@Николай написал:Чисто, аккуратно, очень даже шикарно для первого раза, ящетаю!
Спасибо! Остальные фотки уже в прихожке
Ну вот и финал! В общем получилось, конечно не все как хотел, но в общем результатом доволен для первого раза. Ну и от сборки получил большое удовольствие, подумаю над тем, чтобы еще что-то подобное собрать. Остальные фотки скоро здесь на коробке.
Мне даже захотелось еще что-то подобное прикупить ))
Замедлился в постройке по причине служебной командировки. Осталось много всяких мелочей, если на неделе не отправят по городам и весям, то скоро закончу.
С внешними панелями я хапнул проблем, отполировал пластик хорошо, все идеально зачистил, потом задул грунтом и вот что случилось с грунтом, так и не понял, нанес на грунт белую базу, начал маскировать, а потом вместе с масками и белой базой начал отваливаться грунт слоями. Пришлось все смывать. То что на фото это уже вторая итерация.
@Николай написал:А что, самолеты разве проще окрашивать?
Мне кажется проще. Все-таки для авто и мото требуется идеальная подготовка поверхности. В авиации нет необходимости делать идеальный глянец, в основном это все в финале покрывается матовым лаком.
@Николай написал:Не безупречно, конечно, но, в целом, весьма неплохо, я щетаю надо двигаться дальше. В этом непростом деле мастерство растет долго, каждая законченная модель в опыт!
Да, жанр не простой )) Буду продвигаться дальше
Прогресс за выходные + начал работу с внешними панелями, очень сложная задача по покраске предстоит
Сегодняшний апдейт. В общем пока все идет, на мой взгляд нормально, не испытываю никаких особых сложностей, сейчас уже из отдельных частей складывается общий скелет.
Спасибо! Буду стараться. Я дилетант в этом вопросе, поэтому может не так сильно заморачиваюсь, первый раз взялся за это дело для отдыха, может понравится, ещё что-то возьму.
@Николай написал:Непростой мотоцикл в плане покраски, три цвета на одном элементе, это вам не это. А почему не взяли флюоресцентную краску на диски?
Да, с панелями будет сложно. Но как-то буду стараться победить. По поводу краски, я не очень люблю краску в баллонах, а насколько я понял Tamiya предлагает XS-96 + 900 рублей за баллон. В общем не придал ей особого значения, решил обойтись тем, что у меня было в запасах.
Андрей, спасибо! Небольшое обновление на сегодняшний день. Очень нравится сборка, все очень четко и точно по деталям и стыковке, ничего не приходится подгонять и долго пилить. Только зачищаешь швы от прессформы. Ну и нужно быть предельно аккуратным с окраской, легко заляпать или повредить. Сложно красить, много разных оттенков металликов, много разной фактуры и лаков.
По большому счету всю сборку планирую как есть, из коробки. Знаю, что есть на этот KIT множество интересных дополнений, но не хочу заморачиваться поиском. Сборка ради отдыха и удовольствия.
Всем привет! Решил немного отдохнуть от авиационной темы + на 23 февраля любимой компанией был одарен сертификатом Ozon, решил собрать вот такого зверька. Давно засматривался на эту легендарную расцветку.
@Лысый Макс написал:wbdesign написал:Мне кажется, что вполне себе хорошая модель выходит, руки применить немного и будет конфетос
А я вообще соберу изкоробку и буду рад до дрожи, и пофиг мне на клепку и прочее
да и правильно ))
Мне кажется, что вполне себе хорошая модель выходит, руки применить немного и будет конфетос
Хорошо получается! 
dissident-89 пишет:Да, можно просто от 24 воткнуть. Моделисты Екатеринбурга, дайте пожалуйста сделать с них слепки!
А отдельно от 24 не продаются?
Что-то мне кажется, что движочки на 26-ом совсем не такие как на 24-ом
dissident-89 пишет:грузовая кабина будет открыта, внутрь будет заезжать Урал 4320 от ICM
Ну это понятно, только все равно ничего не видно будет.
dissident-89 пишет:Товарищи, подскажете, можно ли купить двигатели на эту вертушку в 72 масштабе?
Ни разу такого не видел ни у кого.
Popov M.D. пишет:Возможно мне залежавшийся флакон достался. У меня после покраски звездовской охрой отсек получился кирпичного цвета.
Да, вполне возможно, что после длительного хранения краска изменила цвет.
Я красил Звездовской охрой. Вроде похоже на цвет как в жизни. По инструкции правильный цвет. А вообще я бы не сильно заморачивался отсеком, вы его закроете и ничегошеньки видно не будет.
Дмитрий, по поводу краски. На фото в теме выше это тамиевский акрил. Некоторое время перешел на него, нравится, что краска без резкого химического запаха, быстро сохнет. Разбавляется изопропиловым спиртом. Можно купить в магазине радиодеталей. Им промывают печатные платы и чистят контакты.
Друзья, почитал я тут что вы пишите и чет все как-то не в тему. Человек в первом посте спросил как правильно подобрать экспопару. Давайте разберемся что такое процесс экспонирования. Это установка параметром съемки (с учетом освещения), и как правило, двух величин - выдержки и диафрагмы. Обычно, на зеркалках имеется встроенный экспонометр, который отображается в виде шкалы. Среднее значение - это согласие экспонометра с тем как вы установили в ручную выдержку и диафрагму. Отклонение по шкале влево будет означать, что кадр будет пересвечен, вправо наоборот, будет недосвет. В нашем случае, практически всегда нужно использовать штатив, потому как фотать рекомендую на закрытых диафрагмах с большими значениями (f9, f11 и т.д.), для того, что бы увеличить глубину резкости и вся модель у вас была максимально четко снята. Соответственно выдержку уже нужно подбирать под выставленную диафрагму. Во многих цифровиках есть режимы приоритетов съемки, выбирайте приоритет диафрагмы и пользуйтесь, выставите руками значение f9 или больше, а фотоаппарат, ориентируясь на собственные мозги подберет выдержку сам.
Так модель удачная, почему бы и нет.
Выглядит красиво. Из того, что бросилось в глаза так это остекление кабины пилотов. По фоткам вроде крайние сдвижные окна приклеены к корпусу заподлицо, а они должны иметь ступеньку, окна же сдвигаются. А по поводу остекления это, конечно задача. Круглый иллюминатор слева он выпуклый, попробуйте аккуратно вырезать и вклеить блистер от упаковки таблеток-капсул.
По поводу грузового отсека. Я бы вам посоветовал не так сильно усердствовать для повторения внутрянки. Конечно, со стороны грузовой рампы внутреннее устройство видно, а вот дальше к кабине уже увы. Я тоже очень много времени уделил детализации, проводка, таблички, надписи, скамейки, и когда только закрыл корпус понял, что многое можно было не делать, не видно ничего.