Красиво!

Очень живо получилось!

Классно!

Спасибо большое!!!)))

К такому чумазику, диорамка напрашивается!

Андрей, ууу, ну это совсем не скоро ещё))

Ремни брезентовые даже на боксарте. Сам иногда красил под кожу, но в этом нет смысла. Понравилась гайдо-образная подача модели!

Максим, всё верно подметили.) Изначально попробовал покрасить на самой машине в цвет брезента до смывки, однако, показалось, что будет не очень выразительно и сольётся. Оставил так - плюсом коричневого, не так сильно бросаются щели.)

Хороший результат. Защита фар дубовата (имхо) И, может, ну их эти водяные знаки по самой модели? Смысл в них? Только глаза мозолят.

Владимир, спасибо!) Всё верно - защита фар отдельная песня... как и полнабора в целом. По возможности постарался бормашиной взять, чтобы не переборщить. Плафоны, безусловно, видны так хуже. Искал в инете допы, однако ничего особо бюджетного не нашёл.

По поводу декалей позвольте с Вами не согласиться - во-первых, на множественных как исторических фото, так и реконструкцях, маркировка большая и броская. Во-вторых, звездовская штатная маркировка маловата, хотя звёздочка спереди и сзади именно звездовская. Плюс, такая маркировка привлекает к себе внимание, закрывая глаза на огрехи по сборке и художке))

Поздравляю с завершением такого труда. Читая описание, понимаю, что работа проделана титаническая, а результат того стоит. Скаут вышел классным =)

Окраска и везеринг понравились, отличная работа!

Спасибо большое!!!)))

Очень нравится. Выглядит реалистично.

Расскажите, пожалуйста, что за пигмент с акрилом? Можно ссылку?

Андрей, спасибо большое!) обычный пигмент - в моём случае, Валеджо. Замешиваем его с акриловым связующим (у меня какое-то старое художественное), добавляем воды и смешиваем. Наносим жесткой кистью, желательно, поверх "запыления" (краской цвета пыли поверх модели). Из плюсов: держится намертво, лаком не "смывается". По сравнению с маслом, смешанным с пигментом, более устойчиво, однако необходимо наносить и корректировать быстро, поскольку подразбавить позже, как масло, не получится. Возможно, смеси Мр Везеринг (или аналогичное) окажутся более удобными и правильными, но в моём случае было лень их докупать)).

Отличные фото и модель очень привлекательна!

Супер исполнение. Знаю не по наслышке про эти дрова от Звезды.

Спасибо большое!!!)))

Роспись понравилась. Получилось очень хорошо. Правда, не покидало ощущение, что рассматриваю фигурки в масштабе 1:72! (для 72-го было бы вообще мега круто!)

Сами фигурки (скульптура) не понравились. Хотя наборы пехоты №1 и №2 не смотря на все плюсы и минусы - навсегда в моем сердце!

Кирилл, спасибо большое!) Действительно, есть всё-же небольшие вопросы к скульптуре. По идее, их можно частично решить, например, при помощи бормашины (у меня она есть укомплектованная), однако была лень с этим заморачиватся)). И то замечательно, что собиралось неплохо и быстро)

А лопатки в бою обязятельны у всех?

Михаил, не у всех, однако они облегчили задачу в плане маскировки стыка деталей ног и туловища (кое-где пояс отлит не очень))).

Цитата:Единственное, на лицах, при ближайшем рассмотрении, высветления грубоваты.

По поводу лиц, согласен с коллегой. И ещё, я бы вам посоветовал на металлических частях оружия, и лопатках, делать высветления полусухой кистью металликами, и после покрытия матовым лаком, будет смотреться натуральней. А в целом, работа хорошая.

С Уважением, Андрей.

Андрей, спасибо большое!) К сожалению, из металликов есть только Mr Color... была мысль аккуратно пройти пудрой Тамии, однако побоялся даже при помощи смоченной тонкой кисти (был печальный опыт). Если акриловые металлики будут в будущем - обязательно попробую))

Приветствую.

