"а я и не видел, что мы земляки)"
Это потому что и не было видно ни кому, пока я не дополнил инфу о себе). Ну а кузов бросать все же не буду, думаю самое сложное уже позади. Сейчас по плану разобрать немного цепи и собрать так как нужно, из 4х сегментов. И примерить на полки. Хочу их уложить именно в транспортном положении, а не цеплять на колеса. В общем надо проверить все ли подходит и укладывается так как нужно, ну а дальше мелочевка из травления. Плюс ящики, крылья и вроде все по кузову. Отвлечься на другую модель мысли были, тем более есть на что, отличный Буссинг наг от афв лежит, там точно кузов будет родной. Там отличное литье на мой взгляд, таких по качеству наборов я еще не собирал. Но пока сдерживаю себя, чтобы не гнаться за двумя зайцами, да и самому интересно что из этого Хеншеля в итоге выйдет. Если интересно кому то могу сделать обзор на Буссинг АФВшный.
Foriss пишет:Приветствую!
Люблю аккуратные работы, а эта именно такая! Жду завершения.
Привет земляк! Спасибо. Модель выходит не совсем аккуратная, побаиваюсь окраски, она то все и покажет, да и сейчас видны недочеты. Например борт за кабиной кривой и "заваливается" в кузов. Просто в третий раз его переделывать пока лень. Шляпки болтов тоже криво срезаны и приклеены, да и много еще чего не так как нужно. Думаю пока двигаться вперед. Возможно позже вернусь к этим моментам и исправлю самые бросающиеся в глаза косяки. А что то оставлю так, модель первая после многолетнего перерыва. На ней испытано уже множество новых технологий. Но по мере их освоения допускаю много ошибок, переделок и тп. Так что завершения скорого ждать не стоит, но работа движется вперед.
Огромное спасибо! Особенно приятна похвала от настоящих мастеров.
Дальше проклепал плоскими шляпками от болтов. Они мельче гаек, которые снаружи. Опять же ен уверен на счет их внешнего вида. В общем тут импровизация, что было под рукой то и налепил, надеюсь в итоге будет норм при покраске выглядеть, и не придется закрыть тентом.
Дальше нарезал полосок из банки из под колы. Видимо они для усиления жесткости конструкции, хотя не уверен что они именно так должны выглядеть и вообще там присутствовать. В наборе даны подобным образом, на музейных фотках, несколько иначе. Как было в реальности не выяснил. По ходу дела оторвался борт.
Но я потерял одну такую, верней даже две, тк один шарнир - это половина детали. Сделал самодельную из того же тюбика что и уголок для кузова. Получилось хуже оригинала, но весь грузовик не без изъяна, опыта нет.
Мучение с шарнирами, вообще травлишка еще вагон и маленькая тележка. С этими мелочами работаю медленно. Да еще все отваливается, то болты, то борт задний, то еще что-нибудь.
Всем привет. Не прошло и пол года простоя стройки, как я вернулся к ней. Кое что все же сделано по кузову, фотки выложу чуть позже.
Zaxar 157 пишет:Блин,в ГБ по Хеншелям,летом кто-то показывал такое травло.
Травлишко неплохое, правда из за криворукости не все получается как хочется. Да и производитель ошибся слегка в матчасти. Дав всю ленту единой цепью, хотя она должна состоять из нескольких сегментов. В общем не хватало на плате несколько деталей. Но дело благополучно разрешилось и благодаря Павлу Черепанову из Ост-фронта, через которого заказывал набор. Производитель "Минор" абсолютно бесплатно выслал недостающие детали. За что большое спасибо и Павлу Черепанову и Минору.
Потрясает объем проделанной работы и аккуратность модели, это уже шедевр, а после покраски наверное заведется и поедет.
Великолепное исполнение, шикарные стройки вы ведете. Марат, вы уникальный моделист, в ряду ваших поклонников пополнение)
А тут просто мастер класс по грузовикам. Очередной шедевр вырисовывается), я зритель.
Интересная стройка, буду заглядывать.
Вот еще немного фоток, цепи на колеса. В начале я ошибся указав mirror models производителем травления. Цепи производства minor.
stuff174 пишет:Кстати с рейками время можно сэкономить и купить уже готовые http://shipmodeling.ru/shop/category/19/section/159/ Я так на полуторке поступил.
Да большое спасибо, этот сайт я уже позже нашел, но пока уверен следующей будет изкаробка), хотя тоже бортовой грузовик.
Zaxar 157 пишет:По сравнению с линейкой в цене,разница очучаица...
Линейки я научился строгать, но все равно пока учился перевел кучу линеек и сделал уйму бракованных досок. Для меня пока главное зло не в досках, а в профиле на борт и болтах.
Zaxar 157 пишет:У нас,кстати,антиклей пропал в городе.Теперь только через интернет?
Я недавно в радиотехнике(Новосибирск) купил, там же еще пинцетик с острыми губками и другой инструмент полезный. Посмотрите в магазинах подобных.
Ну ЗиС-6 не совсем удачный пример [/QUOTE]
Но у вас и другие грузовики появились отличные, с момента начала моей стройки, но ЗиС 6 мне и сейчас не меньше нравится.
Спасибо stuff174, именно ваш кузов к ЗиСу 6 стал примером. Ну а на счет потрепанного слегка авто согласен.
Вообще стройка движется крайне медленно, с множеством ошибок и переделок. И окончится не скоро. На модели масса косяков, от общей кривизны деталей до криво приклеенных болтов, и все залито супер клеем.
Дмитрий, Захар спасибо за внимание и отзывы, стараюсь) 
Приклеил новый борт за кабиной. Далее пайка замков на бортах и подготовка других травленых деталек. Замки отвались уже все кроме одного, но не потеряны вроде. Болты и гайки (стали настоящим испытанием). Ну и пробная полка на 1 борт.
Андрей_2BY пишет:ОЧЕнь классно выходит))))
Спасибо!
Дальше занялся полками для цепей-гусениц, на задние колеса. Из за кривых рук получилось не очень. Щели большие. Переделывать пока лень.
Если доски я научился делать в уже почти промышленных масштабах, то уголок по периметру борта получался каждый раз разный и с трудом. Но деваться не куда, нужна новый борт.
Была еще одна роковая ошибка. Заключалась она в том что при изготовлении поперечных балок расположенных под полом кузова, одна из них была умышлено сделана короче. А именно та над которой вырастает борт за кабиной. Размер этой балки был скопирован с размера такой же детали в наборе, но в наборе как раз ширина добавляется свисающими с борта уголками. В общем эта стенка оказалась слишком узкой, что в итоге дало щели в полтора миллиметра, между боковыми бортами и стенкой за кабиной. Причем поначалу казалось что щели можно будет списать на расхлябанный и перекошенный кузов повидавшего всякое автомобиля. Но вскоре я не смог смотреть на этот ужас.
Спасибо Дмитрий. Я не знаю что такое фольгоскотч, возможно подошел бы и он. Но сейчас кузов собран почти, и переделки серьезные я уже не буду делать. В этой модели я допускаю некоторые недостатки, так как опыта конечно сильно не хватает. Куча ошибок, переделок и набитых шишек на протяжении всей стройки.
Zaxar 157 пишет:Само дерево выходит классно.
Спасибо, мне тоже нравится текстура дерева, но вот профиль этот получился кривой и грубый, и общая кривизна кузова тревожит, боюсь во время окраски все это повылезет
