С Днём Рождения
По ходу это вариант с М-22 и дюралевой обшивкой передней части фюзеляжа. Ну, как бы с "живописью" по фюзеляжу понятно, а вот шрифт регистрации?
Доброго здравия.
Попалась на глаза вот ещё одна фотография К-5 . Подпись гласит - "Особая сводная агитэскадрилья имени Максима Горького. Самолет "Краснознаменная работница СССР" N1006, построенный на средства читательниц журнала "Работница"Может кто имеет фото с другого ракурса? Поделитесь пожалуйста.
Вот бы ещё расшифровать надписи на борту "Работницы" с М-17....
@Сергей Бусаргин написал:Интересный вариант, эта "Работница" СССР-N596. Но только не смотря на принадлежность к особой агитэскадрилье, кроме основного светло-серого, второй цвет (капоты, полоски, молнии) - голубой. Красными были только элементы всё того же ордена Трудового Красного Знамени ( на ч/б фото они контрастно черные).
Как оказалось в агитэскадрилье им.Максима Горького было две разных "Работницы". Что за эмблема под кабиной пилота у варианта с М-22?
Спасибо большое. У кого ещё какие предположения (доказательства) будут?
Доброго всем.
И так, имеем прототип самолёта Калинин К-5 с двигателем М-17. Каковы предположения по окраске данного борта? Интересует основной цвет - белый, дюраль, серый? Читал, что К-5 красились в два слоя серой масляной краской. Но эта информация была по самолёту без металлического гофрофюзеляжа.
По фото не очень понятно - такое как синим было пузико фюзеляжа, но до самого ли хвоста? Часть крыла снизу такое тоже как тёмное. А вот сверху часть крыла+часть фюзеляжа (центроплан) была ли синими?
Заранее благодарен.
В общем, я остановлюсь на классике ВВС ЕЁ Королевского Величества!!
Его, Ваня, его ![]()
Георг VI
Альберт Фредерик Артур Георг
Albert Frederick Arthur George
Годы жизни: 14 декабря 1895 - 6 февраля 1952
Годы правления: 11 декабря 1936 - 6 февраля 1952
Отец: Георг V.
Мать: Виктория Мария Тек
Жена: Елизавета Боуэс-Лайон.
Дочери: Елизавета, Маргарита.
Ваня, винты тоже будут в довесок к капотам, турелям, декалям.....
Ваня, могу поделиться лишними деталями от МРМ/Итал и Матчбокс/Ревелл.
Добрый день.
А если не совсем "боевой" а с выставки 1937 года в Милане, годится?
SAURON пишет:А остальное-то где?
Здорово смотрится. Вот теперь и я узнал от чего у меня уже столько лет лежат ажурные конструкции фермы.
Немножко из других ракурсов....
Loki - А я ещё несколько лет назад в профильной теме на Каропке и Скале писал о своих злоключениях с этим.... моделистом. Остаётся только забить и забыть....
Круто, Марат. Снимаю шляпу и..... нервно её жую в сторонке
Пролёт по всему. Времени на модели совсем нет. Батя в реанимацию с инфарктом попал, да и самого грипп так свернул, что по квартире еле ползаю....
А как же Стинсон, совсем зачах...? 
С "родным" вакушным фонарём всё весьма печально. Отправил пуансон одному мастеру чтобы выдавил новые фонари. Стройка встала, ждём результат с новыми фонарями.....
Когда окончательная дата финала?
Извлёк из коробки родной Италовский фонарь и подумываю его переточить. Придётся выгибать полностью новый верх фонаря. Из "китового" остаётся "лобовуха" и боковики.
Вырезал вакушный фонарь - тонкий, прозрачный и.... на этом все его прелести закончились. Переплёт еле виден, плёнка очень тонкая, в одном экземпляре (так что работа с ним между ударами сердца без права на ошибку). Да ещё и садится плохо на своё место, низ придётся "растягивать" в стороны чтобы установить на фюзеляж.....
Да, Вы правы. Выпускной коллектор. Сам материал, из которого он изготовлен, так и его цветовая гамма, весьма разнообразны - от цвета "нержавейки" до "латунь, медь, ржавчина"..... Но, в некоторой степени, это и радиатор. Ведь в нём охлаждаются выхлопные газы. ![]()
Накрасил "латунные" радиаторы. Чем сейчас разводится краска Ревелл? У меня её уже лет 25 нет. А тут купил их "Купер" для радиаторов. 647-й растворитель, Тиккурила 1050 и фирмовый Хамбролл её не берёт....
Доброго здравия.
Конкурс сегодня ФСЁ?
Откопал в закромах остатки металлика Валехо, попробовал на капотах, как себя поведёт. К концу мероприятия видать уже не поспеваю, позавчера только краска на Савойю приехала.
Собрал смоляные винты. Лопасти тоньше, кок острее нежели у Итала.