Игорь, отличная работа!
А почему решил делать собирательный образ без конкретного прототипа?
@Владимир Назаров написал:Очень сложный метод. замаскировать это все, гораздо проще..
Володя, возможно для 48-ого проще. А вот в 72-ом я убедился в том, что всякие там герметики на фонарях проще делать как раз таки таким методом, как я описал. В общем, я идею кинул, а автор пусть экспериментирует
Здравствуйте,
По поводу обозначения пилоообразны кромок другим цветом предлагаю следующий вариант. Берете декальный лист, задуваете его цветом того самого скотча, которым в реалии обклеивают настоящий самолет. Далее нарезаете из декалей полоски нужной ширины. В итоге получаете аналог этого самого скотча в виде готовой декали 
. Ну а далее каждый лючок после покраски модели в основной цвет обкладываете декалями, нарезая их нужной длины.
На мой взгляд это всяко проще, чем маски делать. Процесс, который я описал, безболезненный, повредить ничего нельзя (с масками, да еще и в таком количестве, всяко бывает), обратимый при необходимости.
Такая вот мысль.
ПС.: с интересом посмотрю за стройкой. Удачи!
@Виктор Клочков написал:Игорь, прекрасная модель. Просто потрясающая! И подумай( но очень хорошо подумай - я к этому пришёл лет 8-9 назад) - с твоим умением нужно переходить на 32й масштаб. Я ведь тоже очень долго занимался 72м -и модели были интересные, и т.д. Места занимал неоднократно призовые на разных выставках...НО вот была какая-то неудовлетворённость. А 32й масштаб позволяет по другому на модель взглянуть. Но это мой совет, пожелания и так далее. А по-модели - думаю, ты не остановишься показом только на своей страничке. Жду в ПРихожей
Наш путь - 72-ой
)
Игорь, поздравляю с завершением! Уже писал, что на мой взгляд это лучшая модель года в 72-ом и лучший Грач в данном масштабе из всех, которые я когда-либо видел.
Лучшая модель года в 72-ом вырисовывается, однозначно. Среди Су-25 даже рядом ничего не лежало...
Игорь, ты сам себя наверное в этой модели удивил уровнем проработки и детализации.
Игорь Емашев пишет:мой первый раз когда делал этот масштаб и убедился что это не мое и он мне не нравиться!!!
"Мы себе давали слово
Не сходить с пути прямого"
ПС.: а изкоробка выполнена на отлично))
На мой взгляд трубопроводы несколько переразмерены по диаметру.
В зрителях посижу. Когда то тоже эту модель делал, очень красивый самолет на мой взгляд.
От Артмодела живого места вообще не осталось...
Классно выходит, Игорь!
Алексей Симанчук,
Есть такая хитрость с бритвенным лезвием. Берете сгибаете его пополам так, чтобы оно в конечном итоге сломалось. В месте разлома режущая кромка будет закругляться. Этим местом очень удобно "брить" "пупырышки" ))))
Не знаю, в курсе или нет этого, но на всякий случай напомню.
Клепка очень аккуратная получается - не "пупырышная", т.е. после накатки и наколки еще дорабатываете. Знаю, что это муторное занятие, но результат зато потом самый достойный получается.
Удачи в дальнейшей работе.
по поводу движка. вот смотрю, что 20 ноября ты одно постил, а 22 ноября уже запостил фотки с готовым двигателем. в связи с этим вспоминается
"
Ай да ухаль, ай да хват!
На сколькех же ты женат?
Али ты сосватал сразу
Цельный ткацкай комбинат?
у тебя, Федот, жена
хоть умна, а все ж одна.
А сваять такое за ночь -
их дивизия нужна"
Игорь, блестящее продолжение!
Игорь, а что с травленкой? Игра теней, или действительно чуть отошел край?
Генеральный конструктор пишет:Дим, чтоб ЭТУ перфорацию сделать масштабной на декали, надо ее делать самому, как минимум на лазернике 1200dpi.
Самому - это да.
Достаточно 600 dpi - проверено
Но нужно поиграться. Вообще я тут исходил из того, что можно вытянуть из моего домашнего лазерного принтера. 1200 dpi он не потянул, все сливалось в сплошное месево, получалось просто серое пятно. А при 600 dpi ячейки отличимы друг от друга. Правда я очень долго экспериментировал с формой и расположением ячеек. В итоге мне удалось, как я считаю, добиться хорошего результата.
Ради интереса по вышеприведенной ссылке можно скачать результат моих трудов и распечатать их на лазернике с разрешением 600 dpi.
А вообще, тут все конечно зависит от конкретно взятого принтера и его индивидуальных настроек.
По решеткам и декали. Я вот сейчас делаю модель F/A-18F. Кто не знает, на этом самолете мелкоячеистых перфораций пруд пруди. Вот моя статья, где я сравнивал модели этого самолета от Ревела и Хасегавы:
http://scalemodels.ru/articles/8505-obzor-Hasegawa-i-Revell-1-72-F-A-18F-Super-Hornet--sravnitelnyjj-analiz.html
В статье ближе к концу есть раздел, посвященный этим решеткам, где приведены фотографии оных. Как вы увидите, они аналогичные обсуждаемой решетке, т.е. мелкоячеистые и идут заподлицо с поверхностью планера. Я пообщался со спецами, которые делают великолепные травленые решетки для F/A-18E/F в 48-ом масштабе. Они мне сказали, что уже в 48-ом масштабе при самом высоком качестве травления эти ячейки получаются переразмеренные. За 72-ой и говорить нечего. Был вариант имитировать их чайными пакетиками Липтона, но структура ячеек там совершенно другая. В итоге после консультаций с коллегами было принято решение, что самым правильным способом имитации данных решеток в 72-ом масштабе является декаль. С этого я и начал стройку модели, а именно с прорисовки и подгонки "мастера" всех решеток, имеющихся на самолете. Кому интересно, вот что из этого вышло:
http://scalemodels.ru/modules/forum/img_1230413_1456506613_01.jpg.html
Это не финальный вариант, после этого было еще пару исправлений, но в целом вот так.
