Ferrari FXX создан на базе Ferrari Enzo. Вся техническая начинка данного автомобиля подверглась существенной доводке. Модель была выпущена тиражом в 30 штук. Автомобиль имеет продольно установленный 12 цилиндровый двигатель.
Ferrari FXX — это тестовый болид, каждый, кому Ferrari его продал, естественно стал участником тестовой программы. Результаты тестов были использованы компанией при создании новых моделей. Владельцы машин не имеют права эксплутировать их в режиме повседневной эксплуатации, а также хранить в личных гаражах. Все выпущенные экземпляры находятся на хранении в техцентре Феррари, а ездить можно только на трассе во время специальных тестовых дней. Автомобиль поставил рекорд на домашней трассе Ferrari Fiorano — 1 мин. 18 сек.
Последняя стандартная модель из серии была собрана в 2006 году.
в 2007 году, Ferrari представила специальную версию FXX — Evolution Package. Благодаря этой модели, тест—программа была возобновлена и продлена до 2009 года. Evolution Package поставила новый рекорд на трассе — 1 мин. 16 сек.

Ну вот и пошла покраска, сборка и началась сказка данной модели!

Это пока стадия покраски!

А вот и реальная модель!

Знатная должна получиться модель, удачи в постройке.
а вот такую вкуснятину видели?

Евгений, удачи в постройке!

Красивый прототип. Успехов, Евгений!

Спасибо буду очень стараться вот только опять же нехватка времени может сказаться на сроках постройки данной модели! Прошу от Вас терпения мои друзья и еще раз терпения! Всем еще раз спасибо!!!

Марат Назмеев пишет:

Красивый прототип. Успехов, Евгений!

Приветствую Евгений! Очень круто, слушай, а вот детальки из пенопласта торчат, он выполняет функцию держателя при покраске? Детали двигателя и всякую мелочовку красишь кистью? Я видел такую, только чёрную, ваще SEX! Ты ведь кузов ещё не красил, обрати внимание на вариант в чёрном цвете, может понравится. Как тебе?

держатели при покраске у меня обычные баллоны из под пены для бритья, пенопласт держит их до окончательной сушки. все детали на первых двух фото покрашены из баллоны с автокраской. как ярый фанат я буду красить кузов красным цветом (это классика )

Я уже написал, что каждый админ отвечает за свой раздел галерее. Я отвечаю за БТТ.

Марат Назмеев пишет:

Я уже написал, что каждый админ отвечает за свой раздел галерее. Я отвечаю за БТТ.

Удачи в постройке...

Урааааа!
Стройка , всем стройкам стройка !!!!
Евгений , приветствую !
С удовольствием понаблюдаю , а если будет необходимо - чё надо подскажу !!! Правильно , что выбрали красный цвет основной . Красить красным только на белый грунт !!!!!!
Желаю успешной работы и сажусь в первых рядах !!!!

Евгений пишет:

Марат Назмеев пишет:

Красивый прототип. Успехов, Евгений!

а можно вопрос: когда вот эта моя моделька будет в галерее

http://karopka.ru/community/user/13645/?MODEL=262558

А то , что Ваша работа всё ещё в прихожке - так это же хорошо ! !!! ! Больше людей увидит и оценит , админов спецом просили держать новые работы в разумных временных отрезках. В галерею успеешь т.к. работа очень достойная !
Я , к примеру , за то чтобы работа висела как минимум неделю. Вот как-то так ..

Присоединяюсь, буду наблюдать! Удачи!

http://www.autoinscale.com/?section=article&id=911
ссылка на готовую модель + фото постройки
желаю удачи

Евгений пишет:

держатели при покраске у меня обычные баллоны из под пены для бритья, пенопласт держит их до окончательной сушки. все детали на первых двух фото покрашены из баллоны с автокраской. как ярый фанат я буду красить кузов красным цветом (это классика )

Удачи в постройке, сел понаблюдать.

Евгений пишет:

а можно вопрос: когда вот эта моя моделька будет в галерее

Вот и сам двигатель FXX, но не до конца еще собранный!

и 2 порция фоток!

Пришлось немного повозится с литьем. были моменты когда работал шкуркой.
самое сложное красить красным цветом и на передней части двигателя черным матовым.
кисточкой делал все эти процедуры ГАММА №1. не смог дождаться пока придет заказ на ревеловскую кисть №0.
излишки краски снимал бензином для зажигалок (излишков было мало так что в основном старался красить аккуратно что бы применять меньше бензина).

здесь выложил фото меньшего размера чем здесь: http://karopka.ru/community/user/13645/?MODEL=263091

хорошо смотрится, только вот на второй фотке сверху на КПП виден необработанный шов.
Проситься легкая смывка. А побежалости и выгорания на выхлопе делать будите, а то слишком новым смотрится, будто еще ни разу не заводили. И проводку делать будите?
Удачи в работе!

Симпатично смотрится движок.

Отличный двигатель.

Отлично продвигается работа !!!
Про побежалости и проводку очень правильный вопрос ... Планируется ли оживить двигатель ?

З.Ы
мне бы такой в волгу ..

по поводу смывки есть в планах (продумываю варианты). на концы выхлопа будут еще крепится металлические патрубки, провода конечно будут (обозначить их хочу обязательно)-провода наконец то нашел вчера какие нужно.

может у кого нибудь есть ссылки или материал какой по поводу процедуры смывки на автодвигатели.

Волга с таким сердцем тогда будет летать и приятно рычать!