алексей ямщиков пишет:Миша Авраменко пишет:Я вот тоже интересовался бумажным моделизмом, но так и не нашел где купить в Ростове журналы, а сейчас папа спрашивает про бумажные модели, склеить хочет.)
проще всего заказать в интернет-магазинах. на наварине например.там же можно и допы всякие заказать
Спасибо, Алексей.
Я вот тоже интересовался бумажным моделизмом, но так и не нашел где купить в Ростове журналы, а сейчас папа спрашивает про бумажные модели, склеить хочет.)
телевизоров должно вроде быть 3 штуки)
Владимир, мне бы твои руки 
Ляш Игорь пишет:Михаил, что-то как-то грубо всё получается.....
Игорь, да с моей грубостью нужно что-то делать иначе все модели плохи будут, но в данном случае я сделал скидку на то,что весь отсек не будет видно.А так буду стараться не напортачить с фюзеляжем,может закажу травление.
К критике отношусь нормально приму все советы.
Владимир хорошо давай на ты, собственно про цвет ДО, он и должен был быть нормальным, как на фото, но краска кончилась...Поэтому пользовался чем мог(белая+синяя))Юрий спасибо за подсказку.
И так выкладываю процесс вчерашней работы.Решил сделать отрытыми только одни створки десантного отсека, поэтому накидал всякой всячины в отсек,сегодня сделаю смывку и в мат.лак.Когда красил,напортачил с покраской потолка десантного отсека,но его думаю не видно будет)пример "загруженности" десантного отсека нашел в своих фотографиях, фото прилагается.Сегодня еще думаю поработать с НВ и РВ, так же с редуктором и двигателем, думаю один из капотов открыть, а следственно и сделать проводку, но нужной проволоки нет...И заглянув в вперед, думаю взять травление, но нужно ли оно здесь?Или хватит взять скрайбер(восстановить расшивку) и инструмент для клепа?В процессе работы вообще понял, что без гравера сложновато будет
Владимир,спасибо, постараюсь не оплошать)
Наконец, собравшись с мыслями решил создать свою сказку.Хотел сначала браться за новые модели, собирать конверсии(ми-8АМТШ,ми-28Н,ми-35,ми-24ПН) и т.п.Но посмотрел в шкаф и увидел 24-ку всю в пыли с мутным фонарем от ЦА,и с огромным слоем краски на фюзеляже.И пришла мысль и с ней осознание того, что опыта мало браться за серьезные конверсии,а мысль о том, что стоит ли дать новую жизнь модели?Стоит.Первым делом начал искать крота, но где я смотрел,я почему-то не находил, поэтому решил воспользоваться средством для снятия лака "ласка". В общем получилось такое, фото прилагается.(Модель от звезды новая 24-ка, собирал я модификацию "В"
Я решил искать способы, что собственно делать, какой борт строить?Хотел было вернуться в Чечню или в Афганистан, но тут в соц. сети в группе СВВАУЛа я увидел действующую В-ку,под номером 112(фото прилагается), и тут то я решил делать этот борт,а т.к не смог исправить мутность фонаря, сколько не пытался и анти-клеем, и "лаской" и порошком. Итог был не удовлетворяющим,я увидел от проделанных операций мелкие трещинки на фонаре, из-за этого решил сделать борт зачехленным.Ну и вчера посидев за вертушкой, под собрал, что можно, кстати выявилась еще одна причина почему делать зачехленный вариант, потому что кабинет потерял не сколько деталей, а именно шаг. и ручка управления, точное название забыл.
вот одна из их работ. И еще вот любопытная модель http://www.aeromodel.ru/show.php?cat=79
можно еще у этих людей спросить, хотя думаю,что не ответят. http://www.aeromodel.ru/
все что есть по восьмеркам.
можно, это я поспешил)Ляш Игорь пишет:Миша Авраменко пишет:в бей в поиске ми-8 салон, и будет счастье)
Можно узнать, что такое "бей"?
в бей в поиске ми-8 салон, и будет счастье)
Юрий Сопляченко пишет:Коллеги, посоветуйте, как быть! Я уже писал ранее, что есть у меня "ненужный" НВ от Ми-24 "Звезды". А если от него взять втулку? На сколько это будет корректно?
Приветствую, я думаю можно взять втулку от 24-ки, но сам не сделал так, есть возможность заказать из смолы, видел когда-то, но самое главное автомат перекоса от 24-ки не ставьте на 8-ку, хоть в моделизме это дело не приводит к трагедиям.
рад помочь
вот еще
вторая ссылка тоже самое, что и самая первая)можно просто Миша)
Марат Назмеев,
я тут еще поискал) http://topwar.ru/25786-40-let-legendarnomu-boevomu-vertoletu-mi-24-chast-3-modifikaciya-v.html и http://nnm.me/blogs/smprofi/transportno-boevoy_vertolet_mi-24_chast_ii/
Марат Назмеев,
вот что нашел на борт ми-24 выше http://4avia.ru/content/
1%821%800%B00%BD1%810%BF0%BE1%801%820%BD0%BE-0%B10%BE0%B50%B20%BE0%B9-0%B20%B51%801%820%BE0%BB0%B51%82-0%BC0%B8-24 и
сверх восхитительно!!! 
Здравствуйте!От просмотра у меня челюсть выпала, теперь пол часа ищу, никак не могу найти