Есть более подробные видео по этим вопросам в инете.

) ага, вид канечно ужасный. Батальен действительно 653 ))

Попробовал растворителем подстереть, получилось подправить. Лак канечно потек но вид лучше стал. Сколы ваще тема не легкая )

перекрашивать блин нехочется (

ммм.. походу нет ((

Ребят я тут сколы пытался начинать наносить, что то мне не нравиться - помойму перестаралься. Что скажите ? можно ли исправить какнибудь ?

Два дня пока ничего не делал, пытался оживить свое замерзшее авто.

Антон спасибо за фотку и ссылку надо подумать теперь из чего сделать. На синем шелби интересно такие трубы в комплекте шли или он сам их делал. Но я уже примерно предпологаю сделать из стержня гелевой и обычной ручек.

Примерил выхлопные трубы, на каробачной версии они выходят сзади. Но я буду делать как на выбраном протатипе по бокам.

Зашпаклевал отверстия крепления выхлопных труб.

Вопрос - как вывести трубы сбоку ? если просто провести трубки без пламягасителей, то делали ли так америкосы? Если с пламягасителями то куда их тут крепить?

Посмотрел соединения выхлопного тракта с выхлопным "пауком" мягко говаря оно мне не нравиться и я все это ступенечное крепление обрежу. Возможно придется и паука переделывать

Такс вот так теперь выглядит основа нашего движка, правда зашпаклеваные швы еще не от шлифованы.

Ммм... Как прототип возьму наверно первый вариант сделаю наверно всетаки свои доработки в виде воздухозаборников. А над цветом еще падумаю нравяться канечно кислотные цвета желтый и зеленый. Вообщем еще подумаю во время стройки. Сегодня собрал первую деталь - это оснавная часть двигателя из двух деталей. Стыкуемость отвратительная, много работал надфилем выравнивая стык соединения. Потом пройдусь шпаклевкой. И думаю еще что придется детали двигателя и ходовой красить во время сборки. Фото чуть попозже выложу.

Цвета в какие красились авто в 1966 году

Антон экзотично смотриться )))

Я тут вот тоже нашел

Такс я понял меня в каждой модели привлекают определенные элементы кузова. В первом мне нравиться что имеется наличие боковых воздухозаборников на задних крильев, наличие родного двигателя. Во втором наличие солоных воздухозаборников вместо простых стекл, которые стоят на первом. Также привлекает цвет и современные диски. Ненравиться тюненый современный двигатель и отсутствие зеркал и замков на капоте. В третьем варианте тоже нравиться цвет, резина, наличие обоих боковых воздухозаборников. Ненравиться задние фонари. Вот че делать не знаю, хотелась бы модель привязать к прототипу, вообще всетаки пока склоняюсь к первому. Надо еще инет пошурстить на предмет прототипа.

Всем привет открываю стройку недавно купленного агрегата Ford mustang shelby gt 360

Собственно нужна помощь в выборе протатипа для стройки, ну и кто чем может помочь по части матчасти :-). Представленый вариант строить не буду - не нравиться мне такой протатип. Я уже тут покапался в паутине и кое что нашел.

Вариант первый :

Вариант второй :

Вариант третий :

Пока склоняюсь к первому варианту, но и второй мне тоже очень нравиться. Но запил придется нормальный устраивать.
Можот кто чего еще подкинит :-)

Coroner43 пишет:

А то что белым выделено это модуляция? По-моему очень контрастно.

Ну да там практически белый с очень малым содержанием темножолтого цвета

Ребят сейчас занимаюсь покраской феди, сделал небольшое выцветание и помойму запорол все нанесением второго камуфляжа в виде пятен оливково-зеленого цвета. Почему то не получается у меня нарисовать четко рисунок. Сопло 0,3мм. Что я сделал не так с аэром ? Может кто подскажет, буду примного благодарин.

Яснинько спасибо !

Ребят я тут в магазинчике увидел и купил на всякий случай такую штучку как - Фиксатор для пастели. Как считаете им можно фиксировать к примеру запыленость на поверхности ?

Краску заказывал в июле через интернет, довольнатаки жидкая. Но в водке не размешивается хоть убей. Насчет уайта - где на форуме отзыв такой прочитал решил попробовать )

Вообщем попробовал развести акрил Звезду уайтспиртом Тиккурила, эффекта нету. Даже никапли не развелось. Вообщес я сейчас делаю так : разбавляем краску в 30% объема воды от предпологаемого объема использования в болончике аэрографа, потом добовляем оставшиеся 70 % водки. Дальше потом спокойно можно добовлять еще краски во все это если посчитаете что ее мало. Краска не сворачивается, хорошо ложится и быстро сохнет, теперь пока так и крашу.

Нет , нисчем не смешивал.

Константин ну я не знаю , может зависит от состава краски произведеной в разное время. Но я вчера два раза попробовал, второй раз отдельно в пластиковом стаканчике пытался разбавить звезду в водке, но история повторялась. Даже малое количество краски сворачивалась в какие то сопли. Низнаю че и делать.

Ребята вчера пробовал разбавить акрил отзвезды водкой в аэрографе, в итоге зведа стала сворачиваться в какието сопли и не размешивалась. В итоге забил аэер. Потом разбавил тамиевским растворителем для грунтовки, в итоге краска хорошо развелась и оттлично легла и довольно быстро высохла с матовой поверхностью. Водой я не пробовал что то както кажется лажа получиться. А тикуриловским уайт спиртом никто не пробовал разбавлять?

Народ привет ! Тож собираю тигра , то что на фото это траки которые крепяться к башне. На башне должны быть отверстия, примерте и вы убедитесь ) Вообще они расположены на литникак с одной и тойже стороны.

partizan пишет:

Никита пишет:

Покрупнее к сожелению нету с этого ракурса, есть еще фото с другого ракурса вроде этой же машины - там четко по гуслям видно что федя но я не уверен что там эта же машина. Ребят на этих фото посмотрите сверху что то торчит что это может быть ? На ком башню не похоже она же ближе к носу.

и вообще, судя по отсутствию циммерита это всё же фердинанд, но напрягает отсутствие ящика с инструментами на правом борту, хотя и без него есть фотки, там как раз прямоугольник не закрашен камуфляжем. и ещё один + версии фердинанда, это тактический знак на корме рубки на второй фото, белый прямоугольник с красной полосой наискосок, машина 1-й роты второго взвода, 653-го батальона.

Ящик с инструментами сзади, да все верно покапавшись в книшках очередной раз теперь успокоился - это федя номер машины 121 участвовшая в опирации цитадель взвод только первый. Всем спасибо, скоро наверно выложу модельку )

Покрупнее к сожелению нету с этого ракурса, есть еще фото с другого ракурса вроде этой же машины - там четко по гуслям видно что федя но я не уверен что там эта же машина. Ребят на этих фото посмотрите сверху что то торчит что это может быть ? На ком башню не похоже она же ближе к носу.

Ребят по фото определить помагите федя это или слон, по гусиница вроде федя но не четко видно. А то выбрал его для строительства как прототип, точнее уже построил почти просто удостовериться хочется.

Вот решил дать вторую жизнь своей первой модели Фердинанд от Звезды собраной лет 14 назад и простенько покрашена. Разобрал ее всю и собираю вновь ) . Заодним хочу потринироваться в окраски кистью. Эту модель собираю паралельно с тамиевским тигром.

Травление самодельное из пивной баночки ) и степлерных скоб.

Книжку то даст ктонить или нет (