Очень хорошая модель выходит!
Давно наблюдаю. Вот и сам решил создать:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=56722

А вот еще и про Эмку такси.
http://www.oldtimer.ru/blogs/evgenii_magakov/58/

Извиняюсь, что влезаю!
По цвету готов поспорить и драться за световые колбочки(или как они там называються)).
Но, видел Эмки голубые, штук 5-8 точно, и все на войну...
Прилагаю пару фото...
Если не утащили металлоломщики готов проэкспедировать до места.
P.S.
Лючок воздухозаборника отвандален именно от этого кузова.

Алексей Ромадин пишет:

Вот, нарешал я тут...

Chearl пишет:

Может пригодится.

Алексей Ромадин пишет:

Специально не буду торопиться закончить модель, хочу от других исполнителей лицезреть готового Кадетта, хотел бы получить весточку, о появлении работы в галереи.

Спасибо!
А вот так предлагает настоящая инструкция демонтаж двигателя.

Как бы Кадетовский...

Прошу прощения у Алексея, за то, что мусорю в его ветке.
Вот мое видение двигателя:

Фото оригинального двигателя.

Список был составен после просмотра 3D картинок на сайте производителя.
Большинство исправили...
Вот еще информации, правда по Москвичу, но 1947 год мало чем отличался от Кадета.
http://rcforum.ru/showthread.php?p=82671#post82671
http://www.drive2.ru/cars/moskvich/400/400/m400/

Всем здравствуйте!
Вот некоторая информация по Кадету:
http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_k36_38/m400/
http://www.retro-magic.ru/forum/index.php/topic,477.0.html
А так спрашивайте, смогу ответить почти на любой вопрос, знаком с этой машиной не понаслышке...
С уважением, Владимир!
P.S.
Выступал в роли консультанта при создании модели.
Вот не полный список исправлений, что-то исправили, а что-то осталось:

КУЗОВ

1)зеркала (убрать)
2)реш. радиатора-прошва-крылья (смотреть фото сделать прошву-резинку)
3)ручки-замочн. скважина (смотреть фото и чертеж. на 2-х дверном другая ручка, на 4-х дверном правая передняя замковая)
4)рез. заднего крыла и прошва (смотреть фото сделать прошву-резинку)
5)колпаки диски и шины (надпись смотреть фото CONTINENTAL или оставить безымянной, размерность 4.5х16)
6)задний фонарь и крепеж (смотреть фото на опеле были разные варианты)
7)фары (стекло и патроны) винкера (смотреть фото облагородить заднюю часть фары, нарисовать рассееватель на стекле)
8)моторный щит и пастель аккум.
9)замок капота на брызговике (смотреть фото)
10)колпак запаски (смотреть фото)
11)горловина бензобака (смотреть фото)
12)бампера (смотреть фото на кадете не было отверстия для заводной рукояти и стоял молдин на бампере)
13)форточки, уплотнители (смотреть сечения)
14)молдинги задка (смотреть фото)
15)подкрылки (смотреть фото)
16)выштамповка задка (смотреть фото)
17)пороги (смотреть фото и сечения на 2-х дверке не было молдинга )
18)капот (сделать на обратно стороне усилитель)
ХОДОВАЯ

1)днище (смотреть фото)
2)балка
3)выхлопная система (смотреть фото)
4)рессоры-серьги (смотреть фото)
5)мост и кардан (смотреть фото)
6)бензобак (смотреть фото)
7)лонжероны
8)ящик инструментальный ( на днище под водительским сиденьем смотреть фото)
9)тормозные барабаны (смотреть фото)
10)коробка передач (смотреть фото)
11)дефлекторы (смотреть фото)

САЛОН

1)руль (смотреть фото)
2)приборы и накладки замок (смотреть фото, на кадете другой замок зажигания и накладка между приборами и переключатель винкеров )
3)ручник
4)сиденья и обивка (обратить внимание, что на кадете карта двери как бы ложиться в выемку на двери)
5)солнечный козырек
6)вещ. ящики (смотреть фото на кадете они открытые)
7)салонный фонарик

ДВИГАТЕЛЬ

1)головка
2)аккумулятор (надпись ПАЗ можно убрать либо для кадета написать Bosch)
3)фильтра ( не нужен фильтр очистки масла уточнить круглый фильтр, сделать крепление барашком)
4)генератор (смотреть фото реле регулятор стоит по разному либо вдоль на москвиче и поперек на кадете)
5)стартер (смотреть фото)