Женя, аппарат получается красивый! Но лак кистью ни в коем случае. Надо думать либо как масками закрыть, либо аккуратно отклеить от кузова то что приклеил. Главное сначала все обдумай. Очень обидно будет на финальном этапе все испортить.
Евгений пишет:благодарю очень полезная информация. поищу от них тоже процесс нанесения лака и полировки если у них найдётся данный материал.
А там про лак ничего? Про лак не помню уже где смотрел. От Антона очень полезная ссылка. Как раз хорошо сначала ее почитать, а потом видео посмотреть. А автор видео вроде больше ничего не выпускал, но это Дмитрий под ником Doctor на скейле. Можно попробовать у него лично спросить совета, а так конечно на АиС-е очень много инфы.
Жень, отправил в личку.
Женя, привет!
А почему вопрос возник только сейчас? FXX не грунтовал предварительно? Я сам пользуюсь тамиевским грунтом. Сначала серым, чтобы выявить косячки, потом белым, он менее грубый. Грунтовал из баллона, но собираюсь перейти на аэр. Красить тамиевской краской серии TS, но сначала ее нужно стравить из балона. Если надо могу скинуть ссылку на обучение по покраски автомоделей, от подготовки, грунтовки, до покрытия лаком и стравливания краски из баллона.
не хочу торопиться-хочу сделать все размеренно и степенно
Ни в коем случае не торопиться! Лучше меньше да лучше 
А крышка супер! Эффект такого грубого пластика, надо запомнить.
Ого. Серьезный прогресс! Женя, а можно фото этой самой детали блока цилиндров покрупнее? Чтобы плучше рассмотреть эффект. И какой краской она красилась?
Женя, когда продолжение?
Женя, хорошо продвигаешься!
Панель мне тоже в глаза бросается, тем более на фото которое ты выложил из карбона она.
Как в итоге ремни сделал? Сверла покупал или еще чем?
Ну и неплохо бы тормозные диски рассверлить. Или хотя бы смывку сделать.
Дим ну незнаю я гусянку брал недавно на Т-35 и на Б-4 и все травится, не с первого раза конечно, пару дней уходит то в уксус на 10 мин то на батарею и так раз 20 наверное, ну я несчитаю просто до нужного эффекта довожу.
Понял, будем дальше пробовать А то не хотелось красить.
Totenkopf (Лысый Макс) пишет:Андрей уксус для того чтобы невозится с покраской, а тонировка получается естественной. Посмотри на моей модели Бр-2 там как раз гусянка травленая, и щас травлю для Бр-5
А у меня к сожалению на КВ не удалось окислить уксусом фриуловские траки. Может я что-то не так делаю 
. Но слышал что фриул поменял состав и больше фокус с уксусом не проходит.
Женя, приветствую! Может лучше все же купить эти самые сверла? Они и в дальнейшем пригодятся думаю по этой модели. И мудрить ничего не придется. А так слышал что кто-то иглами от шприцов заменяет.
От души Гегемония быков похоже кончилась
Олег пишет:Ага, тамийский грунт как нечего делать. Помню пластик слегка размяк, иголкой тыкнул - глубокая дыра осталась. Но потом кстати пластик снова "твердеет"
До такого не доводил, а смывал кружочками (такие женские по 100-200 штук продаются, косметические диски называются). пропитанные в ласке, очень понравилось. Быстро и эффективно, но все равно нужно аккуратно смотреть.
Олег пишет:Есть еще одно средство - "Ласка". Можно ей, берет порой то что кроту не под силу. Но надо кистью, и не долго ибо она может слегка размягчить пластик.
Только та на которой написано "без ацетона", не в курсе правда есть ли с ацетоном
Но вещь хорошая, снимает даже грунт. Но как говорилось не замачивать в ней.
Евгений пишет:если только с крайне малых "дозах"
Вот именно об этом я и говорил, тут важно найти баланс (скажу честно, я его сам пока не нашел), если едва заметно, то выглядит потрясающе, чуть переборщил - получилась гряз и пыль. И предлагаю перейти на ты.
Евгений, а какие шаги следующие? Согласен что загаживать движок феррари совершенно неуместно. А что касается смывки, то ее задача не имитировать грязь, а лишь подчеркивать рельеф.
Ну общем то да. Принцип то тот же.
Вот, оживает двигатель! Присоединяюсь по поводу побежалости. Только вопрос к Антону, а не лучше ли это соответствующими лаками делать?
Пс Мельбурн в эти выходные, пятничные тренировки уже закончились и ясности не внесли по расстановке сил.
и еще хочу сделать что бы фары горели может кто знает как это сделать? впереди будет место и для ламп и для проводов и даже возможно и для переключателя.
Сейчас поищу ссылку со статьей.
Вот вариант
Можно заменить включатель на геркон. Он Замыкает сеть при приближении магнита. Выглядит эффектней и никаких выключателей.
Хотел все это проделать на своем порше, но уже не успевал к окончанию конкурса.
Да с проводами вообще красота! Молодец что убрал стыки прессформ. Ну и не избежать смывки общественность требует.
И еще чуть не забыл, а следы от толкателей на раме не будет видно?
Вот собствено Lotus
Евгений пишет:этот человек просто жгет!!!
Евгений, вот и я от его работ постоянно пребываю в шоке особенно интересно наблюдать за випами. Пытался найти по лотусу, но не нашел. Если увижу то скину.
Ждем фото с проводкой! Проводка оживляет очень двигатель. Ну и смывочки добавить по ребрам. Даже формульные моторы Живее смотрятся со смывкой, а у них ресурс одна две гонки. В этом плане для меня эталонные модели Антона AntoniRus (если не ошибаюсь), можно на них посмотреть.
А вот мои модели мечты. Причем все уже есть, но собирать пока не решаюсь. Опыт набираю.
http://www.plasticmodel.ru/?itemid=6775&sid=0e8c40a6bdd011915660b14aac15aa83&rp=%2F%3Fpage%3Dmodels%26factory%3Dtrumpeter%26scale%3D35%26theme%3Dtech%26sid%3D0e8c40a6bdd011915660b14aac15aa83
http://www.hobbyforyou.ru/catalog/5901-42461.html