Добротно! 
АлАР,
Спасибо за наводку. Нашёл, скачал. Буду по дороге на работу читать.
Пы.Сы. Автор Арсеньев (без Т)
Королюк Михаил. "Инфильтрация","Адаптация". Очень приятное чтиво талантливого автора. Ностальгией аж захлестнуло. С нетерпением жду продолжения. Всем кто застал СССР настоятельно рекомендую. По мне - лучшая "альтернатива" на данный момент. Без ляпов и ненужных понтов.
Много я тут чего говорил о данном производителе. Ещё добавлю.
Ну "застряла" фирма в 90-х, не хочет (нет возможности) развиваться. Как российский "Восточный Паровоз". Хватит уже глумиться. Вспомните (у кого есть такая возможность) на своё время это были очень не плохие модели. Морщились, плакали,но кактус жралиЗа неимением какой бы то ни было альтернативы и это было за счастье.
Пы.Сы. Странно, почему из восточных модельных монстров никто не позарился на БТР-152?
sektorich пишет:Немного наркомании
Хор-р-р-рошая такая наркомания, нечто похожее уже светилось в "Бреде". Будет интересно глянуть на сей агрегат в "Прихожей".
Dryuon.Moris,
Вопрос. Будет чисто тягач, или нечто подобное?
"Скиф"- это для любителей садо-мазохистического направления в моделизме. Как и "Восточный Экспресс".
С БМД-2 они (скифовцы) по моему лажанулись. "Звезда" дешевле и приятнее в сборке (сужу по БМД-1).
А ещё продукция этого украинского производителя хороша для всякого рода конверсий в стиле "Бред". Чему на страницах данного сайта есть достаточно примеров.
Ну и пословица в тему. "На каждую Фиону найдётся свой Шрек"
Будет интересно! Не скупитесь на фото. И удачи в проекте!
Андрей,
Пока это боксарты, подождём обзор.
Константин,
Ключевая фраза: "Дёшево и похоже с пяти метров". Пардон, а вы в 14 лет гнались за матчастью?
Einstürzen,
Опередил.
Константин пишет:Ёпт, хоть кто-то этот шлак покупает ?
"Если звёзды зажигают, значит это кому нибудь нужно!"(с)
Ну "сурЪёзные дяди моделисты" конечно же нет, но помимо таковых существует целый пласт потребителей - дети. Дёшево и сердито.
Алексей пишет:Первый раз столкнулся Millitary Wheels
Думаю что первый и последний.
Сергей пишет:Практически все окружающие считают мое (наше) хобби легким сумасшествием, таким "детством в попе" у в целом нормальных людей, и я в общем-то с ними согласен ).
Правда ведь! Но правда и то, что так относятся ко всем людям имеющим увлечение, любое.
Я например, рыбаков не понимаю...
П.С. Приношу извинения за флуд.
Сергей пишет:Удивляет неединичная реклама системы с упором на "уникальность".
Уникальность и "неимеющееаналогов" уже набило оскомину. Эти два понятия употребляются часто не к месту.(просто накипело)
А в случае с "Берегом" просматривается ассоциация с БМП-3. Её знаменитой "тройчаткой". 100мм ствол разрабатывался как "утилизатор" несметного количества боеприпасов, накопленных в своё время для танковТ-54,55.
К сожалению не эксперт, но тоже данным вопросом интересовался, и пришёл к выводу (для себя).
Данный комплекс разрабатывался как замена буксируемой системе СМ-4 (130мм) аж с 1976г.
Насколько я понимаю, этих самых 130мм снарядов было (и есть)на складах "мама не горюй".
А так как комплекс флотский, то переход на другой (152 например) калибр посчитали неразумным. Кстати, в артиллерийской части "Берега" использовались наработки по "Мсте".
А вот что касаемо ходовой, для меня это так и осталось загадкой.
Александр,
Если с фото всё в норме (я про размер), но они всё равно не грузятся - зайдите на сайт с другого браузера. (Из собственного опыта).
Handarbeit,
Опять же повторюсь. Полунаборные (упрощённого монтажа) по сравнению с наборными от того же производителя (МСД) выглядят более убого. В силу чрезмерной толщины первых.
Игорь (Panzer 72) пишет:траки,
вторые,новая разработка,в целом неплохи,но лично меня смущают длинные секции.
Мне новые (упрощённого монтажа) не понравились от слова совсем. Слишком толстые и пластик ломкий.
Эдуард,
У Макета (МСД) членение точно такое, только пластик, и стоит пять баксов.
Эдуард,
Добрый вечер! Я не знаток матчасти 34-к, но присмотритесь к продукции МСД, у них есть башни для Т-34 отдельным набором, в них ком башни - отдельная деталь.
Единственную модель комбайна я видел в краеведческом музее, как элемент диорамы.
С трудом представляю подобное в чьей либо коллекции,хотя... (каждый сходит с ума в меру своих способностей 
)
Это чисто мысли вслух.
Михаил пишет:попробовал сделать имитацию нагрузки
Есть ещё способ. "Накачиваешь" покрышку эпоксилином (она же полая) и на ночь ставишь под нагрузку.
А броневичёк славный получается.
ГОТОВО
Пришло время подрезать хвосты Сказку пора заканчивать.
Задул я тягач с гаубицей лаком матовым, да сложил в коробку из под обуви. Пусть сохнут, да пыли и котячих волос не набираются. А после будет им кисть сухая, да грифель по граням. На большее (в плане покраски) мои кривые глаза и руки не способны.
Вот и слово заветное "ГОТОВО".
Александр пишет:подозреваю что это долгострой.
Ничего, подождём.
Александр,
Примерно так я себе всё и представлял. Всё равно спасибо. Жду автобус в прихожке. (как думаю любой ребёнок из СССР на данном "пепелаце" хоть раз , да катался) Ностальгия-С
Александр,
Ух-ты! Классное начало.
Стройку открыть не желаете? Меня конкретно интересует технология создания объёмного корпуса. У Вас очень неплохо получается. Секретами не поделитесь?
Константин Шашков,
Будет круто! А то мне одному пилить скучновато эти дровища.
Gamazkov пишет:Тягачи...
А на седло "Пэтриот" и танковый полуприцеп?