C Крещением, православные! Вот приобрел себе на праздник новинку. Хомяк торжествует! Модель изготовлена ребятами из магазина "МурманХобби". Кстати, она появилась у них в каталоге. Первое впечатление исключительно положительное. Ну и конечно вдвойне приятно, что поворачиваемся лицом к нашему славному прошлому. Ведь советский подплав в моделизме- это же поле непаханное.. По хорошему надо-бы написать обзор, но со свободным временем проблема
Фидель
Денис, спасибо огромное! То, что надо!
Уважаемые коллеги! Не завалялась-ли у кого-нибудь такая вот схема приличного качества? Замахнулся на Trafalgar от Airfix, хотелось-бы слегка доработать.
Сергей Гладкий
Спасибо. Крупные планы оставляю для Прихожей.
Алексей Лежнев
Уважаемые коллеги, стройка подошла к концу. Давно не заглядывал, да и писать особо нечего было. Окраска мелочевки,сборка, короче рутина. Дело осталось за малым- фото и в Прихожую.
Егор Пешков
Здорово у вас получилось! Если не секрет, сколы делали с использованием лака для волос или спецжидкостями типа чиппинг-эффект? Честно говоря, я побоялся. Когда-то пробовал лак для волос, но что-то пошло не так. А модель вы в итоге закончили, просто на вашей странице не видел?
Вадим Пахомов
Спасибо, Вадим. Думаю, что каждый в праве выбирать, в каком стиле строить модели. Кому-то нравится сувенирный, а кому-то музейный. Некоторые вообще предпочитают футуристический. Это право автора. Точно так-же как право коллег высказывать критические замечания к модели. Ну а авторам - спокойно воспринимать критику, даже не конструктивную.
Юрий Флоров
Да что то с глянцем накосячил. Надо будет 2000-й наждачкой пройтись.
Поторопился со старением надводной части. Надо было сначала задуть глянцем, декали, смывка. Просто глянец приглушил всё высветление. Ну да ладно, можем повторить.
По технике дела. Сколы сделал серебряной декалью, предварительно её основательно пошарпав. Излишний блеск убрал полупрозрачным слоем базовой краски.
Декали- сборная солянка. Окантовку отрывных листов ШУ-200 заказал у Авиадекали. На модели смотрелись немного сувенирно, выпадая из общей концепции, поэтому пришлось пошкрябать.
Смывка ТАМИЯ.
Коллеги, спасибо на добром слове.
Вадим, касательно ватерлинии полностью согласен. Но это будет после того, как подшаманю надводную часть (сколы, соляные потеки) и нанесу марки углубления.
Спасибо, коллеги. Работа по надводной части- это следующий этап, который пока обдумываю.
Запачкал подводную часть корпуса. На этот раз решил использовать пигменты. Не могу сказать, что результат меня полностью удовлетворил, но вроде получилось что-то похожее...
Окрасил подводную часть. Намешал Mr.Hobby Н27 и Н85 в отношении 1 к 2. В заключении прошелся светло-серым фильтром.
Юрий Флоров
И это правильно, Юра. А то последнее время ты все больше по НК.
Александр Олегович, спасибо за подробный комментарий. Принцип применения ветроотбойника был понятен. Не понятно, для чего проектанту надо было так все усложнять. Кроме пр.661 нигде не встречал подобную конструкцию.
Ложемент под Иву я сделал, просто под этим ракурсом его не видно. А вот гермоемкость упустил. Надо будет заняться.
Ну а пока установил ОР и загрунтовал 1500-м от Ганзы.
Выдвижные устройства. Здесь все как обычно. Медицинские иглы, проволока, прутки, листовая латунь. Сборка на пайке. Правда малость накосячил с Завесой. Помнится у нее 8-ми лучевая антенна. Ну а так как пришлось паять, то решил ограничиться 6-ю. В конце примерка.
Ветроотбойники. Вот такая странная конструкция. Материал латунь 0,1мм и опять-же фрагменты лееров.
Изготовил обтекатели АСБ и занялся ОР. Зашпаклевал "лишние" двери, прорезал иллюминаторы и выреза под ВУ, расшивкой обозначил обтекатели ГАС. Из фрагментов лееров изготовил поручни. До установки крыши вклеил щиты ВУ, открывающиеся внутрь. Ну из пластика сделал выгородки бортовых огней.
Хорошо получается. Жаль что вы не замахнулись на дальнейшую доработку набора. Из явных косяков в нем это обводы легкого корпуса в поперечном сечении имеющие форму восьмерки. Должно быть яйцо. Ну и форма "брюха" не соответствует прототипу. Хорошие материалы по данному проекту есть в 2-х выпусках "Морской коллекции", номера сейчас не вспомню. Кстати, приведенный вами чертеж в #7 это один из ранних вариантов технического проекта.
Отлично получается, вот только у проекта было 4 носовых торпедных аппарата.
Александр Олегович, спасибо за подсказку. В свое время сделал скриншот этого кадра, обратил внимание, что цвет палубы надстройки отличается от цвета борта, а вот про АСБ запамятовал. Ну не беда, надеюсь это не последняя модель и применение буям найду. Ну а на эту ограничусь кожухами. Кстати в чертеже из Тайфуна этот узел хорошо прорисован.
Аварийно-сигнальные буи. Ну тут все как обычно. Медная фольга, проволока, паяльная паста...
Спасибо, Сергей. Жаль стройка идет не так быстро, как хотелось.
Уважаемые коллеги, поздравляю с Днем Советской Армии и Военно-Морского Флота!
Добавляю небольшое обновление. Процарапал скрайбером зашивные листы АБУ,сделал окантовку буксирного клюза, кнехты, шпили и киповые планки с откидными листами.
Спасибо, коллеги. Я тоже склоняюсь к тому, что винты были титановые.
Давненько не заглядывал в сказку. Не потому, что работа не продвигалась. Видимо просто лень было. Восстановлю все в хронологической последовательности.
Изготовил винты. Лопасти из набора, ступица из латунного прутка 2мм. Паял китайской пастой. Остался вопрос: на лодке винты были бронзовые или титановые?
Небольшое лирическое отступление. На одном англоязычном сайте обнаружил такую вот модель. Масштаб 1/120, материал- смола, если правильно понял, производитель BR models. Качество так себе, особенно учитывая масштаб, но она, ссука, действующая....
Все таки решил довести до ума корпус. Обнаружил непонятную для себя весчь. Стабилизаторы на модели имеют крыловидный профиль в сечении.
Видимо производитель ориентировался на некоторые схемы.
Хотя встречаются и более привычные, когда законцовкой профиля, если так можно сказать, являются рули.
Решил идти по традиционному варианту, нарастив эпоксилином кормовые части стабилизаторов.
Ну и заодно им же сформировал обтекатели ( на фото светло-серый цвет).В завершении задул грунтои для проявки дефектов.
