Илья. Вы любите перекручивать факты и откровенно лгать. Это характерно для «носителей» искры «бога» из Одессы. Начнем. Сначала был получен кривой скан- где центроплан ушел в одну сторону, а нос корма в другую. Не беда, как тот- кто готовился ядерку в дело пускать, попутно изучив ее в профильном заведении, восстановил это простыми расчетами. Светила 3Д сканирования не смогли ровный фюзеляж сделать. Про плоскости с профилем «змейка» по верхней части и то, что скан решето в прямом смысле слова, я и не говорю. Благо восстановить смог- все же не на «украинском» майдане за еврея и США скакал, а в физмате и авиационке был.
Первым звонком был Ваш вопрос о том «что это за линии везде» на готовой поверхностной модели. Линиями Вы назвали стыки поверхностей -из которых и состоит поверхностное тело. Это говорит о полном непонимании процесса создания изделия. Нужно было сразу остановить все, но я же был снисходительный- терпел в своей стране шваль расписывающуюся за мои ресурсы в нарушение конституции для дяди трампа. Теперь терпеть не намерен.
Вторым звонком было то, что так званный заказчик не мог определится с литейными требованиями к клепкам и расшивке, и сказал делать заклепки как у Миниарта. Почти через три года (о этом дальше), он заявил, что они слишком огромны и их надо переделать (что уже не реально).
Далее интереснее. Проверку прошло, все- ок. Потом началось- «Сделайте нам ремни без бряжек, мы дадим их отдельно». Уже позже о этих ремнях –«А зачем это и что это?» в сборке….
Далее еще веселее. Прошедшие проверку стойки стали плохими. Переделывал. Потом тишина. Никто ничего не платит. Я же не какая-то кукла с кастрюлей на голове, чтобы скакать под хотелки капризной дяди Сема с пейсами, и веду другие работы. Потом началось «Ой! Это плохо. Переделать». И главное неожиданно и поперек других дел. Потратил свое время на исправление. Я тоже делал огрехи, но это обыденное явление при большом наплыве изделий с разными спецификациями. Денег не получил. Отправил на проверку. Получаю обиженные трели о том, что в выходные не беспокоить и ничего не слать, ибо это время заказчика. Это мне надо или Вам? С какого я должен тратить свое время на такое отношение тому, кто мнит, что на него должны скакать в выходные но сам гнет из себя сару девственницу.
Инфы нет -для расшива снизу? Ждем- когда некий Томми или Тимми-отснимет это черт знает где и когда. Время идет. Планово нужно 5 приборок. По информации от заказчика одна явно от F-9. Но в упор мне доказывается, что это F-11. Наконец дошло. Сделал цельно пластиковые. Потом- «Нет. Надо с фтд вкладкой». Нет- под 3д печать… и так на обоих масштабах
Кроме- того я потратил время на хотелки в лице сложенных крыльев на стоянке и атрибуты механизации. Но оказалось, что наш заказчик заказал работы - не зная сколько за это запросят изготовители пресс форм. Как результат – получив ценник в размере 167000 фунтов (!), и от меня потребовали переделать все детали-убрав механку и все остальное, ибо таких денег у них нет, и они будут делать просто разложенное крыло. Ах да, забыл- там еще и версии были под ЛВД и 3Д печать. То есть мутная контора даже не знает, что она хочет, сколько это стоит у изготовителя оснастки и ворует время у подрядчика. А потом поджав хвост бежит от ценника требуя убрать то, что уже сделано, ибо у них нет таких денег. Серьзные компании так себя не ведут.
Прошло время. Кто-то поехал в Японию и хвалился тем, что привез оттуда. Отпечатали в 3Д принтере. Ко мне претензии, что одна половина фюзеляжа больше другой. Конечно, понять сразу, что 3д печатник масштаб не соблюдал при печати- нельзя. Выявили недоработки (вначале же кто-то хотел как у миниарта). Исправили.
