Такой же едет ко мне, а что там с ним?

Основание щита длиннее, чем должно быть.

Ограждение правой фары завалилось немного, а на левой нет дополнительной защиты предохраняющей ночную крышку фары

+ Нет топливной магистрали, не доделана проводка на ВЛД, травлёный щит от китайцев не переделан (ибо он неправильный), кронштейн тучи устанавливается выше ( а не как миниарм предлагает...), щели от стыковки между баками и ЗИПами.

Понравилась художественная составляющая.

На башне от Т-72Б расположение ДЗ как на Т-72АВ, это уже не мелочь.

Были в 18-й бригаде в Ханкале в 2011г. именно на Т-72Б, именно КМТ-6, наверно остались от Т-62.

Есть ещё фото, геморрой на ровном месте ставить КМТ-6 на технику с 3-м и 5-м контактом.
Фото с учений.
http://twower.livejournal.com/657325.html

Повторю вопрос (без сарказма): откуда такие безапелляционные знания, ПОДЕЛИТЕСЬ.Дайте скидку на материал или около того. Вы же не голословно утверждаете? Вот я и прошу информацию для расширения своих знаний. Заранее - спасибо.Цитата:Цитата:Почему не использовался? Поделитесь "знаниями". Цитата:КМТ-6 в Чечне не использовался.

Потому что КМТ-8 пошёл на смену КМТ-6 ещё в первых годах 80-х.
Важные преимущества КМТ-8 легче/быстрее монтировать, его можно использовать вместе с КМТ-7, ибо КМТ-8 не занимает на ВЛД планки крепления.
Вообще КМТ-7 использовался намного чаще, ибо КМТ-8 можно было лего "потерять", его с корнем вырывало при попадании на непреодолимое препятствие.

http://gurkhan.blogspot.ru/2011/09/blog-post_1896.html
http://www.saper.etel.ru/texnica/kmt-8.html

Я с коллегами на другом форуме изучал данный вопрос, не нашли ни одного фото/упоминания об использовании КМТ-6 в Чечне. Вместе мы строили одинаковые машины.
Вот результат товарища: http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=12753
Я по прежнему жду когда миниарм родит тралы, ибо мне КМТ-8 нужен.

Почему не использовался? Поделитесь "знаниями". Цитата:КМТ-6 в Чечне не использовался.

Без сарказма общаемся.
Потому что использовали КМТ-8.

КМТ-6 в Чечне не использовался.

1600 на armor35

Нефтепроводы, ну-ну арабы нефтью танки заправляют. Если машина экспортная, то это не Т-72Б. Левая гусь специально направленна неправильно?

да дз всё портит,ну и к какой армии вы его отнесли??? иран или сирия? там должно быть 155 контейнеров ДЗ а у вас все 300,про луну сказали,и она должна быть ниже,кольцо под луной это -оттуда должен ствол пулемёта торчать,его там нет,и переверните его почеловечески сделайте

Если на звёздовской Тешки ставить блоки ДЗ по правилам, то их кол-ва, которое даёт звезда, не хватит.
Ствол ПКТ не должен торчать, танковый вариант ПК съёмный, так было и будет.

На башне, на надбое потёртости до метала лишние, ибо сам надбой неметаллический.
А так, неплохая изкоробочная 72-ка.

Будет:
http://www.trumpeter-china.com/a/en/news/20110811/1965.html
Будет линейка Т-64, БТР-50и БТР-70 на подходе.
http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=SquawkBox&file=index&req=viewtopic&topic_id=180929&page=1
http://ipmsphilippines.com/site/thread/trumpeter-1-35-t-64/120

Ну если никогда не видели как выглядит "мастер", то на фото он.
В июле на армораме представитель трубача подтвердил о планах выпуска данной машины.

Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается...

Это не звезда со своим Т-90.
Если горит, можно и эти дрова собирать-пилить. Только потом звезда вся в допах (травло, стволы, туча, смоляные осветители, катки-траки-звёзды) будет хуже смотреться искоробочной бмп от трубача.

Цитата: звезда очень хорошо и понятно делает Согласен! В данном конкретном случае,хотелось бы добавить что альтернативы Звездовской БМП-2 всё равно нет.

Нет, но скоро выйдет, ибо Trumpeter взялся серьёзно за советскую современку: http://postimage.org/image/2zk63t4ro/
На базе БМП-2 от трубача уже Миниарм будет делать конверсию.

Во первых что понравилось: оттенок защитного цвета, высветление и ходовая. Как я понимаю РБ-шный ствол был поставлен после снятых фото неокрашенной модели.

