Гидравлику приклеил суперклеем и начал маскировать для последующего нанесения черного глянца и зеркального металлика от Alclad.

Далее отсоединил и зачистил диски и покрышки и покрасил с предварительным нанесением белого грунта. пока еще не решил наносить ли смывку на диски или нет, вроде и так смотрится не плохо. Может кто-то иначе думает, делитесь своим мнением.

продолжаю дальше, осталось уже не много

Пока жду декали (кстати, решил использовать декаль обновленной ливреи) занимаюсь стойками шасси.

То что предлагает ревел в своем наборе не совсем соответствует действительности, особенно это касается передней стойки. Пришлось значительно переделывать переднюю стойку со всей детализацией (на представленном фото еще не финал, добавил мелочи). Основные тоже подправил, убрал лишнее и добавил более тонкие направляющие возле штока (не знаю, как правильно называется)

Шасси вообще отдельная тема с гипертрофированными размерами: основные колеса - слишком большие, а передние - слишком малые. По этой причине был приобретен набор для А380, который мне очень понравился детализацией и правильностью исполнения. Гидравлику делал из медной проволоки, предварительно спаянной оловом.

Опишу в одном посте, что происходило по временной последовательности:

Нанес белый грунт применяя оригинальный растворитель mrhobby, позднее белую эмаль tamiya. Белая краска, как обычно, в несколько слоев из-за плохой укрывистости.

Сделал из фототравления ковши под крылья и приклеил их суперклеем

С окраской крыльев первое нанесение не удачное - слишком темный цвет, пришлось удалять и наносить светлее ( как всегда выручает 371 ревел в баночках).

Далее нанес маски и покрыл более темным на крыле (смесь 371 и 374, мешал на глаз по фото прототипа)

После очередных масок и предварительной подготовки покрасил алюминием двигатели и крылья

Позже сделал маски и покрасил красным на нижней части фюзеляжа под надпись Emirates

Сейчас жду дополнения к деталям у коллеги, так как изкоробочная имеет не полноценное исполнение

Времени, как всегда, мало, но вопреки всему процесс движется. За это время было сделано следующее:

Двигатели закончил, много потратил времени на маскировку в соответствии с прототипом

Крылья приклеил в соответствии с углами, как на прототипе и зашпаклевал не нужную расшивку на фюзеляже (включая под дверьми). Потом еще увидел, что петли грузовых дверей вообще не там сделаны, тоже убрал их. В общем постоянно, что-то с фюзеляжем поделываю время от времени, как только попадается нужный ракурс на фото прототипа.

Но пришло время двигаться к движкам. Достал я свой заранее купленный наборчик для двигателей RR и с ним начал окраску и сборку всех элементов. 
У ревела очень грубо дан элемент в задней части над соплом двигателя (фото приложил), меня такой расклад не очень устраивал и я начал пилить самостоятельно из листов пластика. Потом приклеил и зашпаклевал, обработал, увидел, что промежуточный результат меня удовлетворяет. Далее еще буду обрабатывать наждачкой после каждого нанесенного слоя шпаклевки.
Работа с движками продлжается 

на этой модели я решил попробовать применить в фонарях стразы (размер SS2), результат мне понравился. 
В начале изучил прототип и далее выпелил и вклеил в крылья необходимую конструкцию с последующей установкой страз и заливкой жидким клеем, по той же технологии, как и работал с остеклением. Фото где залил и отполировал забыл сделать, предоставлю уже после снятия масок на финише
На задних крыльях также добавил недостающую механизацию 

Работа с крыльями потребовала времени на переработку продольных элементов, скрывающих механизацию крыла. Совершенно не совпадало с прототипом то что предлагает ревел, пришлось укорачивать с последующей шпаклевкой и выравниванием наждачной. В крайние были добавлены трубки для слива топлива. Также сделал "молоточки", которые есть на прототипе, делал не спеша, в удовольствие.

