ВСЕ!!! Ухожу из хобби!!! это недостижимо!!! 
))))))))))) реально преклоняюсь!!!!
Камо интересный - соглашусь, и более того, сам аппарат крайне оригинальный - не в курсе был что интрудеры еще и такими были )) Прям добротный семейный военный реактивный самолет )) Интересно а на задних сидениях есть крепления для детских сидений? )))))))))
Ну а если сурьезно - видно что модель прекрасна и исполнена просто мастерски!
Из пожеланий всего два пункта:
- Не хватает фото ниш для шаси (тем более если там использовался афтермаркет!
- Пару слов о камуфляже (почему он такой и впрямь не стандартный для NAVY) - может это какой-то конкретный борт? И малость про саму машину - Почему 4 пилота и все такое
А так огромное спасибо за крайне интересную работу.
ооочень жалко что титанические усилия смазаны банальными недочетами - уверен у Вас БОЛЬШОЕ модельное будущее. Буду рад следить за Вашим прогрессом!
просто ооооочень морозное утро у них выдалось ))))))
а по-моему ооочень даже прикольненько))))
интересный аппарат слыхал про такой но никогда не видел )))
очень приятный мессер получился 
)) вполне живой )
круто - только осталось подложить ливийские пейзажи на задник ))
но надеюсь что у Вас все же все сложиться ))
вроде резиновые были - была моя первая попытка возродить хобби - оказалась в топке. Вполне допускаю что мои руки ИЗЗАДА растут - но толком ни сходилось ничего + качество декалей совсем расстроило
как всегда - взрыв мозга - на столько классная и реалистичная модель
PS - по секрету - где добыли агрегат по уменьшению настоящих самолетов ))))))
100 баллов!!!
упс - смешная ОЧАПЯТКА - в последнем моем коменте ОДНОРАЗОВЫМИ читать как ОДНОБАЗОВЫМИ (автокорректор подвел малость))) )
Сорри пока писал своий постулат (прерываясь на поствыборные дебаты) не успел отследить замечания @Владимира Долгих - Тут позвольте чуть не соглашусь - у Huey, также как и Cobra (которые, говоря автомобильным жаргоном, являются одноразовыми) очень широкие и толстые лопасти и они практически не прогибаются, однако часто НВ на стоянках чуть отклоняется на зад... )) см. приложение
Уважаемый Дмитрий,
Целиком соглашусь с предыдущими коллегами - Модель в принципе удалась (учитывая, что всего лишь четвертая модель). Но на данном этапе сложно обойтись без косячков - сам сейчас на четвертой модели )) (Третью пока не вывешивал - не придумал как замаскировать косяки )))) ). практически все уже метко отметил @Алексей Мартыщенко.
1) Про НВ - Он в реальности был черного цвета + добавить на него легкий "обдиринг" особенно чуть ближе к концу лопасти
- тут дело совершенно поправимо на раз два - перекраска + серебром сухой кистью
2) про деки - и впрямь серебрятся... Увы - тут уже ничего не поделаешь ;(( Хотя может коллеги что-то еще смогут подсказать как их приварить (гипотетически это можно попробывать если конечно лаком не крыли). Но на будущее совет попробуйте по максимум обрезать деки ближе к самому рисунку + для того чтобы они максимально повторяли рельеф поверхности (как это происходит в реальности с краской) стоит попробовать химию "SET&SOUL" (которая идет в двух баночках). Правда стоить относительно прилично денег - но расход минимальный - по моему опыту должно хватить на года. Хотя тут же коллеги могут подсказать альтернативы - там уксус и т.д.
И последнее про деки - на хвостовой балке видно у Вас замялась последняя буква Y в надписи "UNITED STATES ARMY" - как вариант и сам думаю тоже самое делать на своей КОБРЕ (моя 3-я модель) (хотя у меня там все значительно хуже и сложнее будет маскировать косяк, чем в вашем случае) - как раз в этом районе хвостовой балки часто появляется нагар от турбины - стоит попробовать попачкать либо МИГовскими или ТАМИЕВСКИМИ пигментами (или опять же коллеги могут подсказать что-нть из "ХЭНД-МЭЙД".
3) Относительно стеклушек над головами пилотов - их правда тонировали зеленым цветом - но это также решается за пару минут (могу посоветовать акрил от HOBBY COLOR цвет H94 (CLEAR GREEN)).
