Коллеги спасибо за оценки!
А что за шов на капоте, разве он не цельной деталью снимается? Там вроде не должно быть рояльных петель!
Смотрим на фото:
Спасибо за оценки!
По поводу матовости перестарался наверно, очень он мне блестючим надоел когда в футуре был ))).
Не совсем понятен выбор модели. Зачем брать Зукей Муру если строить полностью закрытй самолёт?! Деньги на ветер, ИМХО.А так отлично получилось.
Покупал его с рук дешевле "Тамии". Изначально не планировал раскрывать его внутренности, так что не обессудьте.
Спасибо! )))
Спасибо за положительную оценку, коллеги!
По поводу крестика: да наверно правильней было бы его медным сделать, но тогда бы он потерялся на фоне фигурки, а так он является центром композиции. Ну по крайне мере мне так кажется.
Я не про это. Окраска крыльев и рулей высоты предписывалась в шахматном порядке, фюзеляж у Вас окрашен правильно.А вот отклоняемые поверхности красились в цвет крыла, или руля. Сам на этом разок лоханулся и герр Ёханн предъявил мне фотокопию немецкой тех. карты, а там все расписано ясным немецким языком..)
И потом этот самолет стоит живьем в музЭе ) Можно посмотреть..
http://www.aircraftresourcecenter.com/awa01/301-400/awa370-He-162/00.shtm
Понял. А вот по поводу музейного экземпляра у меня тут сомнения.
Сравните окрас кожухов двигателя. Как так? Кто перекрасил? Когда?
Цитата:Понравилось. Схема окраса немножко не верная, но смотрится хорошо.Камо должен быть однотонный? Вот бы фото, где б было видно, что нет границ другого цвета.
Не совсем понял вопрос.Схему окраски брал с первоисточника:
Спасибо за положительные оценки моих трудов.
Сил на него было потрачено много, был момент (сборка двигателя) когда чуть не закрыл коробку и не отправил ее на антресоль ))). Но все закончилось благополучно.
Михаил, Юрий, спасибо!
Коллеги, благодарю за внимание к моей работе и положительные отзывы.
Согласно правил на первом фото должна быть видна модель вся полностью, для этого просто удалите первое фото и снова его загрузите и оно станет последним.С уважением Максим.
Поправил.
Цитата:... только только из покрасочного цеха выкатили, нитрой еще пахнет.Не совсем так, вроде... Копоть от патрубков есть, зализы крыла ободраны... А всё остальное - чистоган...Диссонанс...
... Модель смотрится здорово, красивый Ил. Даже через чур красивый. :-))) Еще не облетанный, только только из покрасочного цеха выкатили, нитрой еще пахнет. :-))) Леший, там в "деревянном" хвосте у Илов какой то круглый дюралевый люк, судя по различным фото его часто открывают, вокруг него много бывает сколов и обдиров краски.Может быть меня глючит, но такое ощущение что АНО на крыльях нет? Или все таки глючит...
Удачи!...
АНО нет, каюсь не сделал
, сил уже не хватило.По поводу окраски, точнее потертости/изношенности основных поверхностей. Мне кажется, что у самолета не должно быть каких то явных признаков износа на плоскостях которых мало касаются руки и ноги человека
. Если не прав то поправьте, это всего лишь вторая модель летающей техники, до этого я был закоренелым БТТшником и очень боюсь перестараться и превратить самолет в танк только, что вылезший с поля после дождя.Про дюралевый люк. Сначала подумал, что пропустил его. Сейчас посмотрел чертежи, а он присутсвует только на двухместных вариантах.
...Кстати, Леший и Витя Клочков, видели такую штуку? Зацените, Мощная работа! 48 масштаб - http://dqscaleworks.blogspot.ru/2012/03/guest-gallery-il-2-sturmovik-148-by.html
Круто. Но если бы я так заморочился то закончил бы ИЛюшу в году так 18-м. Если бы вообще закончил .
...Скажите, а откуда брали схему окраски?! Смущает форма пятен на правой плоскости.
Да, пятнышки на крыле очень интересные, очень странные пятнышки. Но если это такая реальная схема была, тогда конечно, ни каких вопросов нет...
Фото этой машины.
Цитата:Фото этой машины.Спасибо, вопрос снят. Я так понимаю, такая форма пятен получилась изза замены отдельных поврежденных панелей, а дальше их выкрасили в светлый фон, потому как если закрыть в цвет пятна, то форма пятна приобретает свой нормальный вид. ИМХО.