Пошла речь –«Инструментальщики, скоро формы делать будут». И вновь началось «Ой- кресло посмотрели -оно неверное». То есть кресло- изготовленное по данной заказчиком информации почти три года и десятки ревизий было хорошим и под конец стало плохим. При этом заявляется что я получал размеры кресла. Их банально не было в 2023 году. Было много переписи о том, что Грумман уничтожил все доки на свое кресло, а Мартин-Бейкер на свои и ничего на них нет. Размер делался по разрезу кабины и фото. Размеры прилетели в одном из последних архивов -на рубеже 25-26 годов, но не вначале. Далее запрос о изготовлении 3д печатных версий кресел. Крупные детали кресел просто слил воедино с учетом толщин и без полостей- сделав монолитным для 3д печати -с расчетом направления выращивания и толщин. Прилетает ойканья и вайканья о том, что кресла ужасные и выглядит менее копийными чем сборные. Детали там те же самые, но с адаптированием под 3Д производство. Денег я почти не видел. И это при работе с двумя масштабами одновременно.
В 2025-м поднялся хай из-за того, что клепку надо снести почти полностью, ибо она выглядит отвратительно. Изначально была воспроизведена вся клепка, а потом- через два года, вдруг ох и ах- «Она выглядит ужасно». Несколько раз «хочу приборки цельные», потом «С ФТД». То ремни с фтд с бряжками, то потом без бряжек, то слитыми с креслом, то опять кресло отдельно. То ждем инфу от какого-то деда. И так два с половиной года. Причем все это влетало поперек других-более дорогих работ или деятельности более серьезного толка, не вовремя и не впопад после пауз с той стороны. Естественно- рабочий процесс с открытой информацией и прямым диалогом с носителями информации- зачастую в форме и погонах, никто не будет прерывать из-за хотелок весьма странных личностей. Кроме -того все эти хотелки занимают место на носителях информации и висели грузом мешающим работать с другими проектами.
В списках работ также было еще и изготовить чертежи для рисования схем окраски и декалей для деда- который-как оказалось, не знает даже, что такое архиватор РАР и как работать с корелом или фотошопом. Уже вопросы напрашиваются о том- с кем эти двое работают и что это за организация.
Проект этот изначально был мутным от весьма странных персон. На скринах от «профессионального» я вижу те же самые детали, только с трубами и отпечатанными в 3д. Мне изначально ставили задачу под ЛВД, но не ожидалось «хочу, не хочу» на 2.5 года. Так что не надо перекручивать и откровенно лгать. Это все -моя жизнь и мое время 13 лет из которые уже украло «законное» правительство навязываясь мне с своими хотелками на моей земле и против моей воли. Вы же так его поддерживаете? Так что обвиняете других в том, что Вы делаете, что-то для него, другие -нет. Как будто тот- кому они навязали хомут интеграции, войну и «государство»-тюрьму на его земле- обязан это поддерживать.
Под конец мне это надоело. На дворе 2026 год, очередной пакет переделок того, что 2.5 года было утвержденным и в момент -когда «вот-вот инструментальщикам сдавать»- стало плохим. Думаю- ясно, что двое сомнительных личностей, которые заказывают- не зная сколько у них денег и сколько это стоит изготовить, меняют требования как перчатки, не имеют своей производственной базы (им кто-то сторонний будет делать пресс формы, сторонний лить, деки и инструкции кто-то со стороны печатать…)- крайне стремная контора. По прошествии с 2023 года- нет ни одного изделия. Много разговоров, бахвальств, но ни одной коробки.
Я нахожусь в воюющей стране, «руководство» которой мало того, что спровоцировало войну придя незаконно к власти, устроило геноцид против этнических славян и навязываясь мне на моей же земле и расписывается за мои (наследство рода моей матери) ресурсы нагло посягает на мою жизнь (не для их собачьих дел созданную) так еще и ни уехать ни жить не дает. И тратить время впустую на меняющиеся хотелки- будучи посреди ненавистного боевичья ТЦК и НПУ, я -не намерен. Кроме мелочи ценой в один паршивый модем от тп линка - я денег особо не видел, и понес вред и на другие работы.
Любителям легендарного 1945г быть готовыми и копить деньги
Приветствую. Я более не веду это. Заказчики крайне непорядочные. Под конец начались фортели с постоянными изменениями условий. У меня кроме моделей и реальных -летающих машин в работе полно, потому я спокойно пнул их от себя. Есть и более серьезные компании. Однако этот проект был доведен до конца. Потому дальнейшая их судьба меня не беспокоит. Компания мутная, за 3 года работы с ними, я не увидел ни одного выпускаемого проекта или предпосылок к ним кроме пафосной болтовни. Своей производственной базы у них нет. Литейки-нет. Производства прессформ- нет. Декальнищиков- нет. Коробки и инструкции- тоже левые товарищи. Все сторонние компании. По сути это и производителем назвать нельзя.Владимир Ульянов написал(а):Что с проектом? Когда ждать продолжения?
