Хорошая работа! Если бы ещё и фототравлённый радиатор от Гонза, то ему цены бы не было. Сам делал такого, японца только. При кажущейся простоте довольно геморная моделька: не очень уж просто убирать швы и ступеньки, не повредив тончайшую расшивку. Кстати, после этой модели считаю, что в 72-м масштабе делать излишне масштабную расшивку и клёпку не очень уж и оправдано, с некоторого расстояния их недостаточно видно. В общем, можно немного грубее и чётче. К сожалению, пока так и не разродился фотографиями своего борта, чтобы выставить на сайте.

Да, для 72-го модель очень неплоха. Знаю, какой это в реальности клоп.

Отличная модель получилась!
Липкая гадость, которая от клейких лент остаётся, отлично удаляется бензином. И при снятии масок из скотча или оракала (я его часто пользую) для профилактики отрыва лакокрасочного слоя можно перед снятием "подмочить" их бензином. Уточню, что у меня технический бензин, который используется для обезжиривания, Б-70 это вроде, "Галоша", возможно, тоже подойдёт.

Супертанчик! Круть!

Спасибо большое!

Красивая модель получилась. Только рули высоты не помешало бы сделать упавшими в стояночном положении.

P.S. Носорог какой-то странный- на медведя больше похож

Макра выдаёт недостатки. В жизни всё неплохо смотрится. А мне кажется, что неровность вполне допустима, а, вот, местами толще кант получился, чем я хотел.

Очень хорошее качество сборки и окраски. А, вот, самой модели не помешало бы добавить немного реализма. Тамия хоть и является одним из эталонов качества, но ни один производитель не делает модели идеальные во всём. Стабилизаторы бомб, например, несколько портят впечатление. Да и рули можно было сделать упавшими в стояночном положении. Я, например, при работе с моделью пользуюсь таким принципом- сравниваю её с фотографиями, и что на ней упрощённое, грубое, утрированное, толстое- стараюсь исправить. Не считайте это придиризмом- модель очень хорошая.

Нравится мне этот бочонок. Я, кстати, пока делал свой финский Брюстер, тот вариант успел мне надоесть- захотелось сделать британца, как у Вас. Но как-то не готов новую модель начинать.

Спасибо за отзывы! В общем, я думаю, "кошка" удалась. Можно смело за FT-17 браться.

Буксирные устройства я до последнего момента хотел с рымами сделать, а потом передумал- устал от доработок. Отверстия просто забыл рассверлить- знал ведь, что они есть. А по поводу остального- что-то не доделал, потому что утомили доработки- посчитал, что для "кошки" и так хватит, а на что-то не обратил внимания.

Спасибо

Расчаливаю чаще всего один отрезок: с одной стороны нить вклеиваю в отверстие, с другой- продеваю через колечко и закрепляю клеем. Колечки я, кстати, делаю не из проволоки (это стандартный метод), а из такой же нити. При натяжении такое колечко вытягивается и становится похожим на замок крепления. В редких случаях можно расчалить одной нитью несколько участков: например, как на хвосте- нить можно продеть через отверстие в стабилизаторе и сделать сразу и вехнюю, и нижнюю расчалку.

Чем расчаливали модель?

Я расчаливаю синтетической нитью, которую получаю распусканием куска чёрной ткани- нашёл когда-то в запасах, на всю жизнь, наверно, хватит. Эта нить легко расщепляется на волокна, так что можно получить любую желаемую толщину. Когда-то пробовал с капроновым чулком работать- по сравнению с этой нитью ужас просто, ненатянутый капрон кучерявится и с ним очень сложно работать.

Думал 48-ой масштаб от Родена. Такелажное отверстие в хвостовой части можно было высверлить.

Спасибо! Насчёт отверстия поясните, пожалуйста. Я дорабатывал модель по фотографиям, что увидел- исправил.

Не понял только единственного момента - почему сверху по два круга?

Честно говоря, и сам не знаю. Нигде не встречал объяснения. На других типах самолётов, в т.ч. и немецких, по одному кругу сверху рисовали.

А мне казалось, что как раз таки наоборот, довольно многие моделисты имеют представление о химическом чернении- латунный афтемаркет появился достаточно давно, и я встречал немало статей на модельных сайтах о том, как это делается. В двух словах этот способ не опишешь, а перегружать этим описанием и без того подробную статью не видел смысла. Комментарии к статье для того и нужны, чтобы ответить на такие вопросы по модели более развёрнуто.