И чут-чуть от себя:
- Я бы чуток пообдирал желтой и потом серебренной "сухой кистью" салазки поскольку грунтовая краска был желтый с легкой зеленцой и обдиралось там за счет веса и постоянных посадок и взлетов так сказать "наскоком"
- Еще малость смывочки не мешало бы - добавит реалистичности и объема.
НУ И НАПОСЛЕДОК Я СКАЖУ:
Модель в целом удалась; больше уверенности в своих силах - мы все тут ради того чтобы помогать друг-другу!
На том крепко жму Вашу руку (которая бесспорно растет от туда от куда надо)))) и вожделением жду Ваших новых работ.))))
удивительно - как вы такой масштаб с такой детализацией перепиливали - просто башню сносит!!! СУПЕР!!!
Просто покарен Вашей работой над данной вертушкой!!!
все замечания сказали выше - но зная этот набор: его реальные размеры и качество - модель явно в зачет ))
сопло - заставляет приклониться )) +5!!!
На мой взгляд модель вполне интересной получилась ) Спасибо большое - получил огромное удовольствие от просмотра ))
Евгений, безумно красивая работа)) Очень понравилась - вот очень интересно было бы узнать - а как (технически) вы делали пятна камуфляжа. Мне это особенно интересно поскольку сейчас сам работаю над Емилем, правда в Африканской шкуре - там по сути они очень похожи )
Макс, работа ВЕЛИКОЛЕПНА на все 1000% спору нет - только один мааааааленький ньюансик - титул работы - Это не "Е"мили а "Г"уставы. Но это отнють не отменяет великолепия данной работы ))
Как всегда снимаю шляпу!
П.С. тут я сам леплю Емиля в Африканской шкурке в 48-м можно было бы с Вами посоветоваться по технике нанесения камуфляжа - Одна голова хорошо а 2 явно лучше ))
круть!)))
Хороший обзор. Многословный)И подход к грунтовке на литниках удивил. Хотя тут конечно дело вкуса)
Тут я прошу прощения - прогрунтовал не удержался)) причем на тот момент я даже и не думал обзоривать что-либо, но тут че-то работа так навалилась, что с августа-сентября и до вот только вчерашнего дня работа дальше грунта и не продвигалась. Решил, что мол непорядок так МАНКИРОВАТЬ коропку - и вот сфоткал и хотябы обзорчигггг выкатил для общего суда))
отличная коробочка, без сомнений!! и все три варианта интересные кстати данный троп вариант есть на коробке в хорошем исполнении, пары авторов.
Увы фиксовский в 48-м причем тропический ни у кого не увидел. Если проглядел или просто вы где-либо видели - киньте ссылочку - буду крайне признателен ))
цитата..."Знаменитая «красная восьмерка» Франца Эллеса BF-109 E7 Trop Jagdgeschwader 27, который наводил ужас на английских пилотов в Тайфунах в небе над северной Африкой в Апреле 41го...." вот тебе раз. А разве такое вообще могло быть? Ведь в серию Тайфун был запущен только в мае 1941 года и первые войсковые испытания начались в сентябре того же года и ... вовсе не в небе северной Африки, а у себя дома, в Англии?
Тут, коллега, и впрямь простите - видать слегонца илишне увлекся 40-летним Порто во время написания )) и малость напутал карты )) Вы совершенно правы - Бритиши вынуждены были биться с Эмилями на Харрикейнах а не Тайфунах ))
Модель отличная,тут я с Вами согласен.Есть правда пара неприятных мест:следы толкателей в нишах шасси,на нижней части закрылков и в кабине.Ещё Фикс даёт неправильную откидную часть гранёного фонаря(он кстати и должен стоять на строящемся Вами Е-7),он с переплётом в средней части,как на Густавах.Я на своём попробую заменить эту деталь на аналогичную от Звездовского Ф2.А в целом модель отличная ,я себе приобрёл 2,как Ваш и его же но с другими декалями на Е-1,3,4 времён битвы за Британию
Уважаемый, а не моглибы Вы чуть по подробнее рассказать про фонарь кабины? Не совсем понял (( ))
и все это в 72-м!!!! ОТПАД!!!!