Присоединяюсь к поздравлениям!
Отличный набор!
Отлично! Не пожалеешь!
))
Сергей спасибо!
Отличная ссылка!
ого!... нифига загибают цены! она около 150 ам дол c пересылкой стоит... жаль в рф не отсылают сейчас
https://www.abebooks.co.uk/9789188909114/VASA-II-9188909115/plp
На фото модели Ваза из музея , кстати, при внимательном рассмотрении, шпрюйты , те что крепятся к штагам, кажется темнее окрашены чем остальные компоненты этих же снастей...
Привет Александр,
Понятно, тогда можно сделать как на модели Вазы, там шпрюйты одного цвета с прочими снастями бегучего, насколько можно судить по фото....
Ps
Давеча приобрел VasaII томI в свою коллекцию , добиралась на перекладных почти полтора года ,наконец то у меня в руках! Книжка бомбическая! Представляю какова Vasa II будет, там больше информации по такелажу ожидается...
https://drive.google.com/file/d/1S8rvBQrkCn603sCD3yL8Fxn0imM6_6vI/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1F-p3o1ZBHIDszbrBU5Tuo6D6hMIe8LQS/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1flGklbnYphR-AqOcWOA12pSlh3-keFof/view?usp=drivesdk
Приветствую,
Я думаю оба варианта вполне себе рабочие, какая разница куда будут смотреть петли, в нос или корму, главное бонет пристегнут и есть возможность быстрой его отдачи...
На реплике Kalmar Nykel они смотрят в корму, на реплике Duyfken - в нос, на музейных моделях - то так то эдак...
Андерсон(RC Anderson The Rigging of the ships in the days of spritsail...) на стр 269-270 упоминает что петли бонета проходят с задней стороны бонета и через соответствующие отверстия нижней шкаторины прямого паруса ,но не акцентирует здесь с какой стороны паруса передней или задней они должны проходить... так что вероятно это не важно...
Привет Александр, я бы все красил одним цветом... нее, двумя - стоячий -ванты-штаги потемнее, остальное - посветлее... на фото - кажется что у тебя бегучий сильно светлый... мне кажется что есть смысл притемнить весь бегучий на модели... типа как здесь
https://drive.google.com/file/d/1rXmp1AdM_55gX0pC_uyZCWxaDcYQdyfH/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/12XtkwK_pMTA-8AwfyxeNRkYFn4npyIKb/view?usp=drivesdk
Супер!!! Отлично получилось!
Да! Отлично получается!!!
Отлично! Толщина - самое то! Смотрится пропорционально!
Сергей Привет!
Отлично получилось! КРАСОТА!]
Щиты у испанцев в нижней части округлые,а не острые, насколько мне известно...
Сергей Привет!
Полностью согласен с коллегами - отлично модель смотрится!
Очень качественная работа! Приятно смотреть !
Успешного завершения проекта и в галлерею!
Всех Благ!!!
Денис Привет!
Отлично получается!!!
Пайка зачетная!
Во! Забыл! А я и не знал про него!
Удачного продолжения!!!
Привет,
Я ииел ввиду СА гель... а у тебя нитки крашенные?
Если под краской - то не страшно, потом всегда можно подкрасить... если не окрашены, то жидкий ЦА меняет цвет нитки, это да.
Я все нитки сильно прокрашивал, после окраски они как мягкая проволока, очень удобно работать...СА использовпл только гель,только на шпрюйты жидкий СА был для пропитки что бы имитировать их натяжение без груза, потом прокрашивал чтобс
Да уж.. точно глаза сломаешь!
Всецело полагаюсь на твоё видение вопроса... вроде нормально идет всё...по Вазе, слава богу, отличные наработки в самом музее есть, и свободно в сети много информации...
С интенесом продолжаю следить за процессом!
))
Привет Александр,
Может эти картинка сгодятся, как раз нижние паруса в процессе уборки...



обрати внимание на малое количество обносных сезней, что свисают в бухтах, там где они еще не задействованы...парусное вооружение этой реплики практически идентично Вазе... кстати Фред Хокер на этой реплике бывал
Красота, ну что ещё сказать!
