Добрый день! Столкнулся с проблемой - друг попросил собрать ему Boeing-707 от арка, но в коробке детали одного двигателя оказались одинаковыми - две левые половинки. Нет ли у кого-нибудь правой половинки?
А как вам новая экономика?
Магазин Мастеровой довольно хорош.
Очень воодушевляюще)
Юрий Сорокин пишет:Владимир Якунчиков пишет:6.7. Класс С-7. Модели из картона и бумаги.
Картонные модели - это модели, изготовленные вручную из картона (или бумаги плотнее 80 г/м²) или бумаги, из продающихся в торговле наборов (товар из торговли). Срезы могут быть закрашены. Для улучшения модели разрешено проводить доработки и использовать другие материалы. При необходимости документы конструкции прилагаются. При этом признаки модели из картона должны быть сохранены: видимые детали корпуса, надстроек, соответствующих набору. Новая окраска модели не разрешена. Если внесены изменения, то их нужно подтвердить представленной документацией или фотографиями. Изменение масштаба разрешено, однако копия оригинала должна быть представлена.
-только бумага, нельзя шпаклевать и проч...
обидно, но факт!
(если уж из бумаги, то все из бумаги)
С уважением, Владимир.
А вот можно мне, глупому, разъяснение по С7? А то я не понимаю...
Если я делаю модель из белого картона, и "новая окраска не разрешена, только срезы" - то есть мне беленько-сереневенький картонный оригинал надо предоставить? То бишь, С7 сознательно ограничен журнальными вариантами? А если это не так - то половина текста в правилах откуда-то с луны
Я сам совсем не разбираюсь в классах на соревнованиях, но С7 это только журналы окрашенные типографским способом.
Здравствуйте, у меня возник вопрос - несла ли канлодка "Кореец" грузовые марки и если несла, то какие у них были размеры. Могу ли я использовать марки из декалей Бегемота в 350-м масштабе на модели в 200-м? Или лучше заказать индивидуально?
А какого года выпуска этот раритет?
Всем привет!
Пришлось надолго забросить сборку, но на этой неделе смог поработать над "Корейцем".
Исправил высоту фальшборта в корме, добавил коечные сетки, мусорные рукава, торпедный аппарат, руль, площадки для картечниц, а также поправил форму фалшьборта полубака - сделал его более пухлым, что ли:-).
После покраски бортов появилась трещина в шпатлевке на корме, да и сама краска легла с шагренью. Придется подшлифовать.
Зеленый нашим линкорам к лицу 
Как жаль, что у меня работа по модели движется так мееедленно.
Сколько времени прошло, а получилось только скуловые кили приклеить и сделать несколько заготовок дефлекторов.
Кили были сделаны из офисной бумаги, пропитанной суперклеем. Для придания им треугольной формы я вставил в них латунный пруток 0.8 мм.
Честно говоря, я не знаю, по каким правилам строят модели для соревновнований...
Доброго дня всем форумчанам!
После публикации Spahi решил открыть тему о постройке Корейца, которая идет уже с января этого года 
.
В этой модели я решил вернуться к проверенной схеме со шпатлевкой и покраской. Был куплен оригинал, после чего он был отсканирован для дальнейшей работы и убран в пластиковый пакет, для коллекции.
Первая попытка с ручной резкой каркаса и первым опытом работы со стеклотканью (точнее стеклохолстом) была неудачной и я решил переделать все по уму: обчертил Кустовский каркас в автокаде, с переделкой его в классический (плюс подготовил посадочные места под крепления стоек), вычертил палубы для гравировки на шпоне и сдал все в рекламную контору. Пока собирал каркас, начался весенний семестр, и у меня закончилось свободное время. Только в июне смог обтянуть корпус стеклотканью и пропитать клеем ЭДП, который сох аж до сентября. Ну а за сентябрь смог только зашпаклевать его тамиевской шпаклевкой и вот, шлифую понемногу.
С днем рождения и новых успехов в творчестве!