с покраской просто не успели, как и отлетать испытательные полеты. Тем немение краска способная выдержать температуру свыше 300 градусов возникавшую на кромке крыла была создана. Была и схема окраски.

еще раз. Делалась в варианте которого мир не увидел, выкрашенная машина после нескольких десятков полетов поэтому никокого листового эфекта. Читайте внимательно описание и мои пояснения.

Да есть блеск. Повторюсь т.к. нет лака финишное покрытие не делалось, после весь блеск уйдет.

Повторюсь насчет цвета и ПТБ машина так и не дотянула до такого полета на дальность и покраски соответственно. По предпологаемой схеме окраски которую удалось достать сотка имела именно такой окрас. Финишное покрытие лаком не делал ввиду отсутствия его в магазине уже как полгода, а выложить нетерпелось.

вооружение исм на высоте, хоть воздух-воздух, хоть воздух-земля

не скажешь, что это звезда

хотя причем тут звезда, если руки золотые)

а шасси так и должны быть в развалку?

ответы сразу всем: да плиты от icm; модель была зделана в январе, покрыта лаком после нанесения прилогаемых дек и только недавно была приобретена техничка от бегемота с дальнейшим нанесением на модель; набор хоть и не дурствененный, но это не больше чем игрушка из коробки; кабина смола от неомеги

Замечательно, отличный самолет.

01 борт серийный хоть и в Ахтубинске, остальные серийные в Липецке. понятия предсерийный и экспериментальный не редко сочетаются в одной машине, а порой и в партии. 44, 45, 46, 47, 48 борта как раз такие, далеко не серийные.
То же к слову, не просто ручками трогаю 34, но и непосредственно отношусь к производственному процессу.

Цитата:

44, 45, 46, 47, 48 борта- предсерийные машины, экспериментальные. серийные пошли с борта 01, на аве именно она.

Не надо путать понятия предсерийная машина и экспериментальная, в них заключена большая разница.
Вы еще вспомните машины для статики и то-же их в предсерийные запишите.

Цитата:

44, 45, 46, 47, 48 борта- предсерийные машины, экспериментальные. серийные пошли с борта 01, на аве именно она.

Не надо путать понятия предсерийная машина и экспериментальная, в них заключена большая разница.
Вы еще вспомните машины для статики и то-же их в предсерийные запишите.

На 43м изначально были красные створки, на 45/47/48м белые, на серийниках белые на все, ЕМНИП.

44, 45, 46, 47, 48 борта- предсерийные машины, экспериментальные. серийные пошли с борта 01, на аве именно она.

Никита Савченко (bladoon), на твоей фотке кстати отражатель или как он там называется над колесами шасси от су-27го, хотя я не сомневаюсь, что это 43й, а те фотки 43го, что у меня, там он уже другой формы.

ни чего подобного, а изменения это дороботки. например мало кто знает, что только на этом борту установлен антиштопорный парашют, но испытан он так и не был.

Створки шасси на этом самолете не красные а белые.[/QUOTE]

именно на этом борту они красные

Очень понравилась модель и впечатлил список доработок.Захотелось довести свои дрова до вашего уровня.Смущает несколько угол установки основных опор шасси на фото 3,4.Наверно это от мощной ракетной нагрузки))).

Это далеко не полный список) Не хватило терпения написать все, что воплотилось и, что было задуманно))

Может

Доработки хороши но окраскуа подкачала, да и Р-27 самолет по определению нести не может, ну не способен его радар работать по воздушным целям, а вот Х-59М понравилась- по моему набор ИСМ

Поверьте может, еще как может. Причем не один тип ракет воздух-воздух.Р-73, Р-77, Р-27.

а как сделаны антенны на килях?

на центральную ось приклеены цианоакрилатом 4 части "рога" антены. Вырезанные из стеклотексталита по шаблону, на законцовке кончик зубочистки обточенный до нужной формы.

Х-31ПД приклеил как деревяшки с которыми машина была в ЛеБурже. Другие ставить не стал, с камими был 349 с теми пусть и стоит.

Снимаю щляпу!!! Тем более - я не лётчик.

Был не прав, вспылил... Значит у меня фото не тех бортов. Это брюхо скорее вот такого самолёта???

Отблеск видимо получился за счет лака и вспышки. Она свежеиспеченная, не успела запылиться)

Никита! Я извиняюсь, где Вы усмотрели, что я представил какие-то схемы раскраски??? Я представил две фотографии нижней части самолёта. Как Вы определили бортовой номер машины по отсутствию вообще каких-либо опознавательных знаков???

по цвету брюха и наличию термо краски на мотоотсеках которые представлены на первом фото, такое может быть только с 01 борта. 4 схема окраски.

второе фото ВИДНО ОПТИКО ТЕЛЕВИЗИОННУЮ СИСТЕМУ платан, а она устанавливается с 46 борта, летал в двух схемах окраски.

Цитата:

это 4 цветовая схема окраса этих машин.

Так я о ней и говорю... Три цвета на "спине", а самый яркий и светлый на "брюхе". На фото, что я представил -- как раз брюхо Су-34 б/н 45, а на спине 349...

цветов основного окраса 3, один из трех переходит с брюха на спину. Я говорил про 4 цветовую гамму окраса которая отличается и комуфляжем и наличием термо краски на мотоотсеке.

Цитата:

это 4 цветовая схема окраса этих машин.

Так я о ней и говорю... Три цвета на "спине", а самый яркий и светлый на "брюхе". На фото, что я представил -- как раз брюхо Су-34 б/н 45, а на спине 349...

Это далеко не 45 борт, на всех фото. Системы ПЛАТАН на нем не стояла и раскрас тоесть цветов был второй схемы а Вы представляете 3 и 4 схемы с 46 борта шли ПЛАТАН

это 4 цветовая схема окраса этих машин.

В общем хорошо, только камуфляж и цвет не 45 борта. Еще радио прозрачная часть на киле, причем на двух и только с внешней стороны.

Цитата:

Сообщение от Roman Zyriankin (vings)

Отличная сушка получилась. Яркий пример того, что из Звезды иногда можно собрать качественную модель. Расшивку углубляли? 

 Нет расшивку не углублял. Как  было сказано она и так глубокая.