Работа понравилась!
Схему камуфляжа взял с http://mig3.sovietwarplanes.com/il-2/il2-camo/il2-late1941/il2-late1941.htm
По поводу светлых пятен тоже считаю, что это закрашены места повреждений и/или замены отдельных элементов.
Ну наверно блики + краска так легла (Gun Metall)
Всем спасибо за оценку моих стараний/страданий!
Если честно доделывал машину через силу, как то не пошла она у меня.
По поводу замечаний:
...камуфляж такой бледный,что лучше б смотрелось без него...
...- сам камуфляж, не выразительный, очень блеклый и светлый. попытка цвето модуляции не удалась...
...По камуфляжу,пожалуй соглашусь с коллегами,очень,как-то уныло...
Соглашусь, не очень смотрится. Попытался сделать как в литературе описывают.
...а трос используйте от вязальных спиц-он тоже жёсткий,но почти задаром...
Не знал такого, но в следующий раз попробую сам из медной проволоки свить.
... - ствол стоило бы немного расточить и убрать очень заметный шов в торце...
Ствол от ModelPoint и шва там нет .
... - неокрашенный конвойный фонарь....
Это косяк! Сам только заметил, иду исправлять
...Много разводов от растворителя...
Бегу, бегу! Исправляю уже
...А чтобы трос стал мягким его нужно обжечь зажигалкой...
Пробовал. Не помогло .
...но местами краска легла очень толстым слоем(забашенный ящик)...
Что-то не заметил.
...Рымы на башне какие-то сплошные. 3.Неаккуратные сварные швы на заднем бронелисте башни...
Рымы - мой косяк и недосмотр. Швы мне вроде понравились, но на вкус и цвет товарища нет.
...На этой модификации уже не было аварийных люков в бортах корпуса...
...Они были на тех машинах база которых была от модификации J.По поводу N-ок,такая же ситуация...
Может быть. В матчасти не знаток. Спорить не буду.
...на проводке к фарам и сигналу стоило бы сымитировать скобы крепления...
ну они настолько малы, я бы сказал пренебрежимо малы... так, что я ими пренебрег.
...на правой гусенице провиса не хватает...
Это да, наверно стоило добавить трак или парочку, но вот фото где "гусли" тоже в струнку натянуты:
Всем спасибо большое за положительные отзывы! Значит не зря пыхтел 4 месяца .
Брюшко бы посмотреть..А самолет хороший.
Хорошая работа.Всё понравилось, фото брюха глянуть бы. Да и вопрос по свастике, без окантовки на Е-шках как-то не попадалась.
Фото готово брюха нет. Самолет закреплен на подставке, надо все разбирать . Я тоже вспомнил потом, что фото брюшка нет, но поздно уже было.
Сейчас в командировку уезжаю, по приезду постараюсь сделать (после 1 сентября).
Свастика та которую производитель дал, так что не обессудьте .
да уж, бюджет крутой модели нешуточный, почти половина заработной платы пересиченого жителя постсоветского пространства )желтоватая трава глаз режет на фоне желтого капота, как и наоборот
По поводу бюджета. Да на данный момент стоимость со всеми допами зашкаливает, но я покупал по докризисным ценам да еще и со скидкой. Не очень дорого вышло.
Трава желтая, так конец лета (выгорела травка) и осень уже носу
- датировка машины: сентябрь 1940 года.Стесняюсь спросить, а "пересиченого жителя" - это как?
9,10,11,12 - нормальные фотки. Винты уже летавшие, а остальное почти не летавшее - как так?
Побоялся сильно старить фюзеляж, как бы не переборщить.
Впечатлило! Особенно мотлы.Но, как уже сказали чуть выше - фотографировать жёлтое на жёлтом как то не того...
И вопрос - фонарь рабочий или приклеенный в открытом состоянии?
По желтой траве выше пояснил, а фонарь навсегда в открытом состоянии. Честно говоря в закрытом не совсем сходится с остальными деталями.
Здорово сделано! Это тот, что из I/Jg52?
Ага, боковик прикрепил.
Всем еще раз огромное спасибо за оценку проведенной работы!
Отличный трактор! Отличный тракторист! Понравились, даже очень. Трава нет.
Ну есть еще над чем мне в будущем поработать .
