Решился сторить тут, дабы получить советы и идеи. Машина в дальнейшем будет использованна в диораме, жду пока дойдут материалы по почте.
Скидывайте материалы по машине кому не жалко

http://svsm.org/gallery/Sdkfz222?page=1

Есть фото музейного экспоната

Удачной стройки! Скоро сам на 72-рой перейду, так что буду внимательно следить.

Спасибо, вот жду советов)Сам только приступил к 72))Ничего еще не знаю.

Sd.Kfz.222

Sd.Kfz.221

Боковики + чертежи

Спасибо!Я еще Rad-8 от Roden взял и жду человечков от итальери африканского корпуса, в Ростове в продаже в 72 увы нет(

Интересует ходовая, так как начну наверное с нее

Днище и ходовая вроде не перекрашивались и были черного цвета?

К сборке преступил.

Удачного

Спасибо))

вот готовая работа , правда 223, но доработки очень хорошие,советую обратить на них внимание)

Ой, спасибо!

Вопрос по днищу, говорят оно не песочного цвета было, вот гуглю.

Думал красить сначала красно-коричневым, под немецкий грунт и применить солевой метод, но сказали проще нарисовать сколы, так как машина будет уже эксплуатируемой в пустыне.

посмотрим, тоже такой планирую в ближайшее время.

Так что мы имеем навскидку:

Хочу тут сточить

Тут надо зашпаклевать утяжины

Колесо и запаска.Как можно доработать?Запаску полюбому дорабатывать нужно

Что тут можно доработать?Добавить на корпус или ходовую?

Пока заморожу стройку, ибо собираю компрессор, ну а как соберу, тут же возобновлю стройку. Вопросы по ходовй и ее окрасу так и остались, хотя уже читаю про него 3 журнал и фото музейные не спасают, думаю все же дно было серым, то есть начальной окраски, а вот весь остальной корпус песочный. подскажите пожалуйста...

А это будет африканский вариант? Дно в любом случае будет серым, зачем бы его перекрашивали? песочный поверх серого соответственно

Африканский)Я думаю покрасить песочным и сверху сколы красно коичневой грунтовкой немецкой.Или лучше серой вначале для лучшего вида?)

Вот я и собрал компрессор!Ура товарищи!Я снова открываю стройку!)))

Хорошо себя показал бронеавтомобиль Sd.Kfz.222, 221, 223, входившие в состав 3-10 разведывательного дивизиона 5-ой легкой дивизии "Deutsches Afrika Korps". Во время первой ливийской кампании в феврале-мае 1941 года, эта часть не только производила разведку, но неоднократно с успехом участвовала в наступательных операциях, действуя против более многочисленных англичан, располагавших танками. Быстрые немецкие броневики вызывали опустошение в рядах противника.

Следствием поражения германского корпуса "Африка" в мае 1943 года, стало потеря вермахтом тысяч единиц колесной и гусеничной техники. Союзники захватили тогда богатые трофеи, причем в числе трофеев оказалось немало трофеев германских - автомобилей союзников, захваченных Роммелем под Тобруком, при Касеерине и вообще где ни попадя в Северной Африке. Теперь на этой технике капитулировавших немцев и итальянцев союзники перевозили в лагеря для военнопленных.

Иван Обломов пишет:

Вот я и собрал компрессор!Ура товарищи!Я снова открываю стройку!)))

А 222 вот готовиться к сборке ,сегодня значит приступим!)))Спасибо, я пол года вынашивал идею и собрал за 2 недели всего, правда с аэрографом миол 0.2 мм сопло у которого вышло в 3 тысячи, стыки на компрессоре эпоксилином обработал на всяк случай, теперь точно герметичен как батискаф)))