Спасибо всем кто откликнулся! Буду рад конструктивным подсказкам и замечаниям. Кому интересно см мои работы.

Всем здравствуйте! Конопатку не имитировал. Подготавливал бревно снимал фаску вдоль(снизу). Затем смешивал опилки с клеем "Клембит" ( хороший клей столярный. не дает желтезны). Швы между бревнами тонировал коричневым карандашом. Купол точил из березы на токарном станке.(повезло) затем обклеивал шпоном. ( темное дерево названия не знаю). Умные люди посоветовали запастись БЕРЕСТОЙ! Она отлично гнется, бывает разных оттенков. На фото "В НАТУРЕ" все есть
и купол и крест, но при сжатии получилось вот так. Модель планировал под стрельцов от Звезды М 1/72. На очереди бревенчатый домик в том же масштабе, но когда закончу не скажу- лето. Там учту Ваши пожелания и наделаю фото процесса.

Интересная информация. А почему? Я делал фото 830х1200. Как видим вот такие обрезки.

Цитата:Размер фотографии меньше, чем положено по условию, а все равно изображение полностью не вошло в кадр.

По условию, максимальный размер одной фотографии — 1 000 КБайт, максимальные ширина и высота фотографии — 1600×1200 пикселя. При этом фото размером 1200×1600 не загрузится.
А храм симпатичный.

К оожалению я не фотографировал процесс.

Размер фотографии меньше, чем положено по условию, а все равно изображение полностью не вошло в кадр.

Из девяти фото ( в т.ч. с процессом работы) почему-то в сеть попало пять. Покраску ,да закосячил!

Модель хороша! Сказка о стройке есть? Я зимой сделал аналог ГАЗ-4 санитарный. Почему-то все заносят на мою личную страницу. Если интересно загляните.

А сказка о стройке есть?

Очень понравилось. Интересная работа. Неизбитая тема особенно домики, классики на асфальте и люк с одуваньчиками! Где можно взять чертеж подобного аппарата?

Танк необычен, хоть и бред.Мне такие,самодельные, вещи нравятся. А почему "УПЫРЬ", а не "ВУРДУЛАК"? Подошло бы больше.И где место мехвида?

Уважаю самоделки и САМОДЕЛОВ! Вопросы:
1. Как клеить тонкий пластик с заклепкамичто бы при наложении на корпус не было вздутий?
2. Петли люков, дверей, рабочие? Или тоже самодел?
3. Передние крылья наращивали?

С авиыцией как-то не сложилось. Но модель выполнена грандиозно. Внушительный такой ТБ-3-й. Из всей самолетов уважаю ТБ-3 и СБ-2. В свое время не купил такой, сейчас их в продаже нет. Уж не знаю какие это "дрова", но автор постарался на славу.

Прицепчик и впрям хорош! Совсем новенький. Ни сколов, ни вмятин.

К тому же сейчас требуют устанавливать на машину отбойник сзади. Варят сами помассивнее(трубы, швеллер, уголки) пониже фаркопа, а топливный бак защищают с трех сторон и днища сварными щитами из листового метала.Как предохранение опасных мест при аварии. Неотъемлемый атрибут всех АЦ, АТЗ, АТМЗ, МЗ ящик с песком , лопата. А пеналы как правило забиты всевозможными знаками аварийной остаовки, кашмой, комплект ОЗК и противогаз для водителя,упорами противоотката. В целом Вы меня порадовали, потому так разговорился. Будете собирать АЦ-4.3-131 там косяков производителя еще больше.

Говорю как НСГ (в недавнем прошлом)внутренности пенала выполнены достаточно подробно и точно -это большой плюс автору, тем более в М1\72. Не каждый на такое решится. Жалко поудалял из компьютера все по перевозкам опасных грузов. Знак опасности. Там каждая буква и цифра к ней определяла спепень токсичности ,температуры воспламенения груза,чем тушить при возгараниии пр... А насос крепится к раме, между задней стенкой кабины и днищем цистерны, что бы был свободный доступ для обслуживания. Я когда-то собирал АЦ-5.4-375 как только они появились. Был поражен несоответствием прототипу.

Очень интересно и очень здорово! А сказка о сборке модели есть? Интересно был бы посмотреть процесс. Как изготавливаете спицованные колеса и другие нестандартные детали?

Несоответствие прототипу:
1.Военные регистрационные номера, почему цистерна гражданская?
2. На кабине нет проблескового маячка, машина к перевозке опасного груза не оборудована ГАИ (ВаИ)- техталон заберет
3. При движении все пиналы должны быть закрыты. Нарушение инструкции по перевозке опасных грузови эксплуатации АЦ-5.5-4320. К тому-же из этих пеналов,
если они не плотно закрыты, на ходу вылетает все.
4.За годы в службе ГСМ не видел ни разу расположение насоса предлагаемого производителем модели, да и сам насос никак не похож на СВН-60(СВН-80а).
5. Знак опасности перевозимого груза. Единица в верхней части перевернутого квадрата обозначает авиационный керосин. АЦ-5.4-375, АЦ-5.5-4320 и их модификации средства заправки армейские , а не авиации.
В прочем последние два пункта не к автору данного произведения, а на будущее. А в принципе молодец, очень аккуратно!

Красиво вышло. Поздравляю! Именно такой, настоящий, стоит в г. Архангельске.

Танк мал, но больно хорош! Уважаю!

Молодец! Маленкий шедевр с большой буквы. Не понятнопочему в прихожей? Сказку о постройке я так и не нашел. Хотелось быувидеть процесс постройки, особенно рама, кузов и задние крылья. Немного расстроило одно - опередили. зато теперь есть на что ровнтьс. С глубоким уважением.

Интересный :башмак:- прямо бывалый! А каковы его габариты в М 1/72?

В последнее время колесная техника вызывает "трепетные" чуства.Двигатель на фото я так и не смог рассмотреть в полном объеме. Но модель выполнена достаточно интересно и ново, что особенно важно. Отлично!

Никогда бы не подумал, что из компьютерной мыши можно сделать нечто подобное. Просто в голову бы не пришло. А тут такое.... Неординарно,как из мультика, весело. Молодец.

Нехватает персонажей от Марка Твена. Отлично!

И еще вопрос. Изначально в коробке был "Сталинец" или это перепил?

Восхищен! Гусеничных тягячей РККА в М 1/35 от производителей можно пересчитать по пальцам на одной руке. А тут такое!... А есть сказ "Прото как царь ...". По подробнее.

Славная работа! Восхищен! И немаловажно, что довольно редкая! Молодец!

Фото не совсем четкие и темноваты . А в целом аккуратно. Молодец!

Не любитель авиации, но впечатлило! Весьма!