Просьба к админам заблокировать пост. Модель так и не закончена и закончена не будет.

Ляш Игорь пишет:

Илья, ротор НВ чем красили? А электрожгуты п/обледенительной системы почему не на месте (не закреплены)? И еще один придиризм , токосъемник у Звезды неправильный по форме. Необходимо - наростить!

И снова меня посетило вдохновение. И причем пришло оно ко мне просто, когда я лежал на диване: "А почему бы мне?" И несколько часов ушло на приготовление Проводов обогрева лопастей, сделанной из купленных в магазине проводов. Взял 2 метра (на будущее) ) Почти готов рулевой винт. Хочу на днях покрыть НВ глянцем и смыть акрилом. Посмотрим что выйдет...

Ляш Игорь пишет:

Цитата Mamon пишет: Сильно разведённую пастель с водой и фэйри пробовал наносить на другие модели..получается, в самом деле, не очень. Так что, на этой модели, смывку буду делать акрилом.

А почему? Потому-что пастели дисперсности не хватает. В данном случае больше подойдет пигмент. Который является основой пастели. А вообще смывку лучше делать или уже готовой жидкостью или маслом на пинене.

Пастель, как бы я её не разводил, получалась "крошкой" мелкой и при высыхании на модели это булыо видно. Глянцем не покрывал перед этим. Может поэтому. Имеется и масло и пинен, кстати говоря, но крашу эмалью тамиевской )

Mamon пишет:

Ну скальпелем конечно не фонтан, но раз уж нет желания делать как надо, то лучше пару минут поковырять им, чем оставлять этот мерзкий пенёк.

Евгений Абулханов пишет:

И после прешейдинга заливать краской модель низзя, аккуратно напылять тонкими слоями, контролируя просвет черного. У вас его попросту не видно, работа и затраченное время на смарку. Смывкой можно будет постараться оживить модель.

Я как раз таки в местах прешейдинга особо не заливал краской...на мой взгляд его хорошо видно. Посмотрите как следует...я считаю он не должен выделятся на общем фоне и нужен именно для того чтобы после выделения расшивки не было вот этого резкого перехода. А прешейдинг всё это смягчает зрительно. Поправьте )

К сожалению дрели у меня просто нет ) больше хочется сконцентрировать внимание на качестве покраски, а детализацию и реализм оставить на второй план.
Сильно разведённую пастель с водой и фэйри пробовал наносить на другие модели..получается, в самом деле, не очень. Так что, на этой модели, смывку буду делать акрилом. Каким-нибудь песочным с добавлением охры например.

Большое спасибо за фото! А то приходится красить используя фото других таких же моделей. Ещё пришлось смазать растительным маслом прокладку на аэре где воздух перекрывается, надеюсь это не критично. Иначе просто нажимал на кнопку подачи воздуха и в исходное положение она не возвращалась. (Jas 1113)

Ложился вчера спать с диким желанием что-нибудь сделать по своей модели которую я собираю уже года 2 наверное. Проснувшись утром я включил телевизор и как раз попал на канал новости 24. Показывали репортаж из сборочного цеха автоматов калашникова и что особенно было интересно - следующий репортаж про нового крокодила в тёмно сером цвете который, как сказали, возможно в ближайшем будущем будет представлять существенную угрозу для Апача. Вдохновению не было предела и я отсоединил свой светильник от сети который стоял на аквариуме, хотя изначально был предназначен именно для моделизма, приделал к столу и начал судоржно смотреть окрашенные детали и те которые ещё предстояло покрасить. В итоге получилось вот что)

В цвет далеко не попал. Но перекрашивать уже не буду. Первая модель на которой аэром тренируюсь красить. Яичная подставка..хз ) стоит попробовать, но проще купить столик вращающийся джасовский стоит копейки.
Завтра доделаю несущий винт. От себя добавлю провода от лопастей которые идут, не знаю как называются...на свечные в автомобиле похоже )

Значит светлее...я не опирался на реальные фотографии машин если честно. Всё из головы ) Дальше собираюсь красить по той же схеме )) А можно фото реальной машины, если не трудно?

Хорошо, спасибо Сергей ) Теперь понимаю для чего ) хитро ))

Сергей Ерофеев пишет:

Спасибо! Я вообще-то спрашивал про грунтовку.

грунтовка жидкая тамиевская белого цвета + родной растворитель. Наношу аэрографом.

Скажите ещё пожалуйста. Для чего вы покрываете фольгой (самоклеющаяся я так понимаю) края фонаря?

Сергей Ерофеев пишет:

Цитата Почему когда я наношу шпаклёвку в места стыков фюзеляжа, после высыхания и обработки нождачной бумагой всё равно остаются эти щели после нанесения грунтовки.

