Супер!
Должен быть почти как аэродромные плиты,хотя может были какие-нибудь нестандартные экземпляры...
нет этот БЫЛ (пал смертью храбрых в 2008) как плиты и весь покоцаный, учасник обеих чеченских компании, правая по полёту цифра 42 должна быть на фоне пятна похожего на сердце (это техник рисовал чтобы с далека борт свой узновать)!!!
ПРОСТО СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ЗДОРОВО! только ракеты эти пилотажники нетаскают :-) !
КЛАСС! только покрась створки ГТДЭ-117 (на капотах ВКА) в стальной (тёмный)цвет и касеты ППИ (на балке с контейнеро парашюта) в алюминий.
это про ППИ http://avia-mir.com/photo/su/su-27/russia/001-Su-27-2005.jpg
http://www.hobbyforyou.ru/pictures/tovar/bigest/70-18_1.jpg
здесь видно створки! http://airforce.ru/photogallery/gallery7/su-27/ds_su-27_01_800.jpg
КЛАСС!!!!+100
МОЛОДЕЦ!!!
ПРОСТО КЛАСС!
КЛАААААААААААС!!!!!!!!!!ПРОСТО СУПЕР!!!!!!!!!!!!
КЛАСС!!!!!
В А А А У !!!!!!!!! КЛАСС!!!!!!
КЛАСС!!!
ПРОСТО СУПЕР!!!
КЛАСС!!!
Плиты КЛАСС! а технарю надо одежду поменять на новый облик!!!
Акула была до 2002-2003 года одна прям с завода! была ещё сушка №10 просто с челюстями. Красил вторую с товарищами лично я - для симетрии.
Носки крыла без гидропитания (тоесть давления в ГС) должны быть опущенны.
Обрати внимание на фотки воздухазоборника! антены по бокам имеют белые колпаки.
в районе двигателей есть контейнеры для тепловых ловушек, они тоже стального цвета!
Класс! но если пришол лётчик то все заглушки уже сняты. зачем 2 водила? и машины такие грязные на старт непускают!!!