По мне, так очень неплохо.
Единственное, на лицах, при ближайшем рассмотрении, высветления грубоваты.
А издали смотрится хорошо.
С уважением.

Константин, спасибо большое!))

Модель отличная!

На сегодняшний день RA-89121 имеет новую ливрею...
Еще можно считать уникальным самолетом борт RA-89004, на заводе в цвет не попали или красили какой была краска, вместо голубого он выкрашен в бирюзовый!

Денис, спасибо большое!))

Я как раз на двух этих бортах пару месяцев назад летал, в связи с чем хотел сделать 121 в обычной ливрее (без наклейки "летучего корабля". Индигирка 004 не только краской отличается, но и панелями салона старого образца. Но, к сожалению, ни тот, ни другой борт не получилось сделать, поскольку декалей как назло тогда не было, а покупать дважды (имея уже на руках 079) как-то жалко было.))

Симпатичный получился! Изогнутую линию, где расширение внизу фюзеляжа, посветлее бы. А то темная смывка воспринимается как грязь)

Спасибо большое!))

Там чёрный герметик идёт, единственное, не везде аккуратно смылось, плюс, не удалось отдельно убрать на белой панели в районе предкрылка)

А в какой пропорции краски разбавляете? Может в этом собака порылась ? Я про шагрень.

Пропорции не помню точно - разбавляю Leveling Thinner с ретардером; задуваю так же на минимальном давлении, без перелива; никаких забивок аэрографа не происходит. Визуально тоже не видно, даже под глянцем.

П.С. Шагрень ловил ровно десять лет назад, когда только осваивал аэрограф и Мр Колор - дул глянцевую краску без хорошего разбавления и ретардера под большим давлением. Но то была реальная наждачка, а здесь (на фюзеляже) вживую всё ровно - вот в чём парадокс.

Хорошая модель, но в оба цвета Вы не попали - ни в рыжий, ни в голубой. Первый в оригинале краснее, второй светлее.

Антон, спасибо большое!))

Вы абсолютно правы - по синему точно пролёт был. Имелся какой-то штатный голубой цвет (красил им низ советских самолётов ВМВ), была мысль замешать на его основе, однако такой цвет больше подходит к борту 89004 Индигирка, а сильно его не затемнишь - он блеклым становится. Купил 110й Мр Колор, нещадно разводя его белилами 1 - вроде подходящий цвет, сравнил с белым листом бумаги - вроде гуд. Посмотрел на галочку Азимута (декаль) - одинаково. Задул, вроде понравилось... однако, сняв маски, ужаснулся что контраст как у Аэфролота (плюс, синий более глянцевым был по сравнению с белым)... Передувать было уже глупо, решил оставить как есть. Но после оранжевого и тёмно-синего как-то визуально стало поадекватнее.

Оранжевый же я мешал по декалям, как раз боясь уйти в красный (в отзывах к самой декали жаловались на красноватый оттенок). На полке при обычном освещении оранжевый как-раз реалистично смотрится, в отличие от синего...)))

Модель симпатичная получилась, яркая, аккуратненько все сделано. Мне понравилось.

Бросились в глаза несколько моментов:
не убранные края цветов краски (сильно видно на киле)
общая шагрень по всему самолету
торчащие иллюминаторы
ну мой личный бзик - всегда стараюсь делать прозрачное остекление где это возможно, а тут все закрыто декалями.

PS лаки, краски и грунты Mr.Hobby очень хорошо дружат друг с другом, особенно на родных разбавителях, поэтому не стоит переживать что лак поест краску или смоет ее, ну если конечно не переливать сильно.