Замечательный вышел тягач и его суровый водитель очень хорош!А чем защитный цвет на нем наводил?
Привет Сереж! Окрашивал "водоразводимым" аканом. Хоть он и капризный, зато не надо мучаться в колеровке.
Ну совсем захвалили.
Спасибо за столь лестную оценку моих трудов.
Спасибо, не ожидал, что так похоже получилось .
Красивая работа, очень понравилось.
Спасибо!
Спасибо всем огромное за положительные отзывы! Весьма польщен .
Ух тракторист суров ))))...
Матёрый такой тракторист! И за трактором следит...
Когда выбирал фигурку в пару к "Сталинцу" долго не решался эту взять. Грубовата сделана для сегодняшнего дня, да и поза с растопыренными локтями не очень... Но вроде ничего, прижилась.
Кстати, вон в фильме "Каток и скрипка" водитель катка так и ходил.
Так ведь практично: извазюкался весь с ног до головы. А минуты не прошло, скинул комбез и вот уже совсем другой человек .
Кстати в фильме вроде гражданского покроя комбинезон?
В армии есть ТРИ формы одежды - чистая, грязная и....танкист!!!!
Так точно!
А можно ехидный вопрос: почему трактор защитного цвета? Из описания к модели я этого не понял...
Простите, упустил:
По легенде трактор из танковой ремроты(рембата), отсюда и комбинезон танковый. Фото в подтверждение. Только один он КВшку не смог бы сдвинуть, там впереди наверно еще парочка "Сталинцев" .
Хороший зимник вышел!
Если честно, то с первого взгляда на черно-белое фото показалось, что это брошенный и вусмерть замерзший автомобиль... И только потом заметил водилу... Классно получилось!
Спасибо, за положительные отзывы!
А на счет подставки-тортика... :-)На приведенных фотографиях "снег" имеет еле заметный желтоватый оттенок... И мне он больше напомнил творожную массу.
Но общее впечатление от работы это не портит.
Зимнее основание делал тоже впервые, так что первый блин комом
.Снег делал по известному рецепту: сода+ПВА+вода+белая краска.
Клей купил самый дорогой: МОМЕНТ. Ну думаю такой точно будет белее снега
. Не посмотрел и жахнул его в готовящуюся смесь, а он оказался желтым . Потом взял обычный канцелярский, вот этот белый. Так, что дорогой не значит - хороший.
Зимник отличный и сам ситроен замечателен!
Спасибо, Серега!
Однако, сомневаюсь я в том, что на машинке (пусть и реквизированной) с тактическими знаками вермахта оставляли гражданские номера)
Вот фото для подтверждения. Где-то еще читал, что такое практиковалось.
А чем его тонировал? Худ. масло?
И масло, и пигменты, и фильтры. Причем извратился: Сначало над базой (серым) поколдовал, т.е фильтры, смывка, маслянные точки... А потом белым задул и его сверху тоже: маслянными пятнами (в основном белыми), смывка, пигменты...
Спасибо, за положительные отзывы!
В м-хобби, была одна статья, тоже ситроен, тоже зимник, вот модель прям по ней сделана.. пользовались ею, или случайно так вышло?)
Статью видел. Но честно признаться меня там зимний камо не сильно впечатлил. Показалась слишком обильной коричевная заливка. ИМХО: Для зимнего подходит тонировка всерых тонах, более чем в коричневых.
Машина понравилась, сделана хорошо и смотрится! А вот подставка нет..больше похожа как на торт-пироженое=)
Аппетит разыгрался после просмотра фото ? Если серьезно: наверно это из-за того, что края у основания не резко обрываются, а как бы скруглены.
Водила там не примерз к сиденью,без шинелки? )))
Ну так иномарка ведь, печка хорошо работает ! Камо видите как ободрано? Дело к весне уже. Может солнышко припекло, вот и шинельку в багажник припрятал .
Мне понравилось, ИМХО зимний камуфляж удался.
Хорошо смотрится! Особенно понравилось первое фото-прям кадр из хроники того периода.С удачным возвращением в дружное сообщество моделистов!Удачи и в будущем! Кстати, коллега Mistik001 прав. Авто сделано на 100 баллов-зимний камуфляж просто ЗДОРОВСКИЙ, основание... Вообщем, еще раз УДАЧИ!
Спасибо огромное, коллеги!
Фотосессия удалась: в конструкции появилась монументальность, да и блеск убежал.По танку все уже высказал - мне нравится)
Серег, спасибо!
