БТ-2 (1933г.)

Здравствуйте, господа коллеги!

Продолжаю разборки с УМом из запасников. Серия БТ одна из первых у производителя и хорошо известна. Как обычно УМ пытается выжать максимум из своих наборов дополняя базовый комплект новым обвесом и таким образом генерируя новые разновидности и расширяя свой каталог. Данный кит не исключение. При изучении матчасти выясняем, что в набор БТ-2 вложен корпус от БТ-5. Траки тоже БТ-5, хотя на поздних или ремонтных машинах тоже могли быть.

Борта БТ-2 ранних выпусков были сплошные на всю длину надгусеничных полок, поздние выпуски имели членение бортового листа между вторым и третьим катками с клепаной накладкой на стыке; передних крыльев у ранних машин не было, у более поздних встречаются разные варианты; сетки над жалюзи воздуховыброса у ранних машин не было, у более поздних встречаются разные варианты. У БТ-5 на бортах появляется еще кормовое членение листа, крылья, как и сетка над жалюзи, становятся обязательной деталью.

В коробке мы видим борта именно из трех частей и отлитые заодно крепления крыльев, сетка и ее каркас даются отдельными деталями. Орудие и маска орудия даются в более позднем варианте БТ-2 на отдельном литнике с деталями башни. Т.о. чтобы получить относительно правильную машину, но при этом не сильно усложнить себе жизнь, будем ориентироваться на машины второй половины производственной серии: удаляем кормовой стык на бортах, удаляем крепления крыльев, сетку не устанавливаем и дорабатываем жалюзи для самостоятельной установки в окне воздуховыброса.

Что было сделано:

- удален кормовой стык на бортах;

- удалены крепления крыльев, крылья не устанавливаются;

- жалюзи (даны фототравлением) подогнаны для самостоятельной установки;

- переделаны косынки труб ленивцев и их крепления под безкрыльевый вариант;

- везде удалена имитация скоб и ручек, все сделано из остатков фототравления;

- прошпаклеван корпус, добавлена недостающая клепка на носу;

- прошпаклевана башня, добавлена недостающая клепка;

- доработана маска орудия из пивжести и заклепок Masterclub;

- установлен точеный ствол RBmodels;

- удалены следы толкателей на поворотных и перемычки на ведущих колесах (очень неудобное место, отняло много времени);

- доработаны фары;

- буксирные петли из проволоки;

- фототравленные гусеницы от АСЕ;

- скатка из безворсовой бумаги + нитки;

- лопата из пивжести и проволоки;

- цепь из бижутерии.

В целом, УМ как всегда, а может это мне так везет, требует терпения, значительного запаса ненормативной лексики и шпатлевки. 

В стройке опирался на книгу "Легкие танки БТ" Коломийца и "Танки БТ" Павлов, Желтов, Павлов.

Декали из запасов, полоса идентификации задута аэром. Нанесенные обозначения имеют прототип, но реальная машина имела уже штампованные второе и третье колеса, в то время как у модели они все литые. Так что образ, скорее, собирательный с ориентиром на вторую половину производственной серии.

Окраска: Акрилы и лаки Gunze, фильтры AKinteractive и масло на пинене, смывка ХоМа, пигменты ХоМа и Wilder, фиксатор пигментов ХоМа, художественное масло GoCreate.

С уважением и наилучшими пожеланиями!