Отличная работа получилась, выглядит очень реалистично. Мои поздравления, коллега!С Уважением, Андрей.
Шикарный Cat!
Бодрый D9R вышел, рабочая техника настоящая !
Благодарю!
Хорош! Брутальный бульдозер — работа шедевральная!
Прикольный шушпанзер. Красивая работа.
Большое спасибо!
Видно что модель стоила больших трудов. но есть мелкие пакости на поддоне мотора и блоке моста
Спасибо! Это самые мелкие проблемы)))
Цитата:Почему не правильная?!?!? Могли бы просто благодарю высказать. А выходит что 50% по моей модели делали! Вы повторили то что сделал я по архивам и Музеям! И смеете говорить мне что моя модель не правильна????Вы что не видите разницу между этими моделями?
И если, по вашему, эта молель поавильная, тогда неправильная ваша.
Цитата:Цитата:Правильная модель!!!!Выходит ваша неправильная?
К слову 42м выпускался с 44 года и по 46.
Почему не правильная?!?!? Могли бы просто благодарю высказать. А выходит что 50% по моей модели делали! Вы повторили то что сделал я по архивам и Музеям! И смеете говорить мне что моя модель не правильна????
Правильная, неправильная, какая разница? Мы занимаемся творчеством, а не участвуем в конкурсе на самую точную модель. Господа, какой смысл кидаться известной субстанцией друг в друга? Работа Ayvaros сделана на высоком уровне. Сам факт, что из дров восточного экспресса сделана такая конфетка, достоин уважения. При желании можно любую работу разложить на косяки. Главное с уважением относиться к друг к другу, тогда и критика будет восприниматься нормально.
Сам не люблю красить, предпочитаю больше собирать. И публикую, чтобы на следующих работах по возможности учесть замечания, сделанные ранее.
Понравилась работа! с Уважением!
Благодарю!
На ЗИС-42 такие решетки никогда не ставились, емнип была только одна на опытном НАМИ еще до войны, но там все было по другому.Передние крылья сделаны неверно, впереди косой загиб,и сильно бросается в глаза толщина пластика.
Сам грузовик сверху как то завазеоин, а ходовая как от модельки.
Верхний щиток под решеткой имеет сильно большой оадиус скругления и смотрится стоящим сильно высоко и как то немасштабно крупным.
Кузов тоже неправильный. Боковая рейка должна быть смещена вперед и таких скосов она не имела, они были более короткие и более наклонные.
Как-то игрушечно все выглядит. Это личное мнение...
Соглашусь, покраска не вышла. Модель шла с трудом и скрипом. Доделывал, чтобы не ушло в долгострой.
Красота! У ДМСа инструкции те ещë ребусы, тут согласен полностью)))
Хорошо вышло!
Правильная модель!!!!
Большое спасибо!
Великолепно!
Такая шикарная работа должна сопровождаться бОльшим количеством фотографий!
Отличная работа! Жаль такой набор сейчас нельзя приобрести
Спасибо за нюансы.
Рад помочь, обращаетесь)
Танк Т-50 сам по себе очень интересен особенно его история и боевое применение, модель выполнена на мой взгляд 5+ всё в меру. Я, сам в данный момент тоже такой делаю только Советский, такой вопрос, решетки из травла нормально гнутся и устанавливаются без проблем?
Благодарю! Каких-то особых проблем не припомню с решетками, главное правильно согнуть по месту. Они не самые правильные. Сейчас уже даже кто-то допом выпускает смоляные. У меня больше проблем вызвали гусеницы. Траки мелкие, отдельно надо клеить гребни. Опорные и поддерживающие катки пришлось приклеивать к еще неокрашенному танку, чтобы собрать гусеницы и задать им нужный провис. В конце все равно не угадал на половинку трака с обеих сторон. Срезал оси на ленивцах, чтобы их сдвинуть чуть в глубь.
мне понравилось , приятная глазу модель.
Нечастая модель. Хорошо получилась.
Большое спасибо!
работа понравилась, все отпечатки пальцев нашел (5 штук), мне положен приз?
Симпатишный "клопик".
хороша!
Хорошая работа,приятно смотреть! Искривленный натяжитель ленивца задуман производителем или это последствия фена?
Большое спасибо!
Отпечатки в жизни практически не заметны, а на фото вылезли, обидно немного. Хоть проводи две фотосессии: одну черновую, для ввыявления косяков, вторую финишкую.
Кривой натяжитель, похоже от фена. Посмотрел фото самой танкетки и других работ, он везде прямой. Вообще странное поведение смолы. На сухую все нормально собралось. А вот после покраски гусеницы чуток усели что ли? Но лучше кривой натяжитель, чем висящие в воздухе опорные катки.
Отличная работа! Сам такой же потихоньку собираю.
Отличная работа! Про цепи сказали. Вот только бочкам нужен упор сзади, катятся же за борт)))
Шикарная работа!
Отличная работа!
Забавный клопик, понравился.
Интересный агрегатик.Хорошо выполнен.
Классный малыш!
Такой несуразный агрегатик))! Но сделан супер!
Очень понравилось!
Большое спасибо!
Шикарная работа. Аж себе такого захотелось)))
Здорово получилось!
Отличная работа!
Благодарю!
Отличный везеринг, реалистично. Однозначно зачет.
Красота!
Спасибо!
Отличная работа! Мелкие доработки очень хорошо получились. Досадный косяк на уголке, соединяющим ВЛД и НЛД. Это цельная деталь. Сам забыл зашпаклевать там стык, но добрые люди заметили и вовремя сказали. Заделывал на уже покрашенной в базу машине.
Отличный сухопутный "дредноут"!
Отличная модель. Порассматривал с удовольствием.
Роскошно-богато.
Отличная работа ,ходовая реалистично выглядит.
Хорош!
Здорово получилось!
Классный трактор и значок в тему! Красноармеец тоже хороший!
Отличный коммунар вышел!
Большое спасибо, коллеги!
Отличная работа! Подставку бы ему. Кстати он таки первый гусеничный советский трактор.
Благодарю! А как же копии Хольта? Его еще в 1922г. начали собирать на Обуховском заводе. Сделали аж 50 штук до 1925г. Мелкая, но серия)
Шикарно! Особенно понравился след на земле от разворота трактора)))
Добавил в конце фото с исправлениями косяков