Ясно все с т26. Успехов Вам, надумаете продолжить, не стесняйтесь выкладывать в ту тему фото. На Штуге мне кажется сильно уж грубые швы, сильно переразмерены. Как на КВ прямо.

Познавательно. Коллега, а чем закончилась стройка звездовского Т-26 на скале? Задел был многообещающий.

Звездовская тройка отлита на старых формах драгона. У него там три модификации кажется было с одного набора.

Собственно сам смысл движения иглы внутрь аэрографа и есть процесс покраски аэрографом. Сильнее задвинули - распыл больше, меньше значит меньше. Если игла торчит на максимум из аэра то и краска не пойдет. Учите матчасть коллега.
Аэрограф нужно промывать после каждой смены краски, больше 15-20 минут не оставляйте краску. От акрила нормально промывать спиртом. Акрил обычно сохнет быстро, после 5 минут можно наносить второй слой.

Кроме России есть и другие страны. Например Белоруссия

Коллега если уж так хочется зайдите в хозмагазин и купи чайное ситечко за тридцатник, однако сразу предупреждаю, мороки по стачиванию до масштабной толщины всей плиты МТО будет много. Плюс надо будет имитировать жалюзи там же. С травлом не связывайся на первых моделях. Увязнешь и испортишь себе все впечатление от моделизма. Вообще коллега Лысый Макс очень правильные вещи написал, прислушайся к нему.

Вообще техника DAK с завода красилась в серый, затем уже в Африке камуфлировалась в песочный. Однако под воздействием песка и экстремальных погодных условий краска быстро обдиралась до серого, а потом и до металла. По идее надо на базовый серый слой нанести лак для волос, затем задуть песочным и ободрать аккуратненько зубочисткой. сам не пробовал, но у коллег получалось отлично. На мое имхо можно металликом пройтись немножко по граням. В таком масштабе мне кажется надо быть очень аккуратным со сколами. Я бы лично не взялся. Однако у меня и опыта мало. В помощь по сколам вот.

Давление не больше 1атмосферы. Я пополам разбавляю с растворителем. Для DAK на мой взгляд XF-60 в качестве базы, только осветлить не забудь.

Сообщество простите за задержку в строительстве второй месяц в командировке. Марат перенеси пожалуйста в неоконченные стройки. Приеду доделаю обязательно. Спасибо за понимание.

Я спокойно крашу в 5 метровой комнате тамиевским акрилом без камеры и вытяжки, форточка открыта, ощущается только легкий запах спирта. Лак в баллоне намешан с растворителем, вот и пахнет так ядерно.

Доброго времени суток уважаемые каропчане. Простите за молчание в теме, много важных дел помимо моделизма. Разрешите отчитаться: Рама и двигатель собраны, колеса подшаманены, и в связи с этим возник вопрос по покраске. Так как я никогда не собирал автомобили, то непонятно на каком этапе и как красить двигатель. Инструкция утверждает что он должен быть окрашен в черный, однако насколько я читал вермахт окрашивал двигатели военных автомобилей в цвет кузова, т.е. до 1943г в серый, после 1943г в темножелтый. Кто прав? В стройках у коллег часто видел вообще полностью собранный автомобиль задутый в базу. Как у вас так выходит? Разрешите мои сомнения пожалуйста. Прикладываю фото отражающие готовность и кусочек инструкции посвященный двигателю. Заранее спасибо за ответы на заданный вопрос.

Дмитрий Сурнин пишет:

Александр Фольмер пишет:

Простите что влезаю X-11 или XF-16?

X-11

Дмитрий Сурнин пишет:

Антон Емельянов пишет:

классно получается,для потертости катков что за краска пошла?

Спасибо,Антон.Краска Тамия

Простите что влезаю
X-11 или XF-16?

Доброго времени суток каропка! Раму агрегата я частично собрал. Из впечатлений, не очень хорошая стыкуемость деталей и мало понятная в некоторых местах инструкция. Если бы я писал обзор на кит сейчас я бы не так хвалебно о нем отзывался
Решил собрать колеса, чтобы прикинуть аппарат на колесах. Натолкнулся на огромную щель между деталями всех колес. Найдя на каропке сказку о стройке аналогичного ТС, уважаемым коллегой Георгием Фазлеевым, увидел у него точно такую же проблему. Вообщем выкладываю результаты замазывания шпаклевкой запасного колеса. Посмотрите, дайте свои замечания, оставить так или переделать и если переделать то как.

Я собственно здесь, но выкладывать пока нечего. Третий день убираю стык прессформ на деталях рамы и рессорах. Занятно я бы сказал.

У "Звезды" собирал скаута. Пока пилил исковырял себе все руки. У Тамии собирал древний набор Черчилля, 1977 год на литниках. Однозначно очень классно обрабатывается. У ICM что-то среднее на мой взгляд, шкурится и сверлится гораздо лучше Звезды, но следы питателей выводить очень напрягает.

Марат Назмеев пишет:

Успехов Вам, Александр!

Выкладываю результат работы пары часов. К сожалению не так много времени как хотелось бы. Пластик обрабатывается неплохо. Хуже чем Тамия, но лучше Звезды. Сходимость деталей неплохая
Долго мучился с генератором. Или у меня худые руки или ошибка производителя, но чтобы дотянуть ремень до него пришлось это ремень изогнуть. На фото реальных двигателей, он кажется не изогнут. Что делать не знаю. Или оставить как есть?

Доброго времени суток каропчане.
Небольшое вступление.
Недавно открыл для себя мир стендового моделизма и был, признаться, поражен и впечатлен одновременно. Столько творчества и полета фантазии, красоты и изящества, а остальной мир об этом и не подозревает. Итак. Строить в рамках данного ГБ буду вышеназванную модель, третью для меня по счету. Первая собрана и выкрашена по инструкции и гордо поставлена на полку. Больше никому не покажу, ибо ужас. Вторая собрана и ждет приезда аэрографа и компрессора, заказанного себе любимому в подарок на недавний день рождения. И наконец вот она третья и крайняя одновременно. Подаренная любимой женой на тот же вышеуказанный праздник. И оттого более ценная и любимая даже еще не собранная.

По делу. Обзор модели

Строю изкоробку, без доработок. Попытаюсь сделать что-то действительно стоящее под бдительным оком сообщества. Сухая масса прототипа 2390 кг
Надеюсь на ценные советы, дельную критику и просто внимание каропчан. Спасибо за внимание и понимание. И простите за столь пространный стиль изложения.

ответил в личку

Может кому интересно будет из ивановских или около моделистов. В местном "Доме Моды" есть магазин игрушек, так вот он закрывается и распродает ассортимент моделей с очень хорошими скидками. Там есть много БТТ от трумпа, авиации ревеловской. Сам там накупил на пять рублей, так полтора скинули сразу.
Карл трумповский лежит за полтора рубля кстати.