Далее добавил над всеми дверьми в соответствии с прототипом полосы (я так полагаю, они необходимы для отвода воды от дождя, но это не точно)
Сверху разместил крышку для оборудования связи (по-моему для интернета). купил ее отдельно, она из смолы. И добавил антенны, которые еще можно, как-то сохранить и не снести во время дальнейшей работы

Спасибо за советы по работе с жидким остеклением. Решил пойти по своей отработанной технологии и проверенным результатом: двухстороннее нанесение жидкого клея с последующей полимеризацией от лампы, шлифовка наждачной бумагой различной зернистостью от 200 до 1200, полировка машинкой с пастой зернистостью от 2000 до 10000 и финишная обработка тамиевской пастой с применением бумажной салфетки (почему-то именно бумажная дает наилучший глянец). 
Делюсь фото, что получилось с остеклением.
Пришлось немного потратить время на подбор подходящих масок для иллюминаторов и выбор в итоге пал на маски под боинг 747 от звезды, подошли максимально приближенно к необходимому размеру

Долго ничего не писал по теме сборки модели самолета. Жизнь очень насыщена на события и сложно было найти время для описания происходящих дел вокруг модели.
По мере возможности выделял время для работы с моделью и постараюсь кратко описать, что удалось сделать.

После заливки и затвердения жидкого прозрачного клея приступил к созданию перегородки между первым и вторым этажами, для исключения видимости между уровнями (смотришь в верхние и видишь свет с нижних и наоборот). Использовал в качестве перегородки пластиковую крышку от доширака, отлично гнется и приклеивается модельным клеем. Сделал из двух половинок, при стыковке двух половин фюзеляжа образовался наглеет, который плотно прилегал друг другу.

Для исключения опрокидывания на заднюю часть в носовую часть фюзеляжа добавил груз из гаек. При подборе оказалось, что их необходимо гораздо больше чем было сказано в инструкции по сборке.
Кабину раскрасил по цветам подобранным из фото прототипа. Впервые решил добавить экипаж в кресла, посмотрим, как это будет выглядеть потом.
Из-за размеров фюзеляжа и отсутствия нижней части, для исключения "гуляния" стенок при стыковке с крыльями, добавил усиления из литников. (Как потом выяснилось нужно было вклеивать пластины из пластика для большей прочности и надежности, но на тот момент у меня их не было под рукой.)

Как обычно первым делом окрашиваю внутреннюю часть черным цветом для исключения "просвечивания" модели. При первом изучении прототипа по фото обнаружил, что оконные проемы в иллюминаторах белого цвета. В начале думал тоже их выкрасить в белый, но решил оставить черным.
Далее приобрел УФ-лампу (так как имеющегося фонарика будет явно не достаточно) и прозрачный клей для заливки окон, так как прозрачных литников нет в данном ките.
Опыт у меня есть небольшой при заливке БАНО, а вот с иллюминаторами впервые такой процесс.
Технология проста: заклеиваю внешнюю сторону лентой, а во внутренней равномерно посекционно наносил клей и последовательно его полемизировал лампой. В ходе удаленияленты, получалась очень не ровная поверхность с пузырьками, поэтому приходилось с внешней стороны еще раз проходить повторно клеем с лампой для последующего выравнивания наждачной. 
Далее думаю вопрос к знатокам: как быть со стойками шасси, ревел предлагает уже на начальном этапе вклеить их. По опыту знаю, что потом в процессе работы с моделью не ломать эти стойки во время шпаклевки, полировки, окраски... обязательно их отламаю. Есть ли у кого-то опыт, чтобы их ближе в финишу уже установить?

Так повелось, что коробки с моделями появлялись у меня завидной регулярностью и я их откладывал. Среди них давно мне приглянулся А380. При анализе литников обнаружил ряд упрощений, которые хочу в ходе постройки исправить. 
Есть аналогичные стройки и там многое показано, что и как исправить. Но тут каждый выбирайте уровень сложности сам и многие решения мне не совсем понятны были.
Первое, что было сделано, так это приобретение из смолы набора для движков.

Добрый день! Давно была мысль построить самолет с помощью единомышленников. Повезло моему А380 стать именно этой моделью.
Буду рад помощи и в советах по ходу стройки. Работа и семья занимают время, но в моделизме я более 10 лет и всегда он присутствует в моей жизни, поэтому пусть не часто, но буду показывать, как все продвигается.
Начнем...

Всем привет! отдам кабину от боинга 747 в масштабе 1/144?