Готово )
Ну и...?
Лайткуб новый привезут и ага )
Ну, либо ошибка, либо мы чего-то не знаем )
Как не знаем, откуда он вообще вытащил эту маску, например.
Я понял свою оплошность, сфоткаю второй дульный тормоз и переименую набор.
Прошу прощения за косяки.
Упаковка есть, инструкции нет. Но она и не нужна: там маска, металлический ствол и два разных дульника с одинаковыми крышками.
Совершенно верно. А что такое 72.02? У Amusing нет такого набора.
В общем, я готов переделать обзор, только скажите, как )
Да.
И если я правильно понял, то поступил не совсем корректно, отфоткав только один. Верно? )
Я бы сказал, что Amusing делали Льва по модели из World of Tanks. Уж очень они похожи.
А вот откуда MR Modellbau взяли эту маску и этот пламегаситель — вопрос )
Я не спорю, может такая маска смотрится реалистичней, но я больше доверяю авторитетным исследователям немецкой техники и их чертежам.
Вот все "чертежи" Löwe из этой книжки. Как-то не тянет на истину в последней инстанции.
Где размеры фото смотреть тоже подсказать?
Не надо, я сам )
Спасибо за подсказку, я просто избалован и привык, что если формат не ОК, то какое-то сообщение об этом появляется.
Интересно, почему не добавляется 6-е фото.
Маска из набора значительно популярнее в интернете. Но эта более правдоподобная, как по-моему )
Поймите меня правильно — я очень люблю критику. Прямо очень-очень.
Но в данном случае она не по делу :-)
Наверное, мне стоит на фотках крупным шрифтом написать: «Тренировочная модель. Матчасть не соблюдалась»
Если интересно, то камо сделан по мотивам статьи в журнале "Art of Modeling", там что-то похожее на VK 1602 Leopard.
Мне не понравились стандартные варианты с волнистыми линиями или полосами. Ягдпантера геометрически очень простая, ей такой минимум камуфляжа больше идёт, по-моему.
а чем фото 2 отличается от фото 3?
вы правы, задублировалось. Спасибо!
Огромное вам спасибо за подробный и обстоятельный рассказ!
К черту матчасть, когда так покрашено )
Расскажите, пожалуйста, про ящик и тряпки на крыше МТО? КАК?
а про сколы и царапины хочу спросить почему использовал жидкость для сколов? Я сам строю свою первую модель и планирую сколы сделать с помощью лака для волос...( есть вроде такая технология, мне она показалась интересной и по идее должно всё естественно выглядеть
Потому что её можно залить в аэрограф и нанести на модель. А с лаком для волос нужно повозиться. Да и мне как-то больше нравится покупать модельную химию, чем лак для волос. Не говоря уже о том, что емкость с жидкостью в несколько раз компактнее.
Для первой модели я не советую использовать HS-технику вообще. Она требует значительного опыта и сноровки. А на первой модели и без этого есть, чему уделить внимание.
Спасибо за вопрос и удачи!
вкратце-у фердинандов были цельнометаллические катки без резиновых бандажей, роль амортизатора играла втулка из резины на торсионе,всегда пожалуйста))
Судя по рисунку на ресурсе по ссылке выше, втулка внутри катка, а не на торсионе. И вместо резинового бандажа — металлический, который на эту втулку и опирается. Отчего износ резины меньше, но и амортизация хуже.
Спасибо вам, что чётко подметили косяк.
Вот тут прочитайте про катки с внутренней амортизацией:http://wiki.warthunder.ru/index.php?title=
0%A5
Ух ты, там даже разрез катка есть!
Спасибо огромное, D@N
pro100tank, спасибо вам!
Респект за наблюдательность. Хоть вы и пропустили ремарку, что это не модель БТТ, а тренировочный стенд )
Если вас не затруднит, не могли бы вы рассказать, как устроены бандажи на этих катках? Просто это довольно щекотливый момент, который я пытался, но так и не выяснил по фото моделей и прототипов.
Про домкрат — отдельное спасибо.
mad Fortran, спасибо
А за что трояк-то? )
Ну, маска орудия чуть криво легла. А ещё что со сборкой не так?