"Калибрующюю гайку" в дульный тормоз не вклеивали?)))
Такой штуки в комплете не было . Дульник то изкоробочный.
Даниил, спасибо.
Золотой домкрат0_о?
)) Шутку, оценил!
Нет он не золотой, просто новый 
.
Полностью поменял все фото.
Покрыл модель тонким слоем матового лака, слегка добавил пигментов.
Переснял при дневном свете.
Всем привет! Спасибо за оценку работы!
Был в отъезде поэтому отвечаю с запозданием.
По поводу блеска: на фото действительно очень блестюче получилось , попробую переснять при дневном освещении, может матовым лаком пройдусь.
Смывка, есть. Но она по моему теряется из-за освещения (блеска) и камуфляжа.
На корпусных эмблемах видна подложка декали, особенно сзади.
Не совсем понял, вы наваерно поняли под подложкой счищенный циммерит? Там где наносились эмблемы циммерит счищали.
Буксировочные крюки и брусок под домкрат окрашены в базу. Сам домкрат, непонятно какого цвета.
Вот тут совсем не понял. По вашему мнению это должно быть в базовой окраске? Тогда отвечу. На фото видно, что камо наносилось не снимая шанца, по бортам точно и вряд ли они в этом случае снимали подставку под домкрат. А сам домкрат, мне захотелось выделить таким образом, ну вот его сняли или поменяли .
и не совсем понятны белые контуры/круги на правом борту. обычно так на подбитой технике выделяют места пробития для анализа.
Таким образом я изобразил отколовшийся во время попадания циммерит, в его состав входил пигмент охра т.е. он был светложелтый (ИМХО) и на фото видно, что он светлее базы.
на четвертом фото видно что одна из гусей разошлась, цимерит еле видно и блестит, лучше всего делать из тамиевской шпаклевки специальными шпателями результат будет намного лучше...
гуси поправим. Цимм делал тамиевским шпателем, по поводу глубины циммерита согласен, можно было и пофактурней сделать, но побоялся, чтто могу переборщить. Уж очень не нравится когда изображают толстенный цимм, который если перевести в масштаб 1:1 будет десяти сантиметровой толщины с гребнями в 5 см.
Еще раз всем спасибо за внимание и положительные отзывы, постараюсь исправить и переснять.
Спасибо всем за коментарии и советы.
По поводу лака обязательно попробую на следующих подопытных.
Всем огромное спасибо за внимание и за оценку. Очень рад, что понравилось!
Интересно это вы придумали респектую за идею!! Но ИМХО можно было бы добавить немного потёртостей стального цвета!
Хотел сделать потертости поролоном сверху и на кнопках, а потом передумал, побоялся переборщить. Ограничился только сколами по краям.
Сейчас заглянет Саша( MEGAVOLT) и тоже выложит свои творения!:-)
Интересно было бы посмотреть, а то когда идею искал в "нете" ничего похожего не нашел .
Да к это вам надо на компьютерном сайте выкладываться, здесь пользователи модели показывают. А у вас настоящая и функционирующая мышка.
"Моддинговые" форумы найти надо, зарегаться, да и переделок то тут нет, только покраска, так что думаю слабовата поделка для таких сайтов.
А тут ведь все пользователи ПК собрались и моделисты к тожу же. Просто хотелось узнать чужое мнение.
Пусть недельку в прихожке повисит, а потом я ее затру.
P.S. От братишки уже поступил заказ на следующего "Мауса" к его дню рождения. Сдеалаю наверно в камуфляже немецком, с номерами но без крестов.
Бреед это точно ))Но всё же это не модель .
Если народ будет против удалю.
Дак я его лачком "тамиевским" сверху задул. Дам задание при первых признаках истирания вернуть изготовителю , тогда авто лак попробую. Сейчас времени уже нет, завтра дарить буду.
подумала , что такой вариант и задумывался)) .. на некоторых документальных фото дворников не было ...
А ну тогда так и оставим .
*красивая работа*
Очень понравилась работа!аккуратно собрана и здорово покрашена!ещё бы на бампера хром положить и вообще не отличишь от настоящей!
Спасибо. С хромом да, беда. В наличии только "тамиевский" был, а он совсем не "айс".
Упс...
Поставлю. А я то всю думал, что то сделать еще хотел, а никак вспомнить не мог. Спасибо, Влад!