Супер!!! Просится на какую-нибудь диараму на тему колхозной жизни.

Приветствую! Отличная модель получилась. Сам начал неспешную сборку такой же. Вопрос по лобовику, сейчас как раз на нем остановился. Мне пластик с прозрачными деталями показался странным, не таким как, например, у модели Звезды 737-800. Он какой-то другой по пластичности, гнется легко. На 737-800 клеил лобовое остекление сверхтекучим клеем Тамия, всё нормально. Тут попробовал на этом литнике нанести немного клея, он потерял прозрачность. Буду пробовать варианты с другим клеем. Вы каким пользовались?

Плюсую, немного не хватает следов эксплуатации, но хорош!

Отличная модель получилась) Поздравляю!

Очень понравилась модель!!! Немного "подгуляла" граница основных цветов на фюзеляже, но в покраске это действительно сложный момент. Порадовал прозрачный лобовик, в последнее время в основном декальные делают, прозрачный, на мой взгляд, много лучше смотрится.
Отличный арбуз!!!

Великолепно! Шедеврально)))

Аккуратность на высшем уровне, здорово!

Очень приятное впечатление от просмотра. Обратил внимание на то, что номер на верхней поверхности крыла переведен на гребень. Может надо было разрезать декаль?

Мне понравилось, особенно основные стойки шасси с подвижными тележками. Очень оживляют модель.

Интересна реакция заказчика) Стоимость набора + сборки, наверное, недешево вышло. Но результат, как бы это помягче выразиться, не очень, в первую очередь, окраска

Очень понравилось!!! Не смог пройти мимо. Одно из лучших исполнений этой модели из тех, что я видел. Существует ли где-либо описание процесса постройки, есть чему поучиться.

Вообще не представляю как Такое можно своими руками сделать.

Браво Мастеру!
Просто, фантастика какая-то!

Очень здорово)))) Понравилась модель! Фото, конечно, "подкачали" немного. Единственное, к чему мог бы "придраться" - створки ниш шасси, можно было бы их сделать чуть тоньше, но общее впечатление это ничуть не портит.

...на голове цилиндра компрессора уже есть встроенное реле (черненькое такое).

Да, действительно. Т.е., получается, компрессор качает пока создаваемое им давление выше давления в ресивере, как только давление в ресивере становится выше, компрессор не может открыть обратный клапан, повышается давление в цилиндре и реле вырубает компрессор. После забора воздуха из ресивера, давление выравнивается и реле запускает компрессор заново.

Неплохо получилось) Я в схеме не увидел реле давления, которое отключает компрессор при достижении в ресивере максимально возможного сжатия воздуха. Мне кажется это важно, т.к. реле обеспечивает стабильность системы и продлевает срок службы компрессора, давая ему "передышки" в работе.

Нужен аэрограф, чтобы слой краски был более тонким. Для лобового остекления лучше использовать готовые маски под конкретную модель, и стоят недорого, и результат лучше будет. Немного неровная граница белого и серого цвета. Но в целом мне модель понравилась))) Ливрея только, на мой взгляд, скудная, можно было что-нибудь поярче для такого красавца. Продолжайте, не останавливайтесь на достигнутом...

Красивый самолет! Отличная модель получилась! На мой взгляд, немного глубокая расшивка на носовой части и в районе кабины, хотя может только на фото так кажется... Посмотрел с большим удовольствием. Поздравляю!!!

За "рукастость" 5 баллов! В таких стойках для сверления важным параметром является минимально возможное отклонение сверла от вертикальной оси при работе. Даже фирмовые стойки Dremel этим грешат. Иначе конструкция теряет смысл, зачем "городить огород", если можно сверлить, удерживая Proxxon рукой? Кстати, не думали внутрь трубки-стойки, по которой перемещается машинка, установить пружину, чтобы после сверления машинка поднималась вверх и ее не надо было удерживать в этом положении рукой?
А что за материал Вы им пытались сверлить, такой, что Proxxon его не осилил?

Глядя на такую красоту,начинаешь в полной мере понимать свою бездарность.((

+1
Очень понравилась модель. Всё в ней в меру))) Браво!!!

Отличный Боинг вышел! Поздравляю))) Но передняя стойка всё же ушла назад, в сторону хвоста от своей вертикальной оси. По крайней мере, такое впечатление создается по фото.

ВКУСНО!!! ОЧЕНЬ ВКУСНО!!!

Хорошая модель! Что-то с правым крылом, как будто выгнуто вниз. Странно накрашена бело-серая граница в районе носа, она должна быть горизонтальна, если смотреть сбоку. И серый цвет темноват, хотя, возможно, только на фото так.

Потрясающе! Супер!
"Модель была сделана 6 лет назад и с нее пошло мое увлечение гражданской авиацией." Очевидно до этого было другое направление в моделизме? Уровень исполнения очень высок.

Достойная работа! На мой взгляд, один из лучших 86-х на Каропке. Отдельное спасибо за фото, очень стильные и настроенческие. Задний фон - это просто бомба!

Присоединяюсь, действительно очень прилично получился! За остекление респект!

Кое-какие огрехи в окраске, как мне показалось, присутствуют, но в целом очень здорово получилось! Освещение очень оживляет))))

Мне понравилось! Чисто и аккуратно. Декаль красивая. Жаль фоток маловато.

Кисть, как я понял, использовалась только при прорисовке переплета лобового остекления, в остальном - окраска аэрографом?
Очень прилично получилось, фото только подкачали, малая глубина резкости.

Классно!!! Но "пачканья", действительно не хватает...

Ай, хорош!!! Жалко только фото на темном фоне...

Прекрасно! Впечатляет! Жаль, что нет фото при естественном освещении. И еще, свет освещения салона показался мне на фото несколько красноватого оттенка, хотя, возможно, это так только на фото.