В принципе такого не замечал, но может грунтовка сильно разъедает шпатлевку. А чем наносите? Cообщение E-mail

наношу шпателем металлическим. Вообще давно наблюдаю за вашим процессом. Очень интересно. Здорово получается! Самому скоро предстоит работа над апач только академовский и в 48м масштабе, который моделист перепаковывает. Красить буду в US Helo Drab от модел мастера.

После поломки компрессора JAS 1202 (перестало регулироваться давление) продолжаю работу над моделью. Пришлось ждать больше 2х месяцев для того чтобы по гарантии выслали новый компрессор. Наконец дождался ) и вот что успел за это время сделать. Покрасил детали автомата перекоса, или как называется. И часть рулевого винта. Красил не по инструкции в тамиевский gun metal и просто прошёлся сухой кистью. Уж больно мне нравится эта технология )

Почему когда я наношу шпаклёвку в места стыков фюзеляжа, после высыхания и обработки нождачной бумагой всё равно остаются эти щели после нанесения грунтовки. Надеюсь у вас такого не будет поле покраски.

Ляш Игорь пишет:

Тонировка делается в самом конце (пигментами или тамиевской "пудренницей". После окончательного покрытия лаком или финишингом. А финишинг придает модели более реалистичный вид, то есть эффект выгоревшей краски.

про финишинг никогда не слышал ) А пигменты наносить в местах шосси переднего например, да? Я пастель в таком случае использовать буду. Сухой кисть так же пройдусь в некоторых местах, попробую сколы сделать и т.д. )

Ляш Игорь пишет:

Покраска вполне приличная. На 3-й фото увидел "затёк" краски на серо-голубой. Теперь доводить до ума. Тонировка, везеринг и т.п. Да, на этой же фоте виден шов на кожухе ЯКБ - портит общее впечатление.

да, естественно всё будет поправляться. С тонировкой не очень знаком, расшивку буду выделять впервые.

Марат Назмеев пишет:

Нет, переход получился отличный. Просто иногда от маски остаётся ступенька краски. Я убираю её нулёвкой с водой, не особо нажимая, вдоль границ перехода. Может мне показалось, что есть ступенька?

ах да ) я такое просто ногтем сошкабливал )) теперь буду знать как это делается ))

Марат Назмеев пишет:

Покраска понравилась. Надо убрать ступеньку на границе голубого и защитного цветов.

т.е. чтобы такой контрастности не было?

Выставляю незаконченную модель от звезды. Приостановка покраски связана с поломкой компрессора JAS 1202. Перестал работать манометр, а точнее не могу поменять давление на нём и рывками идёт воздух. Отправил на ремонт в хабаровск.

Модель сначала была зашпаклёвана в местах больших щелей и стыков, затем покрыта белой тамиевской грунтовкой, затем был впервые сделан прешейдинг, была попытка использования клея БФ-6 в качестве масок для покраски иллюминаторов, но как видно на фото, всё только им было испорчено, потому пришлось их просто закрасить. Для покраски фонаря уже использовал тамиевский скотч, и вышло вроде неплохо имхо. Камо наносил используя скульптурный пластилин и трафарет вырезанный на тонком картоне мною же ) Вот смотрите что из этого получается )) В матчасть не залезал, покраска исключительно по инструкции

zZtale пишет:

дак и че вы хотите?по эмали возите растворителем

Если водорастворимым лаком покрою, можно будет потом излишки стирать или же тоже с краской слезет?

ТНБ пишет:

в квадратной банке?поздравляю.Вы покрыли модель лаком,который растворяется уайт-спиритом,пиненом и всякими миговскими растворителями.

и что посоветуете делать? Имеется акановский лак "Аква" (водорастворимый). Покрыв модель этим лаком излишки смывки на пинене можно будет убирать без страха стереть базовый слой краски?

ТНБ пишет:

Х-22 какой? эмаль или акрил?банка какой формы?

Х-22 Эмаль

Athlon пишет:

Ну стирайте уайт-спиритом вместо пинена.

уайт-спирит так же сотрёт краску

Помогите пожалуйста! Решил для смывки воспользоваться чёрной масляной краской и пиненом. Так при стирании излишек стирается вся краска (( Задувал перед смывкой тамиевким Х-22, ждал менее часа для высыхания. Из=за этого беда такая? Или только с футурой пинен дружит?

Собираю Ми-24 В/ВП от Звезды. Вот готовый кокпит. Ремни сделал из сигаретной фольги.

Homer_S пишет:

Возможно проблемы с реле давления. Попробуйте обратиться к Lukas'у, может он сможет подсказать...

хорошо спасибо.

Я ошибся ) у меня компрессор JAS 1202 без рессивера. С автоматическим отключением при переизбытке давления или при его нагревании. Включается и выключается с интервалом в 1-2 секунды, когда выставляю давление ниже 2кг/см3, при этом стрелка манометра ни опускается и ни поднимается. Что бы это могло быть...