Belmondo66, спасибо!
Ящик с инструментами не закрывается. Моей целью было освоить некоторые технологии окраски, и не имело ни малейшего смысла тратить время и отвлекаться на точность моделирования и детализацию.
Благодарю за лестные оценки )
Олег (Cookie),
Окей, а как же тогда заливали топливо?
Игорь (garrysse),
Спасибо!
Про камуфляж на крыше — отличная новость. Я даже не подозревал об этом. Буду иметь в виду, когда соберусь делать действительно модель этой САУ.
Что касается ствола, то я элементарно забыл на него нанести фильтр. Поэтому вы правы, он слишком светлый. Похожая история с катками.
Слесарь Железнюк,
Спасибо вам!
Наклон потёков на правом борту действительно позор. Но на левом, вроде бы, ок. Нет?
С импровизацией рисунка такого камуфляжа я мог бы справиться, если бы имел приличный опыт его нанесения или хорошо запомнил, как он выглядит на прототипе. В данной же ситуации я норовил повторять один и тот же шаг сетки, постоянно боролся с этой одинаковостью, поэтому в некоторых местах возникли нелепые и негармоничные переплетения.
Я подумаю про фотографии крупных планов воскресным солнечным днём, раз уж вам интересно )
Олег (Cookie),
Огромное спасибо за вашу внимательность и замечания. Они все мне очень понравились.
Отмечу только, что я разбавлял акрил водой не из-за скупости (это чувство мне незнакомо), а потому что Майкл Ринальди писал об этом в своей книге. Как раз, чтобы легче было царапать поверх жидкости для сколов. По этим же соображениям я не использовал Vallejo.
И я уверен, что успешное решение с растворением водой тамиевского акрила было достаточно близко, у меня не получилось набраться терпения и поэкспериментировать с пропорциями и хорошим перемешиванием. Но я обязательно попробую проделать HS-фокусы с Vallejo.
Бардак на крыше на самом деле случился уже на стадии укладки грунта, как я написал. Хотя неправильно разведённый акрил действительно усугубил ситуацию.
Отдельно хочу поблагодарить за замечания по матчасти. Я совершенно не изучал предмет, и действовал импульсивно. Поэтому не убрал лишние следы крепления инструмента, не оставил следов от нужных креплений. А про лючки для заправки водой боюсь, так и не понял. Если вам не сложно, поясните, пожалуйста. Так же небезынтересно, как правильно должны располагаться гнутые листы в районе выхлопа, для чего они там вообще нужны.
Ещё раз большое вам спасибо.
Всё понял.Модель куплена лет шесть назад,была собрана прошлым летом,коробку выбросил.Нарыл в инете полное название,оказалось в описании мой косяк.Вот правильное Dragon/ Sherman M4A3(105mm)HVSS,артикул DR-6354.
Ну да. Только у вас теперь 76mm, а не 105 
Что то по коробке я не понял,в описании ведь указано Dragon.
Номер набора бы или полное название, а фото коробки еще лучше )
По поводу прошлой жизни не знаю,что в коробке было то и сложил, гуси родные(лента).По длине прикидывал,буквально пол трака лишннего,укорачивать не стал ( готовлю замену фар на ELF )
Так, а что это за коробка? Реально интересно )
Фары — да, можно было бы поярче. И еще интересно, как кувалда на крыло попала. Её место на крышке МТО под ящиками.
Оч. интересно, что это за коробка. Ибо это мог быть M4A3E8 только в прошлой жизни, до замены башни.
И траков в гусеницах многовато, они от этого выглядят растянутыми.
Но в целом клёво. Корпус очень удался. Браво!
Ясно, а я все скамеечки-стульчики приделываю )
В Tamiya Model Magazine #189 (July 2011) офигенная статья про супердеталировку этого набора:
А как у него с внутрянкой? Сам делаю сейчас похожую штуку - M20, только в 1/35
А голяк у него с внутрянкой. Там два башенных кресла на рельсах, а под ними железа кусок, который делает модель приятно тяжелой — и всё. Надпись с копирайтом Тамии ещё )