Не было никакой перестроечной лжи. Самолет имел кличку- людоед не на простом месте. В Полтаве о нем не очень хорошо отзывались. У Ту-16 вообще не было нормальных средств спасения. Но это не оправдывает 22.Александр
Оно с роденом как в сравнени?Алексей
Александр
:f09fa4a3: Не ровняйте того, кто творит эти вещи на надлежащем уровне, за которые Вы мне, хотя- не хотя и даже не догадываясь о этом- платите деньги, и позорный недолет- по кличке "летающий гроб", убивший столько людей своим идиотским расположением двигателей и катапультных кресел-стреляющих вниз. Тем более что в СССР начиная с 60-х, путевыми были только МиГ-21, Су-27, Су-17, Су-25, Ту-22М3, Ту-95 -и то только с МС, и МиГ-31. Остальное- увы...
Хотя не будем флудить.
Friedrich
Все что больше 72. У Тамии критические ошибки в сечении фюзеляжа и детализации. У меня на руках были 3д скан настоящего корсара и снятые обводы тамии. Они косякнули и с крыльями. длина и изгиб плоскостей- далеки от оригинала.
Так он кривой. Подготовлен новый- по 3д сканам. Тамийка просто поделка против негоАлексей Егоров
Готовьтесь выбрасывать своих Корсаров от других фирм.
Владимир Ульянов
Приветствую Леонид. Окончательная версия утверждена. Будет много опциона- приборки, кресла и много другого. Модел будет шикардос. Но пришлось от клепок подчистить. Не хорошо смотрятся все эти точно копийные углубления. Не всякие же какашки от звездатых или перепаков трупача. Кстати- жди и от других моих коллег -разлива моего творчества. Наши китайские и заокеанские коллеги готовят. Копи деньги на Ту-22КП. Скейл большой, в дом- может не влезть. Да и по авиации флота второй мировой и бомберам апокалипсиса- тоже накапливай.
Владимир Ульянов
Приветствую Леонид! Работа моя. Все по 3Д скану и заводской доке. Это не поделище аля МиГ-29 от Звезды. И некоторых недочетов как при работе на Р-47 Миниарта тут не будет. Но тогда они не смогли полностью найти всю информацию, а я из-за ковид-блокады не смог вылететь в Белград для обмеров и отсьемов. Эта же модель- 100% с поправкой на технологию производства.
@Владимир Ульянов написал:ова
@Владимир Ульянов написал:Ни чего себе Дельфин. Он будет в серии? Всяко лучше чем АМК и по скринам вижу что отличия серий учтены. Не изедлие из Китая где под Малайзию и Чехию суют чистый СССР. Сколько стоит такой проект?
@BREMEN написал:Parex
Блин, какой же ты д***б.Конченый просто. Что ты знаешь обо мне, чтоб рассуждать как, почему и где я родился..
Дебил.
Всяко больше чем ты знаешь об L-29 что бы судить о чужой работе (и называть ее) и заслуживаешь столько же сколько указанная обезьяна выше. Мне по барабану кто ты, где и из чего выпал. Сам написал там - сам засветился.
Образовывайся про "невозможность ранних щитков и САРПП" в куче с ранним рулем направления:
Я по крайней мере тематику сайта поддерживаю. А что ты тут делаешь- вопрос открытый.
После такого разговор с тобой закончен. Как и грязь "русская" (когда оно русским стало
) пропагандирующая "любовь" (матами и оскорблениями других народов в ЛС и на погани airforce.ru прикрываясь якобы русским) к России, Назаров- ты не стоишь моего внимания. Хам "Рожденный в Бремене
" .
@Ильмир написал:Как же его бомбит-то по теме ВМВ! Ну ладно сказал один раз, ну второй...
@BREMEN написал:Ааа...раньше не видел это убоище))
достаточно увидеть правый элерон с прифигаченным к нем компенсатором, чтобы понять-перед нами полный шрот.
А сочетание перфорированных щитков с люком САРПП-12...трешак и помойка.
