Цитата:К сожалению, незаделанные щели и отверстия в кормовых частях надгусеничных полок сильно портят впечатление от модели.

Спасибо.Про какие щели речь?Все щели промазывались шпатлевкой, где стык бронеплит, ножом имитировал.Другими словами шелей сквозных я не припомню где я их оставил.Касаемо отверстий, каюсь не совсем понял от чего они, чертежи Мальгинова в книге ясности не внесли, а на Т-28 из музея ВС они есть

Прежде всего щели на лобовом уголке и между крышей МТО и правой бортовой деталью. Если это изображали стыки броневых плит, то на лобовой детали стыка быть не должно, а на МТО он гипертрофирован. НА счет симметричных отверстий соглашусь, но одиночного отверстия на правой полке быть не должно.

К сожалению, незаделанные щели и отверстия в кормовых частях надгусеничных полок сильно портят впечатление от модели.

Прикольно! не ожидал увидеть его в модели.

Цитата:... начало 5-го сезона.
ИМХО, в конце третьего надо было заканчивать. Четвёртый сезон был гораздо слабее первых трёх, и не похоже, чтоб дальше было лучше.

Замечательная работа. С победой над UMом.

У меня вопрос к автору поста: Святослав, а на Ваши работы взглянуть есть возможность? Вы пишете много обзоров на наборы, но своих работ не показываете. Или Вы относитесь к разряду критиков "Не собрал, но осуждаю"?

Вот заготовка для ИС-1. Сборная из Звезды с ПСТ. ИМХО это все бонусы Звезды без минусов остальных производителей. И гораздо проще пересадить ломанный нос от ПСТ, чем привести в порядок Итал. И мелочевка у Итала очень так себе.

Ты это все-таки наконец сделал. Доделал(хотя я это видел), отфоткал, и опубликовал.

Ты предал истинный масштаб....

Вполне неплохо. Только поправьте заголовок, это 76 мм орудие.

Есть замечания: незашпатлевана щель на ВЛД, не убран след от стыка пресс-форм на маске орудия и бронировке противооткатных устройств, ну и скобы над башенными люками смещены и сильно переразмерены. И два вопроса: что случилось с характерным и вполне неплохим дульным тормозом и куда делся "сундук Роммеля"?

А зачем на этой машине петли, скобы, приборы наблюдения и прочая мелочевка окрашена в салатовый цвет?

А мне понравилось.....И что непонятного - сделал то что НИКТО не делал - рабочую ходовую мышонка!!!

Ай малацца!!!

Сборка у меня получилась хорошая, просто на нём нет эффектов, но в скором времени я их применю.

Сборка может и хорошая(хотя из-за качества фото этого нельзя сказать наверняка), но сдается мне что машина даже в базовый цвет не окрашена. Только пятна странного зеленого и песочного цвета. А, как мне кажется, довольно сложно применять эффекты на неокрашенной модели.

Название поправьте на Sherman M4A1.

В дополнение к вышесказанному: верхняя ветка правого трака висит в воздухе.
И на мой взгляд прежде чем что-то добавлять от себя в модель(масксеть, канистры, трофейный трос) и так как на эту машину нет чертежей или фото можно было бы переделать еще некоторые детали исходя из логики: сделать прицел наводчика, перенести смотровой прибор командира с люка комбашенки на ее крышу. Ну и сделать проводку к фаре.

Заднеприводный Hetzer это сильно!!! В дополнение к вешесказанному: гусеничные ленты сляпаны кое-как. Траки у UMа немного толстоваты, но вполне нормально собираются. По поводу окраски - ее нет. Одна грязь. И фото сильно пересвечены.

Не смешно.

Впечатлило!!! Отличный самоход!!!

Ревеловское творение имеет мало общего с Шерманом. Модель очень старая и даже UM при всей своей дубовости гораздо больше похож на прототип. ИМХО это китографическая редкость, как FROG для авиаторов. Антиквариат же. Единственное что в этом ките удалось это болтовое соединение литого корпуса и картера. Остальное лесом. Хотя можно было бы попробовать скрестить верх корпуса от Ревела с Шерманом от UM. Может что и получится.

Я считаю Вам надо изменить название Вашего творения. Так как Вы использовали корпус от Sherman VC Firefly то у Вас получился не М4А3 а М4А4. Основное отличие разных модификаций шерманов друг от друга это двигатель. На М4А4 устанавливался 30 цилиндровый бензиновый двигатель. И из-за этого корпус М4А4 и машин на его базе несколько длиннее.
Кроме того Ваша машина имеет несколько деталей характерных только для британских машин. В частности укладка запасных траков на лобовом листе, корзина для ЗИП и внешняя аптечка на кормовом листе. Также на надмоторной плите присутствует кронштейн для крепления ствола орудия по походному. Так что я думаю Ваша модификация могла появиться где-нибудь в полевых мастерских. Причем британских.

А с чего Вы взяли что это ЛНД? Трумп вроде никогда с ЛНД не развлекался.

Машина интересная. Sinay gray очень сложно воспроизвести. Пробовал. Как доделаю Меркаву покажу.
А пулеметы все-таки надо сверлить. Особенно 50-й калибр. Сверло на 0.35 и ручная сверлилка, как в предыдущем посте, вам в помощь.

Вроде уже объяснил. Предыдущий раз почему-то это не вызвало вопросов

Видимо пропустил трофейного, а то бы задал такой-же вопрос. Хотя у MB гусеницы ИМХО хуже чем у AirFix и Emhar и может и стоит их маскировать. Особенно в местах где были питатели.

У Хенка есть фото литника. Правда несколько замыленое, как и сама модель. У него же есть фото литников и других творений этого производителя, в.т.ч. и тройки с четверкой.

Есть лишь один вопрос: а зачем Вы гусеницы так травой засыпали?

Приветствую, земляк. Из всей коллекции понравился лишь КВ-2. Трешка неплохо окрашена, но глазу не за что зацепиться, скучная. Матильде требуется контрастная смывка. А Т-35 безжизненный как Море Спокойствия.

Так как чертежи этого зверя для WoT делал я, ответственно заявляю -- выхлопные трубы выведены под надгусеничные полки в районе тех треугольных приливов на бортах (которые, кстати, .

Про чертежи понятно. А где-нить увидеть фото деревянного макета можно?
Мне Lowe предстоит в ближайшем будущем. Хочу узнать больше про "матчасть". Жаль, что Леватапка нет в единственно-верном масштабе

Приветствую, Коллеги. На мой взгляд машина получилась весьма неплохо. Но хотелось высказать свое мнение по доработкам. Понятно, что ни о какой либо реальной матчасти речи не идет, но на мой взгляд, вывод выхлопных труб на корму при среднем расположении МО нелогичен. Судя по их расположению, они проходят через боевое отделение танка. При любом повреждении (например стыка частей трубы) машина из Panzerkampfwagen превращается в Gaswagen для экипажа. Логичнее было сделать выхлопную систему по аналогии с Maus. У них схожие компоновки. Также на мой взгляд стоило убрать люк-пробку на ВЛД, как это было сделано на Panther ausf.G.

Кстати, рупь золотой мне бы меньше понравился, чем эта модель

(что я рублей не видал, что-ли)
Симпатичная работа.
С уважением, Владимир.

По чертежам Мальгинова делали? Из книги Барятинского?
Скорее всего по ним. Такелажные рымы на башне неверно расположены. Сам так же попался, правда заметил вовремя.
А в целом, вполне замечательно смотрится.