Марат, приветствую. Дико извиняюсь, но вопрос снова о Изкоробке. На фото Викерс Вими, светлый от FROG, темный от NOVO. Можно ли в рамках номинации «Изкоробка», заделать пулемётные гнёзда? В остальном строго по правилам
Классно выходит! Вдохновился, приду с работы, своего продолжу пилить)
Да уж, теперь это точно редуктор) Поначалу подумал о таких конструкциях, здесь однозначно нагнетатели, но внешне очень похоже:
Andrey S ded пишет:... или, как вариант, чтобы картер переднего моста торчал из радиаторной решётки!
Краска на дисках флуоресцентная. Привод будет полный. Пока думаю как разойтись карданом и подвеской, как то всё на одной линии. Радиаторную решетку кардан будет протыкать насквозь
Когда кабина и двигатель зафиксировались на раме, окультурил тоннель под кпп. Вклеил фрагмент фюзеляжа самолёта в 72м и обработал:
Чтоб кабина не гуляла по раме, приклеивать её ещё рано, сделал упоры (красные стрелки). Двигатель к раме крепится шпилькой (временно игла от шприца). Вклеил в картер литник (желтая стрелка) и засверлил его насквозь. Ну и маленький шаг к мотоциклу, собрал раму.
А мне нижняя надпись понравилась. Гармонирует с нижней эмблемой
Станислав пишет:Jokker пишет:Станислав пишет:Класс, послежу) Мой недопил из 4500го лежит уже пару лет=(
Так присоединяйтесь,вот и будет стимул достроить.
Жажду, с радостью, если получится, но у меня мальчишка 10 месяцев в "однушке", сорри за оффтоп, красить пока не могу придумать где=)
Спасибо коллеги за внимание)
После того как занизил крышу, приложил фигурку водителя (из набора), выяснилось, человечку некуда девать ноги. Удалил переднюю стенку кабины и доклеил фрагменты верха и боков капота. Рамки дверей, после укорачивания, оказались очень хрупкими. Усилил их изнутри тонким пластиком:
Предисловие к сказке о стройке
Разного рода Роды, в большинстве своём спортивные снаряды и иногда участвуют в соревнованиях. Для обслуживания этих гонок и задуман мой ратрод.
Предполагаемые параметры:
1. Само собой заниженная подвеска и чоп крыши.
2. Кран-лебёдка, эвакуатор.
3. Родные мотор и полный привод (главное тяга, а не скорость).
4. Большой багажник, для разных сварок/болгарок.
5. Развитый передний бампер, для запуска с толкача безстартерных болидов.
6. Наличие на борту мотоцикла, с возможностью быстрого старта) Первым добраться к месту аварии, или за пивком смотаться.
За основу беру два набора: Советский мотоцикл М-72 с миномётом, Звезда#3651 и Немецкий тяжёлый грузовик времён Второй Мировой Войны «L 4500A», Звезда#3596.
На данный момент имеется:
Ээээ, извиняюсь, а зачем три однотипных темы? Имхо, одной темы по матчасти достаточно
Порылся у себя на компьютере, после того как отсеял лоурайдеры и мускулкары остались в основном рат-роды, хот-родов как-то маловато) Фото прототипов, может кому пригодится:
http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=1544833
Участвую
http://karopka.ru/forum/messages/forum157/topic4082/message648673/#message648673
Три года прошло, а мерседес дальше не продвинулся. Конкурс - хороший стимул продолжить
Надо угол между цилиндрами увеличить, либо, если под таким углом, сдвинуть их поближе друг к другу. Блин, сейчас насмотрюсь и побегу хотрод выпиливать)
Просьба перенести в "Рассказанные" http://karopka.ru/forum/forum191/topic22708/
Говорит Класс) Только теперь придётся второй, такой же делать, своему (на фото) ребёнку
4-ре слоя лака (на сколько хватило балончика), с промежуточной сушкой. Думаю держаться будет. Его бы ещё шлифануть, хотя в живую шагрень не так заметна, как на фото. В общем, Готово)
Спасибо за добрые слова!
Максат пишет:Рассказали бы как делали их.
А нос не слишком уж на пятачок смахивает ? )
Саня Мухин пишет:Нифигассе тут искусство какое творится
Дунул лаком и снял маски. Теперь самое весёлое- глаза и пасть. Заказчик просил чтоб подобрей. А в задумках как-то злость и агрессия выходит)
Желтая хо-ма напугала своей укрывистостью. Чуть было не уничтожил весь прешайдинг
Прешейдинг. Из-за бюджетности проекта, бала выбрана краска «Хо-ма». Раньше работал только нитрой. Был в шоке от акриловой хомы. Зелёная крови попила, черная легла более-менее