В данной ситуации не вижу причин отказываться от декали и искать ей альтернативу. ИМХО.
GROWLER пишет:Дмитрий, а Хаустовские чертежи не ? И если не - то где ?
Лично я сам анализом всех чертежей не занимался. Просто "есть грамотные люди, которые не хотят, чтобы их портреты печатали в газете "Правда", и таки имеют на это право" (С - Ликвидация, реплика Фимы).
Если серьезно. На Скале есть пользователь Александр под ником Skylark710. Человек занимается чертежами и матчастью советских и российских машин. Информация по корректности чертежей от него.
BREMEN пишет:Нос на виде сверху-полное фуфло....Не могли такое в ОКБ наваять. Под рулем направления, в хвостовой части чудеса какие то нарисованы...
Это не ОКБ ваяло, конечно же. Просто у автора чертежей был доступ к материала КБ. Читайте внимательно, что я написал.
Чертежи не идеальные, с этим спору нет. Но лучше в свободном доступе не существует.
Игорь, я бы по модели никакими перепилами не занимался бы. Мастер модель в плане обводов получилась хорошая. Правда с сечениями во многом беда, но это уже практически не лечится.
Просто расшивку подправил бы, ориентируясь в первую очередь на фото, а уже во вторую очередь на чертежи.
Ищи графику Вячеслава Зенкина. Данная графика на ровне с графикой Николая Гордюкова (за исключением вида спереди) является лучшим, что есть по Су-25. Оба автора пользовались материалами КБ.
Графику Вячеслава Зенкина прикладываю на всякий случай.
Генеральный конструктор пишет:Су-25 у Звезды своей разработки
Не знал. Тогда действительно шансов не много. И все же остается шанс, что они сделают новую модель, назвав её, к примеру, Су-25СМ. Т.е. номинально это будет другая модификация, под которую и можно было бы создавать новые прессформы.
Вообще случаи замены прессформ бывают. К примеру, Хасегава когда то давно делала один Ф-15, а спустя некоторое количество лет сделала новую прессформу под ту же самую модель.
В противном случае придется ждать Су-25 от китайцев. Но у них вечно какой то подвох.
Генеральный конструктор пишет:Вчера в вк сообщили, что в планах нет.
Паша, в целом я не жду её прямо завтра или через год. Мне не к спеху. Однако надеюсь, что именно Звезда сделает хорошую модель, а не кто-либо другой. Китайцы могут опередить, но у них все модели по современным понятиям сильно косячные в плане матчасти.
Игорь, приветствую! Пропустил начало твоей стройки, давно не заходил в раздел сказок 
Сажусь в зрители и с интересом буду наблюдать.
Когда эта модель вышла, купил её себе, повертел в руках и продал. Содержимое коробки сильно разочаровало и решил, что не буду в это ввязываться. Однако очень надеюсь, что когда-нибудь сделают достойную модель Су-25, и тогда обязательно его возьму в работу.
Что за чертежи используешь?
Игорь Емашев пишет:https://yadi.sk/d/3tsXowK_rEr6s ВОТ ПАПКА С СТРОЙКОЙ СУ-34.
Благодарю!
Игорь, поздравляю с финишем проекта! Присоединяюсь к комментарием остальных наблюдателей, лучший Су-33 в сети.
Игорь Емашев пишет:https://yadi.sk/d/WtT4T9kfrELbF Вот ссылка на скачивание файла папки с фотками стройки, кому надо.
Игорь, а нет такого же архива по Су-34?
Ааа...
Ну тогда да, так значительно лучше 
Эээ... Напоминает каноническое "Простите, кто на ком стоял?" (С) - Собачье сердце, проф. Преображенский
Перефразируя сюда: простите, кто на что переделал?
Поздравляю с завершением проекта, Игорь!
За модель говорить нечего, только автора нахваливать можно
За крылья, ложащиеся на кили, не знал. Очень интересный нюанс. Получается, что все остальные модели у других авторов в этом отношении неверные, ибо я лично не на одной модели Су-33 со сложенными крыльями такого не наблюдал. Оно б запомнилось.
Приветствую, Игорь!
Всё отлично! Но за металлики соглашусь с коллегой. Когда разглядывал стабилизаторы, тусклость металликов бросилась в глаза.
Очень круто у тебя получается стамесками всякими работать. Все таки профессия даёт своё. Если не ошибаюсь, то это сделано именно по такой технологии?
Отлично справился с окраской! Молодец!
Буду наблюдать. Всегда было интересно, как эта модель в сборке, но не видел не еще одной подробной стройки. Автору удачи!
Игорь Емашев пишет:Еще на сопла сделал штифты для крепежа. Так как клеить надо будет на супер это чтоб не скосить!
Игорь, я с недавних пор начал применять двухкомпонентные эпоксидные клеи. Еще не подобрал такой, который устраивал бы меня на 100%, но преимущества таких клеёв для меня стали очевидны. Они не во всем могут заменить суперклей, но в случае установки сопел подошли бы идеально - площадь склейки весьма большая.
В общем, советую задуматься над этим вопросом.