Хочу добавить к вышеизложенному, что работа пока продолжается. Над витриной. Пока сохнет клей , отвлекся на компьютер. После полной готовности витрины будет проведена более серьёзная фотосессия
Мне кажется для колпака (витрины) достаточно не очень толстого стекла. Это же не аквариум, ему напор большого обьема воды не держать, а служить только прикрытием от пыли.Лично я заказываю в мастерской из 4-мм стекла, выходит и дешевле и , самое главное, легче.
На моей странице модели Чабана и Харлея весят по 4,5 кг. Это сама модель, дерев.подставка, мет.стойки и стекл. колпак.
Здесь стекло 5 мм . Тоньше делать не стоит.
На снимке писатель Юрий Мелконов у полотна узкоколейной дороги Вентспилсского приморского музея ( Латвия ). Может и зря накидал вам на страницу фотографий. Но , счел нужным поделится. Ибо лелею в душе надежду, что когда нибудь и до моделей паровозов доберусь . Наилучшие пожелания !
Игорь, вот на таком паровозике мне довелось прокатится около ста метров в начале девяностых в Латвии. Может вам будет это интересно.
Все прекрасно. Особенно удачно выбран задний план. Несведущему человеку будет трудно понять , что это не совсем настоящая ж.дорога.
Да. Колеса блестят. Но в остальном работа вызывает ностальгическую грусть по вышедшему на пенсию паровозику и не нашедшему себя в новых условиях. Работа прекрасная. Антураж восхитителен.
Сергей,спасибо за коммент к моему Юнкерсу-52,выставлен он более двух лет назад. По вашему...Недостатков море...Вот интересно,неужели в инструкции "Моделиста" вот так показана схема окраски и размещения ОЗ?
Нет. Максим. окраска произвольная . В схеме мне не понравилась . Смотрел образцы в инете. На них и опирался в окраске.
Да выглядит неплохо.Понравился цвет и тонировка корпуса. Однако фото плохо отражают этот момент, надо присматриваться.
Перо руля желательно перекрасить в цвет борта ниже ватерлинии, а то в глаза бросается своей неестественностью.
Паруса похоже крашенные, но не мешало бы по ним и тонировочку пустить. На надстройках тоже похоже нет тонировки.
Якорь не закреплен.
По остальному Корвет уже озвучил.
Тоже думаю что пока до галереи немного не дотягивает. Пока наверное в песочницу.
Да , Игорь. Все модели уже переехали в песочницу
Кроме окраски понравилось как натянут такелаж, и при этом реи не провисают. Я за галерею.
Вряд ли сей шедевр тянет на Галерею , Владимир. Но это пока только начало. Уверен - следующей работой порадую уважаемое сообщество.
Вот тут , Антон , есть бааальшой косячёк ! Недавно приобрел зеркальный фотоаппарат Sony A 57. И началось мое мучение ! Это не я ! Все он виноват ! И глубина резкости , и обработка формата RAV в фотошлёпе ... Так и хочется воскликнуть ,,Не виноватая я,, Он сам... Да. Все на слом , и переснимать.
Обязательно , Дмитрий . Буду переснимать полностью все модели . Ибо понимаю , по количеству полетевших в меня табуреток и кирпичей , просто необходимо все переснимать. Иначе удачи не видать.
Брюхо хотелось сделать более реалистично. Но, видно, пока не разорюсь на аэрограф с компрессором , вряд ли что то выйдет путное из под кисти.
Отличная модель !Придраться абсолютно не к чему. Деталировка на высочайшем уровне . Такие произведения воодушевляют.
Превосходная модель! Задумался о постройке...
Очень качественная покраска . И ракурс выбран очень удачно . Превосходный юнкерс !
Согласен , Максим . Моя изначальная ошибка - обработка фотографий в фотошопе . С цветом перестарался.
Спасибо , Геннадий ! Обязательно воспользуюсь советом. Тем более, что сейчас строю парусник ,,Дунай,,. И даже в стеклянной витрине.
Да. С пером я сплоховал. Были потом ( как выкинул схему ) мысли о неправильности гидродинамики , Но все оставил как есть... Вот контору не помню. Кажется Звезда. По поводу парусов - светло-песочный акрил № 01. Долго перебирал краски и , по моему скромному мнению подошел больше он. Пытался эксперементировать со смешиванием красок, но быстро забросил это дело, потому как в художестве я еще пока весьма не искушен. Вот как набью руку , так и буду выдавать шедевры ! В прихожей... попробую разобраться , где это :-/
Есть , конечно мыслишка покрасить в надлежащий вид, но как представлю, что ванты и такелаж придется менять , становится , мягко говоря не по себе ! Скорее всего не буду возвращаться к прошлым моделям . Будем идти вперед...Под флагом Веселого Роджера !
Вполне хорошая детализация корабля. Но , правы уважаемые коллеги - бушприт перетянут таки. Алексей, я сейчас достраиваю ,,Дунай,,. Надеюсь скрестить с Вами мечи. Чуть позже, как дострою , сравним .