня.
Металлик данного производителя как видно никуда не годится, любая серебрянка от Ганзы будет лучше.
Матчасть смысла обсуждать тут нет.
Фото модели по правилам сайта должна быть на однородном фоне, разглядывать обои малоинтересно.
Отличная работа, доработки сильно оживляют модель.
Собирал такой, чистую изкоробку, цвет пластика никаких проблем у меня не вызвал, когда он загрунтован обычным серым грунтом. И я старался, чтобы кузов слегка отличался по цвету от кабины.
По моему мнению набор вполне самодостаточен, смоляные колёса конечно лучше, но на полке это малозаметно.
Хорошая работа!
Кстати, можно было и немецкую повесить.Александр Филатов написал(а):у меня просто не хватило советских, чтобы заполнить бомболюк
Трофейные авиабомбы довольно широко использовались в советских ВВС, даже наладили производство взрывателей для них.
Чисто информация, никаких споров.
Александр Филатов написал(а):
Не спор, а нормальное обсуждение, ну и ещё информация для тех, кто не знает.Денис, к чему этот спор,
Из подобных обсуждений моделей я много чего для себя узнал.
Вообще, когда начинаю строить модель, смотрю готовые модели , иногда бывает очень полезно.
Ну и где ещё можно пообщаться с человеком, который глубоко в теме...
Если внимательно прочитать, там написано про DB-7В, который штатно имел пулемёты винтовочного калибра, которые заменяли на крупнокалиберные.Александр Филатов написал(а):написано, что верхнюю стрелковую точку меняли на УТК-1с УБТ.
На А-20В исходно стоял крупнокалиберный, просто установка была неудачной, которую и заменили, а пулемёт не выбрасывать же, в то время как УБТ не хватало.
Серьёзная работа, понравилось, было интересно посмотреть.
Американская бомба в бомбоотсеке сомнительна, бомбодержатели массово переделывали под советские авиабомбы.
Насколько я знаю в турели УТК-1 установленный на Бостоны в ходе доработки монтировали Кольт-Браунинг, снятый с штатной шкворневой установки на исходном А-20 В.
Да , верно, и зелёный там какой-то странный, его я тоже другой использовал.
В общем из набора только голубой и коричневый.
Да, спасибо, так подробно не сравнивал, буду знать.Анатолий написал(а):RS поправдивее, у Хаси ниши шасси от другого самолета (с ребрами).
Вот как раз выглядит как дешёвая серебрянка.
Вот не очень понял, что хорошего в данном металлике, в чёрной глянцевой основе под него и лаке, здесь это выглядит откровенно плохо, я бы не рекомендовал...
RS был приобретён из соображений, что это более свежий набор.
Но я бы сказал, что с учётом всех недостатков ЛНД Хасегава совсем не хуже, а в некоторых моментах даже и лучше будет.
Модель наверно хорошо собрана, но фото плохие совсем, наверно стоит переснять.
Или вообще без него-
Или так-
Хорошая работа!
Выступ мог быть и как на модели, без дырки.
Очень хорошо понимаю всю гамму чувств моделиста, который собирает подобную модель, поскольку сам собираю сейчас нечто подобное, а может и ещё более ужасное изделие от Ревел, Mercedes-Benz 190 SL, вообще 1961-го года производства. Модель мало похожа на прототип, что-то переделывать бесполезно, поскольку лучше всё равно не станет. Но альтернативы нет от слова совсем, приходится собирать как есть, скрипя зубами и борясь с желанием отправить её в ведро...
Представленная модель понравилась.
Перекрашивал металлический 124-й в 24-м, возможно стоит рассмотреть его в качестве альтернативы-
Автоэмалями крашу часто, но только аэрографом, краскопультом не надо красить.
Вот здесь, в обсуждении модели, как изображать хром фольгой-
https://karopka.ru/work/019df401-b74f-737c-9d45-2fdff12eb6d3
Этим инструментом я нарезаю трафареты для кругов на колёсах.
Вроде как большая работа проделана, но всё портят детали.
У автора на странице вполне качественно покрашенные модели автомобилей, но здесь явно шаг назад, шагрень, белые круги на колёсах кривоваты, хром маркером тоже не получился, нужно осваивать фольгу.
Хорошая работа!
Дорабатывать Ново нужно очень много, но большого смысла нет, подробно описано здесь, в разделе модель-
Я делал голландский Фоккер из набора Ново, с использованием деталей от других моделей, стройка здесь-
https://karopka.ru/forum/topic/019d4712-9040-7280-915d-b9b73da17aef
Результат-
https://karopka.ru/work/019d46e2-992a-73e4-8575-c1ec35254885
Также собирал набор от Спешиал Хобби, финский Фоккер с двигателем Твин Васп-
https://karopka.ru/work/019d46e2-992b-728b-8f35-fb7b72297e97
В конце выпуска Р-51D и все К вообще перестали красить. Это теперь ударные самолёты и смысла бороться за лишние 15 км/ч уже не было.
Музейные варианты есть с незашпаклёванным крылом, видимо так отреставрировали.Владимир написал(а):На третьем фото вообще кажется, что крыло не зашпаклёвано.
Это вообще не то место, что Вы здесь хотите увидеть, там ничего и нет.
В итоге имеем только одну невнятную фотографию против кучи более внятных...