PS2 остекление у Звезды нормально совершенно полируется, всегда стачиваю заподлицо с фюзом (иногда приходится и лобовик сильно поточить, чтобы подогнался нормально), потом наждачка с водичкой 600-800-1000-1500-2000-3000-5000 и в конце паста полировочная. Полировка остекления допустим модели 777 с обоих сторон занимает примерно минут 30-40 вообще не проблема в общем.

Михаил, спасибо!))

Действительно, на фото шагрень серьёзная, что добавляет добротную столовую ложку дёгтя в процессе фото - что ни пытался делать (минимальное давление как на компрессоре, так и на эйр контроле аэрографа; жидкоразбавленный лак, задув с расстояния, без перелива), всё одно и то же, со времён моей первой модели ГА 2015 года (735 ЮТэйр)... Вживую на фюзеляже и крыльях оно не бросается в глаза - фюзеляж проходил нулёвкой, на крыльях как-то не сильно зернистая поверхность изначально; немного на киле - побоялся при выравнивании затереть расшивку...)

Возможно, сам акриловый лак уступает советуемому Романом GX'у в плане зернистости.)

Всё остекление, кроме посадочных огней и БАНО, из стекла. Если бы планировалась декаль на иллюминаторы, тогда не боялся бы заровнять и зашпаклевать.))

Супеджет хорош! Фотографии тоже классные, я себе таких крупных планов не позволяю. А вотермарка посреди снимка - фу. Если уж и есть такое желание, то хоть не поверх самолёта её лепить.

А стекло у Звезды вполне себе терпимо полируется. Не как ЛНДшное, конечно, но тоже вполне себе.

Серёга, спасибо огромное!))

Ватермарками в последнее время грешу - у знакомых, только в основном, на пинтересте, были преценденты "кражи" фотографий работ (художественных). Поэтому, на всякий случай, везде сам ставлю))

Стекло относительно податливое у Звезды (по крайней мере, здесь и на новых моделях) - жаль, попробовал полироль пост фактум на литнике((

Модель понравилась.

В моделях Звезды, что мне приходилось собирать прозрачный пластик царапался даже ватной палочкой, а вот заполировать его было уже невозможно. Единственный вариант- задуть лаком.
Не знаю, может что с тех пор изменилось?

Денис, спасибо большое)) Дело в том, что относительно полируется (пост фактум на литнике проверил, полироль 3000я для машин, марку не помню, белая). Просто на момент сборки не было особо опыта в этом плане)

Лаком я задувал и кабину - так переход мягче и меньше видны грани от масок))

Цитата:Цитата:Красивая модель. Очень понравилось фото модели с коробкой и красками/химией. Здорово вобщем. Про кольца сказали до меня.

Роман, спасибо Вам большое!))

Да, мне эта идея с общим фото однажды понравилась; единственное, зависит от фона и объектива - здесь чёрный фон, плюс, снимал с двух метров - всё уместилось)) а на белом фоне либо фон тёмный будет, либо краски, либо коробка (белые цвета) засветится)).

Еще вопрос. Заметил, что Вы используете лаки серии Н (Aqueos). Для граждакни я однозначно рекомендую серию GX-112 (глянец) и GX-113 (мат для шасси) Результат куда лучше будет. И вместо белой С1 также попробуйте белую GX-1. Она раза в полтора белее

Роман, а это, насколько я понимаю, разновидность красок/лаков на разбавителе Mr Color - не поедят ли они друг друга или, например, при дотрагивании до лака не сойдёт ли всё вместе с краской, а то и грунтом?)

Вы сказали, что лаки этой серии лучше для ГА. А в чём именно преимущества?)

Модель понравилась.

Спасибо большое!)

Красивая модель. Очень понравилось фото модели с коробкой и красками/химией. Здорово вобщем. Про кольца сказали до меня.

Роман, спасибо Вам большое!))

Да, мне эта идея с общим фото однажды понравилась; единственное, зависит от фона и объектива - здесь чёрный фон, плюс, снимал с двух метров - всё уместилось)) а на белом фоне либо фон тёмный будет, либо краски, либо коробка (белые цвета) засветится)).

