Алексей, добрый день. Не было возможности заглянуть раньше. Поздравляю Вас с окончанием постройки башни!!! Очень понравилась - кровопийца! Модель в целом смотрится здорово даже без гусок. Правда Грязь какая то ядовитая с фиолетовым оттенком. Или мой монитор искажает. А в общем очень впечатляет! А на руки вы это зря клевещите.
Здорово преобразился! Красиво.
Хорошая работа, очень красиво!
Красивый карапуз получается!
Красивая башня вышла, здорово смотрится!!! Правда сколько трудов... и нервов потрепала. Хочется верить, что не зря.
Я тоже так думаю - рымы нужны. Удачи в работе. Ждем новую башню!!!
На счет рымов и правда на фото и на рисунке в книге их не видно. А на представленном чертеже они есть. Её (башню) за что-то цепляли. Хотя в те далекие времена... да и сейчас в некоторых местах при помощи кувалды и какой-то матери могли и на пупе поднять и установить. А может там ранние рымы у которых кольца свободно болтаются т.е. лежат, год-то 1932 если не ошибаюсь. На фото в книге есть какой-то пупырышек вроде в зтом месте. Хотя это только мысли вслух.
И еще..., не хочется Вас расстраивать, т.к. идет окраска. Забыли проклепать внутреннюю сторону крыльев спереди или на этой машине могло быть и так. Может я ошибаюсь.
В книге написано, что было выпущено 5 танков Т-26-4, значит на этих фото два разных танка, и клёпка тоже разная. Иначе как такое понять. Выбирать вам.
Красиво получается.
Здорово получается!!! Жаль, что башню переделывать приходится.
Спасибо, разьяснили и за картинку. Только если вы внимательно читали, я писал что- "мне кажется", а не доказывал что они вращаются.
Вот фото Виккерса, для намглядности как это устроено. На Т-26 такая же должна быть.
Евгений Лихоманов пишет:Или я что то путаю с радиатором и жалюзи. Зачем ставить жалюзи когда можно было бросить решотку-на много проще.
Алексей, я наверно Вас утомил своей датошностью, но при детальном расмотрении фото радиаторного узла - мне кажется это не подпорки для защитной крышки, а скорее всего оси управления (вращения) жалюзи радиатора.А с внутренней стороны на них могут быть одеты кранштейны защитной крышки. Потому как других болтв-гаек не ощющается.
И на счет грибка тоже есть мысль. Если интересно, нарисую.
Алексей Клименко пишет:Для данного дела-самое оно.Но я еще запасся сверлами 0,5 и 0,3.Для клепки поменьше,(крылья к примеру) нужна будет клепка помельче.Но на тот случай у меня припасен другой способ изготовления,(об этом позже)).
Добрый день, Алексей! Может я отвлекаю Вас от работы, но уж очень хочется увидеть как продвигается ваша работа... и заклепки меньшего диаметра. Как Вы их делаете?
Алексей Егоров пишет:Спасибо. Болты обязательно, думаю ещё лючок флажковой сигнализации сделать.
Ясно, хорошего Вам настроения, в таком деле без него сложновато.
Доброго здоровья, Алексей! Ну вот, совсем другое дело!... Хотя дела у прокурора, а здесь кропотливая ювелирная работа. Красиво у Вас все получается, здорово. Давно ждал, результат очень нравится. И верх башни впечатляет.А на грибок будите сажать муравьев, т.е. болты?
Алексей Егоров пишет:Конечно буду. Иначе какой смысл в обсуждениях и поиске несоответствий.
Удачи в переделке
Алексей Егоров пишет:Да, надо каждую секцию увеличить на 0.5 мм по высоте, а выступ опускать ниже.
Будите исправлять? Жаль стоко работы переделывать.
Алексей, Здорово получается. Только мне кажется решотка радиатора с защитной крышкой должна быть повыше, так сказать заползать на выступ под башню. И выступ под башню пониже. Как на фото.
Значит будем ждать эту башню. Удачи и терпения.
Работа кипит, интересно увидеть башню целеком. особенно верхнюю часть-фоток не нашел.
Спасибо, все разжевали. Возьму на заметку, а то купил китайские они даже пластик не сверлят. Сперва шприцем потом сверлом. Тоже пытаюсь 26_й построить.
Алексей Клименко пишет:Для данного дела-самое оно.Но я еще запасся сверлами 0,5 и 0,3.Для клепки поменьше,(крылья к примеру) нужна будет клепка помельче.Но на тот случай у меня припасен другой способ изготовления,(об этом позже)).
Понятно, хочется скорей увидеть. А сверла чьи если металл режут, и где берете если не секрет?
Да... здорово с заклепками придумано. У меня вопрос, а 0,9 не великоваты, будут? Или такие должны быть? Просто я не спец а знать хочется.
Вот это я попал на запил конкретный. Здорово кипит работа!!! 
Анатолий Виноградов пишет:Евгений спасибо за участие,такую я уже видел-это фильтр на боливийском виккерсе,интересует именно заглушка этого отверстия,на самых ранних т-26 по ходу она была унаследована от "папы"
похожая встречается даже на некоторых польских машинах , в дальнейшем ее судя по всему упростили(возможно за ненадобностью) сделав ее вровень с над моторной плитой ,непонятно только почему на некоторых машинах(том же т-26-4) снова всплывает такая нестандартная(может на опытных образцах использовали непригодные бронекорпуса?)
Ясно,но я к чему веду. фильтр круглый. А если присмотреться к светотеням на вашем снимке вид сзади и на виде сбоку, то кажется заглушка круглая.
Есть такое фото правда, Виккерса, к лючку прикручено что-то для чего-то. Может сгодится для размышлений?
