Нравится!

Дмитрий, отличная модель! Чистая, аккуратно собранная. Лайнер - одним словом, именно такой, каким он должен быть.

Понравилось! Хорошая модель получилась! Бритиш и Люфтганза на мой взгляд - самые удачные ливреи у иностранных авиакомпаний. Белый цвет с лаконичными цветными элементами к лицу и пароходам, и самолетам

Отличная работа! Мне напомнило звездолёты, которые делали в наше пионерское детство кружковцы со станции юных техников. В любом случае в Вашей работе чувствуется и стиль и дизайн 60-х годов прошлого века, который сложно перепутать с современным футуризмом. Класс!

Отличная модель.
PS...Но вот на верхней белой части над читлайном, я бы все таки наверное не рискнул выделять расшивку.

С уважением, Дмитрий.

Михаил, замечательные модели получились, есть небольшое замечание по блеску антибликового покрытия и лопастей винтов. На своих моделях я это удаляю с помощью нехитрой жижи приготовленной по следующему рецепту: в глянцевый акрилуритановый лак (думаю подойдет и футура) капаю процентов 5-15 канцелярского клея ПВА и слегка разбавляю без разницы чем (вода, ИПС, водка). Получается глухой матовый лак с отличной усадкой (матовость зависит от количества ПВА, чем его больше, тем матовее), который можно наносить тонким слоем кистью, главное лить без фанатизма, достаточно просто увлажнить обрабатываемую поверхность. Два слоя такого покрытия дают отличный эффект. Рекомендовано данную жижу сначала попробовать на кошке, так сказать для ознакомления с технологией и отработки рецепта

Григорий, отличный самолет!!! Очень понравилось!!!С большим удовольствием просматривал фотографии!

Хорошо получилось. Подскажите пожалуйста какие номера красок брали для камуфляжа?

Старая Люфтганза - это как классический Аэрофлот. Строго, красиво и стильно.

Прям в точку. Очень красивая модель.

Отлично!!! Прекрасная фотосессия это только подчеркнула!

Очень понравилось исполнение модели. Я не большой поклонник смывок, в данном случае мне показалось что восприятие хорошо соответствует масштабу.

а на Миг-23 разве были элевоны? мне кажется,что закрылки отклонены правильно, а элероны должны быть диференциально отклоняемыми...

Точно сейчас не помню про элероны, кажется там в этом качестве используются интерцепторы на верхней части крыла и ножницы стабилизатора. На что обратил внимание-это угол установки щитков основных стоек, он должен быть на много меньше, почти паралельно корпусу самолета.

Знаю, что пластик неправильный, там он больше на модификацию М похож, но Миг отлично получился. Тоже собираюсь такой собрать, но с белыми радиопрозрачными обтекателями.