Лично я делал вот по этому руководству: https://www.shipmodeling.ru/tooling/brassblacking2 Впрочем, в интернете легко можно найти информацию по запросу "чернение латуни (или меди) химическим способом" если кому-то эта фраза покажется туманной.

Спасибо!

Поменяйте цвет шрифта на белый, нажав "редактировать"

Спасибо, помогло. И за отзывы спасибо!

За комплимент спасибо. А, вот, модели делать надо, пока есть такая возможность Спицы- не считаю, что перебор, это довольно заметная особенность данного борта. Да и вызов самому себе сделал- смогу или нет. А пулемёты при желании рассмотреть можно. Я как раз не сторонник таких сусликов, которых в принципе не будет видно.

Отчего ж 48-й, если это 72-й?

Спасибо за отзывы!

Это не И-5, но то же время и винт деревянный. Кант виден. Так что, пускай будет как есть.

А латунный кант на пропеллере для красоты нарисовали? (канты были не видны т.к. после оковки пропеллер обтягивался материей, красился и лакировался).

На отливке кант есть, вот и нарисовал. Честно говоря, не знал, что винт ещё и тканью обтягивали. Сколько видел деревянных винтов- оковка всегда видна была.

А прицел- как, откуда?

Кольцевой или оптический? Оптический- родной, а кольцевой- от тех же пулемётов MG-15.

Понятно. Спасибо!

Модель просто великолепная получилась. Вопрос возник- а что это за штыри длинные на некоторых бомбах? Какой-то неизвестный мне тип взрывателя.

Модель - сама аккуратность! Очень красиво, понравилась ваша желтая четверка. Чтобы сделать такие маленькие колеса со спицами нужно иметь фантастическую усидчивость и ювелирность.

Спасибо! Усидчивость и ювелирность- это да, сам теперь глядя на размер этих колёс, удивляюсь. Сложно было, но результат оправдывает затраченные усилия. И четвёрка нелегко далась. Трафареты в типографии резать плоттером отказались- мелко говорят. Пришлось самому, вручную. Распечатал изображение на принтере, сверху- прозрачный оракал, и в нём вырезал макетным ножом. Сама форма цифры непростая, пришлось делить её на две части. Потом аэром последовательно- белый, жёлтый. Краска Ганза хоть и хорошая, но не любит она острых углов, скалывается. Более-менее приличные цифры только с третьего раза получились. Потому и делал декаль, а не сразу на модели- на ней сложно было бы исправить.

Спасибо огромное за отзывы!

сильно удивили MG-15, причём на крупном плане это сильно заметно.

Ведь на И-15 стояли ПВ-1, но покопался, оказалось действительно они похожи.

Жаль , гофр на бортах остался "впуклым".

Когда делал фюзеляж, не до конца разобрался с этим вопросом. Да и сейчас у меня нет фотографий, по которым однозначно можно было бы понять, что гофр выпуклый. Если снова возьмусь за И-5 (а такое желание есть), учту этот момент.

Спицы-синтетическая нить. Т.к. спиц чётное количество, то одну нить можно протянуть с одной стороны на другую через центр. С одной стороны я вклеивал нить в неглубокое отверстие, с другой стороны- протягивал через сквозное отверстие и закреплял клеем. Отверстия сверлил в покрышке, прямо возле обода, иглой от шприца 0,3 мм. Для того, чтобы проще было соблюдать лучевую симметрию, крепил вначале взаимно перпендикулярную пару нитей, затем следующую взаимно перпендикулярную пару. Так я сделал первую, плоскую сторону колеса. Нити в месте их пересечения по центру скрепил капелькой клея. Затем вклеил ось, вернее, ту её часть, которая будет внутри колеса- пруток из пластика. Вторую, конусную, часть колеса, сделать было немного сложнее. Принцип тот же, но каждую нить при натягивании надо было ещё и коси приклеить, чтобы она не съехала. Самыми сложными были первые две перпендикулярные нити- их надо было приклеить так, чтобы не перекосить ось. Дальше уже проще было. Затем сделал ступицы из кружочков пластика и обрезков прутка. Ещё раз проклеил место пересечения спиц (с плоской стороны), чтобы при сверлении отверстия под ось они не повыпадали.
Вот, пожалуй, и всё. Проще, или нет- решать вам. Эта технология- конкретно под колёса И-5, для других конструкций можно и по-другому