Здорово получается!!!
Александр Приветствую!
Значительный прогресс!!!
👍😀
Масштаб у шлюпки, визуально, как ванна?
)) в сравнении с элементами на палубе
даже для одного человека смотрится как то недостаточно вместительной что ли...есть какая нибудь фигурка человека в масштабе ,сравнить?
Отлично всё смотрится!!!
Класс!!!
С большим интересом наблюдаю за процессом!!!
Не.. ну реально... бочки с порохом возле орудий... это даже не смешно... Игорь высказался !!!
))
Понятно...
Я видел у одного забугорного коллеги, что весь такелаж он ставит из проволоки ( правда из проволоки он навивает канаты)на своих мелкомасштабных моделях ... вряд ли там ,с проволокой, что то надо обтягивать... те риск погнуть пластик минимален как я понимаю...
я видел проволоку разных диаметров в катушках, для керамических или стеклянных обслуживаемых предохранителей, диаметры всякие разные ,там 0.1 мм к примеру и тп. в зависимости на какую силу тока расчитана проволока... может в этом направлении поискать материал для такелажа?
Спасибо за наводку!
Обязательно почттаю!
Эт то да , при движении судна ничего не очищается с обшивки , факт... все только медленно обрастает, это уже про большинство современных судовых спец.красок, кроме пожалуй силиконовых...но это так, к слову...судя по всему - вечная проблемма ...
Приветствую , Игорь
... ну да ...тема "сисек" вроде вполне достаточно раскрыта, в части того как можно изобразить медную обшивку... с различной степенью " эксплуатации" так сказать...
А можешь запостить фотки обшивки с мюнц металлом из своего архива если у тебя есть такие?
Так сказать для полноты картины ,что бы понимать как он вообще выглядит в качестве обшивки и в контакте с морской водой... не ради дискуссии, а ради интереса!
А на "Дмитрии Донском" обшивка именно медная была, не мюнц металл?
Заранее спасибо ! 
Да, бурая выглядит довольно правдоподобно...
я не в теме честно говоря, не копал столь глубоко ... сейчас полагаюсь лишь на те фото что здесь выложили, ну там у меня тоже есть фотки с КС и Constitution с буро зеленой " медной " что ли обшивкой я так думаю что большое значение имеет химический состав медной обшивки , от него и цвет окислов будет наверное сильно разница...на фотках что выложил Игорь, на одной из первых - там "медная" условно...может это и не чистая медь конечно, отчетливо видно два цвета обшивки, вероятно что нижняя часть с изумрудно голубыми разводами была под водой значительное время а другая половина ,бурого цвета , похожа на ваши фото по цвету... и это четкая граница в цветах на обшивке... ещё весьма в ходу был мюнц металл , это как я понимаю состав пришел на смену меди, более современный период, но как он выглядит в окисленной форме после контакта с морской водой, не знаю... и потом ещё фотки что Игорь запостил из сказки же не выкинешь, а там четко суда в доке стрят и обшива старая которую меняют, ядрено с "зелено- голубыми " разводами ... короче тема открытая остается и интересная...Батавия парусник 17 го века, тоже имела медную обшивку, и артефакты,её фрагменты более похожи по цвету что Вы запостили в посте стенд
Геннадий Привет!
Здорово получается! Аж дух захватывает!
А что не идет с такелажем?
Vadim64, ни в коей мере, чем бы это обсуждение могло меня задеть ... ?
я тоже высказал свое мнение, не более того + два раза мнение ИИ в качестве курьеза и документальные фотки от Игоря,что посерьезнее уже ,однозначно свидетельствующие о возможном цвете медной обшивки которая находилась в морской воде и вне её с отчетливо видимой линией разделения сред и разницей в цвете...
Автор, по моему,на данном этапе, очень органично показывает следы эксплуатации и подводной части и надводного борта...
полностью согласен с мнением Игоря , и про правила Навига в т.ч. но это опять же моё личное мнение , как любителя " обгадинга"
))