Дорогой мой недонемец говорящий по русски или русский которого с какой-то бухты барахты, якобы кто-то пустил родится в Бремен (:f09fa4aa::f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4ae::f09fa4ae::f09fa4ae:, немцы скорее евреев обожествят чем такое допустят). Матчасть то хоть изучите и не позорьтесь. Один еврее-татарин по имени Назаров уже завонялся кося под русского (типо обсерая другие народы и преумножая "любви" к РФ таким образом) и обосрался в одной теме где ему указали его место, что-бы не лез с мемуарами своего "русского" папочки из толчка где тот сидел и не учил лётчиков испытателей из ЛИИ Громова. Коли не знаете что САРПП ставили в СССР, И ТОЛЬКО В СССР (у других в странах такого анахронизма не было) , И НА РАННИЕ И НА ПОЗДНИЕ 29Е- то рекомендую идти клеить модели а не попахивать тут как выше названный "борец" за справедливость своим отсутствием ума и элементарных знаний. Рождённые в "Бремене" :f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4a3: А то БрехМан написал на форуме много сообщений.... Но ни одной модели или обзора не видать. Уж не тот ли это товарищ с форумавиа.ру и аирфорсе.ру которого я гонял там в 2004-8г это? Весёлое время было. Если так, то тогда я много писем с криками и угрозами от этого визгливой бабы получил на ящик.
Молодец парус :-) Хорошая работа, хотя отлито не очень по сравнению с 3д
@Parex написал:Вакуумный имеет выпуклость наружу- что копийнее так как у 39го фонарь выпуклый. Пластиковая форма такого сделать не дает
Вакуумный имеет выпуклость наружу- что копийнее так как у 39го фонарь выдутый. Пластиковая форма такого сделать не дает
Кого он играл в советских фильмах? Уже не помню
Пусковая там 5П85 на МаЗе. Хотя есть и буксируемая.@Юрий Зуйко написал:Смотрится гораздо интереснее пусковой.
Спасибо за ответы! Совпало
Вы немного не понимаете меня :-) И в этом Ваша ошибка. Вы прицепили себе никнейм из книг Терри Брукса об Шенаре. Но от этого способностей Бремена -учителя Аланона не освоили. Я никого не интригую и не собираюсь- мне это не нужно. Где надо у меня есть своя репутация. Я это делаю по простой причине о которой описал в истории основателя Асеr и потому что технику я знал или имел доступ к ней :-) Более того- я был ранен когда пытался исправить одну модель- мне угодил в глаз циакриновый клей. Отсюда Ваши странные инсинуации звучат смешно. Интриговать мне не зачем. Компании с которыми я работаю давно получили или получат (то что еще делается или запланированы графики работ) то, что нужно. В свое время это будет в обзорах и тут, и на брите, и на румоделизме и на более низком скейле . Я свои дивиденды с этого тоже получил, получу и буду получать. Хотя для чего Вам это все? Тем более что Ваше нахождение тут сомнительно. В профиле ни одного обзора, ни одной собранной модели. Что Вы делаете на этом сайте кроме как пишите бессмыслицу?
@Михаил Лебедев написал:Ну Панды все таки другая модификация Бука была, для любителей разнообразия не так и плохо.АлАР написал:Ну не знаю, я как-то не особо опечален их закрытием. КитиХок мне вообще был неинтересен ввиду того,что это все леталки в неинтересных масштабах,
а от Панды я уже все что мне нужно приобрел. Пожелуй быб-бы интересен первомардер, но не настолько сильно,чтобы жалеть о его пропаже. Тот же Бук, который я не успел от них приобрести вполне себе делает Менг. Ну и в конце концов остается надежда на переход прессформ к Трумпетеру/ХоббиБоссу.
Из КХ мне лично жаль только так и не вышедшие в 48-м Су-25, Ка-52 и Ми-28. С нынешней тенденцией в модельном мире мы их наверное не скоро дождемся.
@BREMEN написал:ну что ж, попал терпила, в очередной раз)))Генеральный конструктор написал:BREMEN ,
Вам смешно, а наш "коллега" им похоже все свои разработки отправил, под честное китайское слово!
может в 100й или 120й раз...бывает...
@Михаил Лебедев написал:Ну не знаю, я как-то не особо опечален их закрытием. КитиХок мне вообще был неинтересен ввиду того,что это все леталки в неинтересны
@Генеральный конструктор написал:BREMEN,
Вам смешно, а наш "коллега" им похоже все свои разработки отправил, под честное китайское слово!
@BREMEN написал:Панда-ВСЁ.
Уже хорошо выглядит. Вначале казалось топорно. Ждем удачного завершения :-)