Издалека смотрится хорошо. Вблизи сразу бросается в глаза цвет кромок двигателей, предкрылков и выхлоп ВСУ. Как будто в серую краску чуток капнули металлика и наносили кисточкой. Все же чистый металлик был бы лучше и правильнее. Иллюминаторы вблизи - видны небольшие щели, по выпиранию наверное живьем видно. Не надо бояться их сравнять с фюзеляжем. Главное приклеить покрепче, что бы в процессе обработки не провалились вовнутрь. Стачиваете наждачкой впотай с фюзеляжем, потом более мелкой, нулевкой, наконец фетром или микрофиброй заполировать. И прокапать лаком. Будет зашибись)

Эдуард, спасибо большое!))

Да, Вы верно подметили - это смесь светло-серой (не помню точно номер краски) и металлика, плюс немого белой; данным цветом окрашивал 737 и 154 пару лет назад. Здесь постарался добавить белой, но, видимо, на фоне белых крыльев контрастирует больше, чем на предыдущих моделях. Окрашивалось аэрографом всё, кроме пластин выхлопа анти-айса на двигателях - они дорисовывались вручную. Чистым металликом (по крайней мере, тем, что был у меня на руках) я пользовался и до этого, однако под глянцевым лаком он играет как титан.

В будущем однозначно буду пробовать стачивать - пост фактум, купил тюбик с полиролью, вроде хорошо работает со звездовским прозрачным пластиком.)) чтобы не продавилось, в принципе, можно склеить половины фюзеляжа после - пальцами прижимая полоску иллюминаторов изнутри.)

Если оставить в покое старые косяки АРК-а, то по художественной

части работы - вышло отлично.

Весьма недурственно)))

Спасибо)

Тут единственная претензия к описанию: почему такие мелкие буквы?

Спасибо) вроде исправил)

Владимир, очень крутая и, самое главное, атмосферная работа! И новый фотосет значительно помог в этом. Единственное, я бы платформу сверху сантимертра на два вниз прокрасил белым (либо светло-серым) цветом, чтобы поддон не контрастировал со снегом, особенно, если располагать композицию нужно на высоком месте, например, на полке.))

С уважением.))

Не хотелось бы обидеть автора, но проработка швов и складок избыточна. Сам болею таким. Издалека прикольно, но при фотографировании совсем беда. Это как макияж у балерин, только на сцене имеет место быть, а вблизи-убожество. Складки, швы на одежде и морщины/мимические складки на лицах лучше делать более темной но не черной краской.

Проделанная работа вызывает уважение. Автору респект. Как минимум работа привлекла внимание, просто не хотел первым писать негативный или спорный комментарий. Прошу принять критику как совет для улучшения своих работ, но не как "критику ради критики".

Дмитрий, спасибо Вам большое за конструктивный комментарий!) Полностью с Вами согласен - в силу рельефности одежды и обвеса постоянно кое-где чувствовался недостаток контраста, в связи с чем и уходил в жёсткие тени (вместо того, чтобы добиться контраста за счёт высветлений). Плюс, не очень глубокий черный самой краски тоже подталкивал применять его гораздо чаще. ))

Одежда вполне, швы только в некоторых местах толстоваты имхо. И про глаза отдельно скажу - во весь глаз радужка получается не очень. Заметил, что чаще всего радужку делают посветлее и ставят её не пятном во весь глаз, а как бы "закатывают" под верхнее веко, так что у неё видна только нижняя половина. А снизу чуток белого остаётся. Я так, кстати, пробовал, один глаз из примерно пяти получился Выглядит сильно лучше.

Спасибо большое!) надо будет попробовать так))

Отличная работа!!!)))

А последнее фото неокрашенной модели - это ваш самолет?

Да, мой) на фото он же, после грунта.)