А как траки собирали? у меня такие же говорят моментом только ...
Суперклей гелевый решает все проблемы. Для сгибания смоляные траки нужно прогреть в тёплой воде (около 60 градусов), либо греть феном (не строительным, а обычным).
Как тот самый "человек - житель славного города Харькова" ответственно заявляю - модель просто шикарна!
Пётр, спасибо за такой обалденный подарок!!!
Как тот самый "человек - житель славного города Харькова" ответственно заявляю - модель просто шикарна!
Пётр, спасибо за такой обалденный подарок!!!
Цитата:К табутеткам и тапкам готов!- их есть у меня, с точёными ножками из победита, да сидушкой из гранита
Не ловите, просто уворачивайтесь
Kais, огромное спасибо за оценку и критику! Мебель шикарная, оставлю на память! )))
По геометрии - строил корпус в 3D, потом делал развёртки. Пластины в цвет грунтовки делал. Сетки на решетках скрывают ячейки. Шагрень победил как смог. Оптику и конвойник поправлю. Цвет - зелёный базовый, дункель сверху. Ещё раз огромное спасибо!
Спасибо, друзья!
Крутяк! ждем окончания ис-4
Пётр, ИСу быть! )))
Спасибо, друзья!
К табутеткам и тапкам готов!
Снимаю шляпу, это очень круто!
Strosek, спасибо!
ОГО!! очень круто!!
Дмитрий, спасибо!
Наблюдал за стройкой модели в Вкотакте. Интересная, наглядная и главное - хорошая работа.
Иван, спасибо!
Thrashcave, спасибо!
Следил в группе за строительством, очень солидный подход, так из фольги крутить.
Сам для себя открыл оболочку тюбика клея (мази) - толщина пивжести, но мягче гораздо )))
Действительно, "весомый аргумент". Понравилось.
RIBмастер, спасибо!
Олег, Максим, Малиновский, спасибо, друзья!
Очень круто!
Tong Po, спасибо!
Очень понравилась модель. Вообще люблю самодел (хотя у самого не очень выходит).
Виталий, спасибо!
Спасибо, друзья, за оценки и внимание к модели и стройке! Очень помогли ваши поддержка и советы!
Швы грубоваты, а так - супер!
Алексей, спасибо, это моя вторая модель на которой я делал швы. Буду исправляться на последующих )))
Хорошая самоходка вышла, есть на что посмотреть!Гена, добавь к модели пару-тройку фотографий до окраски, так ещё интереснее будет.
Виктор, спасибо, фото добавил!
Юрич, приветище!!! Поздравляю с окончанием стройки! Стройку смотрел с самого начала, так что критиковать смысла нет. МОЛОДЕЦ! Мне нравится этот артоклоп в твоём исполнении. Надеюсь ты получил удовольствие как от стройки, так и от результата! Жду следующих строек и моделей!
Интересно получилось!
У Вас получилась скорее самоделка (или хотя бы глубокая конверсия), чем просто конверсия, учитывая объём доработок - удлинение корпуса, перепил башни, да и сборная "солянища" от разных моделей...
Одно не пойму, почему только изображение Е-79 на Вашей аватарке (оригинал японой матери из ПанцерФронта) не совпадает с построенной моделью? ;-)))
Максим, Игорь, вот ссыль с пруфами: http://www.maco-germany.de/html/sws_fotos.html
- металла не хватало...и кабину сделали деревянной...?
- красили в грунт(красно-кирпичный) и панцер-грау и олив и т.д. и т.п.?
- дороги есть?
- Белоруссия?
- на архифото используют его как грузовик?
Не ссорьтесь!!!
Спасибо, Виктор! Буду стараться! ))
Класс! Замечательный Лев!
Тлетворное влияние Варгейминга... правда фармит хорошо :-)
Виктор-86, спасибо за внимание к модели и комментарий!
Вот те фото, на которые я опирался при постройке:
Иван, Анатолий, спасибо!
Максим, спасибо!
Михаил, спасибо за внимание к модели. Огрехи учту в будущих стройках.
Alexus, Александр, Иван, спасибо!
Антон, спасибо!
Константин, Пётр, Юрич, спасибо!
Strosek, спасибо! Стык лобовых листов "подсмотрен", задумывалась имитация укрепления стыка сварным швом. Ну... Как смог ;-)
kais, ОГРОМНОЕ СПАСИБИЩЕ за интерес к стройке, за Ваши познавательнейшие дискуссии с knyaz во время стройки и за такой классный отзыв.
Элефант Трумпа 1:72, недоделанный (из раннего).
Размеры Е-25 пересчитывал и ЧЕРТИЛ сам на миллиметровке (тогда ещё КОМПАСС не освоил), с основным упором на углы наклонов деталей корпуса и отношения у основным размерам.
По каткам ТОЧНО всё верно - перепроверял не то что 7 раз,.. потом пилил. Все пишут, что это дорожные пантерьи катки - металлические, увеличенного диаметра. Есть даже модель Пантеры от Dragon с такими Road Wheels, но по итогу модель эту купили, я не успел...
По поводу окраски - перебор с масляными точками вышел, но это было впервые в моей практике и с перебором, надеюсь, в последний раз.
По гусеницам - я в конце концов те самодельные гусеницы, что в стройке делал, заменил на Пантерьи от Ревелл (в описании есть). Также сменил ленивцы и ведущий, хотя и без особой разницы.
Я только не стал срезать "лишний" второй ряд зубьев на гусеницах, так как считаю, что в условиях серьёзной экономии и унификации в конце войны тратить производственные ресурсы на изготовление новых моделей гусениц минимум не рационально.
По поводу надмоторной плиты в стройке так и не обсудили, хотя я поднимал вопрос возможной установки на Е-25 газотурбинного двигателя, который планировали ставить на Пантеру. Вот и оставил "как у всех" с мелкими изменениями.
А по масштабу - не-е-е 1:35 не моё, пробовал - они огромные, не хочу... не моё и всё. Может когда передумаю, но чем дальше, тем меньше в это верю.
В планах собрать (самосделать) Е-10 и Е-79 Пантера-3 (VK6600h), может и до Aureole доберусь, или из остатков Пантеры Ревелл заделаю Ягдпантеру (ЯП-1 или ЯП-2 не решил ещё).
Ещё раз СПАСИБО!