Ура! Зашёл наконец на Каропку! И сразу сюда. Смотрю, что много не пропустил, а то уж думал, что модель уже в покраске   

Прозрачное на белом не очень хорошо видно, но вроде неплохо. Главное, чтобы смола при высыхании была во всех отверстиях на одном уровне.

... будут использоапться родные иллюминаторы со стекляшками ...

Ну я и спросил!     У модели Ил-18 никаких "стекляшек" и не было, а только плёнка   

Андрей, а при стройке модели будут использоапться родные иллюминаторы со стекляшками и родная декаль? Т. е., заделывать отверстия и использовать другую деку не планируете?

Ил-18 - любимый авиалайнер детства. Немало пришлось на нём полетать в качестве пассажира. Один раз из Москвы аж до Тикси без промежуточной посадки. И посему за процессом наблюдать буду с немалым интересом. Удачи в постройке, Андрей!

Спиртом этиловым протереть )))

Мне кажется, что надо  сточить " лоб" над остеклением кабины пилотов. А то совсем непохоже на прототип.

Евгений Неверов

Странные, мягко говоря, однако прогнозы. Это откуда такая инфа?

Saluza Secundus

С замешательством представляю такое домашнее собрание    Посреди текущих будней и повседневных забот муж собирает детей, жену на семейный Совет по данному поводу   

Юрий Горожанкин

С этим надо просто смириться и стараться относится более-менее спокойно. И, в конце-концов, не всё ли нам будет равно, что будет с собранными/несобранными нашими моделями, когда мы покинем этот мир?  А вообще самый лучший совет: не думайте об этом, не портьте себе настроение, радуйтесь тому, что есть желание и настроение моделить.    

Молодец, Алексей, не бросил долгострой! Значит скоро увидим готовую модель    Мне только кажется, что низ темноват. Или это на фото так получилось?

Дмитрий, модели в "Галерее" нет, она в "Личных".

Дмитрий, мне кажется, что вы или очень торопились закончить эту модель, или у вас не было надлежащего вдохновения и модель вас "не захватила". Во всяком случае Ту-134 у вас получился аккуратнее и симпатичнее. Хотя, конечно, учитывая разное качество исходников, вас можно понять. 

Интересное решение по стойкам    Ещё бы сами тележки поизящнее сделать.

На первом фото, где вид почти спереди выглядит очень хорошо. А профиль, конечно, вызывает вопросы. Серебрянка местами легла волнами. Видимо, очень толстый слой нанесли.

Дмитрий, есть у меня вот такая штука. Давненько пытался изготовить на 3D принтере носовую часть Ту-104 для модели Кругозора. Если не побоитесь переделать вашу работу, могу вам презентовать.

Да, нос как-то уж совсем не очень .......   

Дмитрий, первые прикидки блистера не очень    Линии носовой части фюзеля должны плавно переходить в обводы блистера безо всяких горбатостей. Ну вы меня поняли, блистер у самолёта идеально плавно вписан в носовую часть, за исключением плоского окошка в нижней части.  Желательно подогнать деталь тщательнее      

Смотрится вполне достойно! Да, конечно, носовая часть модели получилась не совсем аутентичной, но, как мне кажется,  достичь большего малой кровью из Пластикарта вряд ли получится. Ждём в прихожей   

Любопытно будет взглянуть, что получится в итоге   Успеха!

То, что лучше чем было, это однозначно. Но окончательный результат ещё не ясен   Мне кажется, что посадочное место под штурманский блистер имеет маленький диаметр. И да, как будет изготовлено остекление штурмана и кабины пилотов? Или оставите родные детали?

Дмитрий, не знаю, до какого состояния вы будете исправлять носовую часть модели, но хотелось бы отметить, что она совсем не проста по геометрии, как кажется на первый взгляд. Это в основном касается остекления кабины пилотов. И эта деталь не удалась ни бюджетному А-Моделу, ни смоляному Rus-Air (в 1/144). О более крупных масштабах я вообще умолчу. Кину вам несколько фото, авось пригодится    

Какая интересная стройка намечается! Я так понимаю, Дмитрий, что это будет Ту-104А? Не будете удлинять фюзеляж для модификации "Б"? А как планируете исправлять носовую часть? Я думаю, что уважаемый Валерий не совсем прав   Дорабатывать и исправлять можно и нужно ЛЮБУЮ модель, тем более такие "дрова", хоть и раритетные. У меня тоже есть такой же, только "Кругозор" Очень надеюсь, что мои руки до него "дойдут". Удачи в создании, Дмитрий! Непременно буду следить   

Очень впечатляет! Серьёзный подход к древним дровам   

Интересная и малоизвестная модель. А я до сих пор думал, что знаю все Брюстера в 72-м    Любопытно, что членение этой модели в районе центроплана и нижней части крыльев очень напоминает модель от Revell.

Ну и конечно все в курсе, что это 1\76   

Андрей, а может вы поторопились с нанесением декали на несклеенные половинки фюзеляжа? Нет опасения, что при обработке швов склеенного фюзеля и прочих манипуляциях дека может повредиться? И да в вашем случае иллюминаторы декалью было бы лучшим решением. По моему.

Приобрёл этот Mercury в августе 1979 года в провинциальном райцентре Тывров, Вин. обл. УССР в запущенном магазинчике "Культтовары" аж за 4 руб. 50 коп. Во наценочка была! Видимо, продавщица крутила ценами в своё удовольствие   

Сергей Васильев

На моей упаковке (для внутреннего употребления в СССР)))) насколько я помню, никаких обозначений не было.

Помню, купил эту модельку в году эдак 1983\84. Вообще был тогда не в курсе, что это за аэроплан, понятно только было, что это модель забугорного аппарата. Чем-то этот самолётик напоминал мне Корсар. А про Корсар я тогда уже знал. И как я тогда сожалел, что это был не Корсар!  О нём я тогда просто бредил! Такое было чувство досады, что до сих пор не забывается