А теперь матчасть...
Как выглядит 72-ка без экранов, грязевые щитки хоть и самодельные, но не правильные.
http://otvaga2004.narod.ru/photo/dop-images/t72_ch_05.jpg

Луна задрана и закрашена, не правильное расположение ДЗ на ВЛД, но эти ошибки давно стали классикой.
Ик-прожектор на комбашне не стоило менять на фару от эльф; делались замки на башенных ЗИПах, на левом и правом их по два, на кормовом три, крепления ОПВТ не правильное.

Обведённая деталь относиться к экранам, а не к надгусиничной полке.
Топливная магистраль... она не такая толстая и находиться ниже крышек баков, ну и два последних бака не запитаны.
Ну и самое интересное, никогда я ещё не видел 12 опорных катков с 8-мью выштамповками на Т-72Б, всё таки это не Т-72АВ.
И проволоку на гусях не надо загибать, её "откусывать" а лучше бормашинкой под нуль стачивать.
Желание дорабатывать матчасть 72-ки похвальное, но лучше делать правильные доработки.

Два. За сборку, за покраску, два. На большее ну никак не тянет.

Ну если посмотреть, что было до этого с этой работой, видно, что автор движется в правильном направлении.

Решетки МТО, полагаю, должны иметь следы копоти...

Копоть на МТО? С какой стати?

Луна, ЗИПы на башне расположены не правильно. Фара и ик-фара на ВЛД должны быть параллельны земле. Видны швы на бочках и ОПВТ.

Да к тому же и целый год ничего не красил. С головой ушел в запилы. Но сейчас думаю выдать к покраске пару моделей... Буду вспоминать как это делается

Аналогичная ситуация и у меня, полтора года ничего не красил, химия испорчена, кроме миговской. Сейчас собиру 62-ку с решётками и буду красить сразу две модели))

Инструмент нужен для высверливания отверстий в траках, ну и кусачки, естественно для проволоки.
Аналог траки от "Сектор35", они уже продаются собранные в ленту.
Хоть мастерклаб и миниарм копийней, у метала все же свои жирные плюсы.
Кстати, ведущие звездочки заточены под тамию, можно во внутрь вставить резиновую фигню из набора и ходовая будет рабочая.

ВЛД соответствует Т-72м1,о чем напоминает доп броня на ВЛД(в реалии 16мм), поэтому содержимое коробки больше соответствует экспортной версии.

М-ки были в учебках. Был сорван контракт и N-е кол-во М-ок передали для обучения.

http://otvaga2004.narod.ru/otvaga2004/caleidoscope/pyshma/073_.jpg

Как выглядит 72-ка без экранов:
http://otvaga2004.narod.ru/xlopotov_8/008/uch002.jpg
http://dishmodels.ru/wshowp.htm?p=1706&id=65713

т.е. надо было делать надгусиничные полки, а так ЗИПы и баки в воздухе "парят".

Ну и грязевой щиток, это единая деталь.

Одевая на машину траки РМШ, стоит уточнить её модификацию и год выпуска, ибо Т-54/55/62 стали переобувать с ОМШ в РМШ с 1973 года.

Работа понравилась, да и чтобы собрать гусянку от ВЭ нужны крепкие нервы. Вот только я не разглядел, задние габариты закрашены?

Цитата:Молодец! Мелочных придирок нет.Вещь смотрится цельно и это главное!

как раз таки есть. у настоящей бэхи траки наверху чуть провисают. а у тебя они в натяг(
не сможет она клиренс изменить при натянутых траках(

Видно разные шины на них ставили.Вот ещё один музейный экспонат,но трофейный.

Если вы строите свои работы по фото из музея, то я строю по фото машин, которые в строю, а не гниющие на улице.
Я знаю, что на 152й ставили несколько видов шин, но все они либо от ЗиС-151, либо от ЗиЛ-157; но какого будут ставить на ЗиЛ ГАЗоновские колёса?
Если это особенность данного набора, дающего такие колёса, тогда вопрос снимается.

Ну мне встречался два раза 152й с такими колёсами, в первый раз на схеме в "бронеколлекция №38", второй раз в польском музее. Но я привык доверять фото сделанных в воинских частях, а таких я не встречал.

Почему на этой машине шины Ки-80 от БТР-70/80, а не от ЗиЛа-157?

Спасибо не заметил. Отклеелась, подклею.

Следы выхлопа получились, а вот щель на НЛД уже так просто не убрать, её надо было до покраски шпаклевать.

И кстати, советую посмотреть фильм от MIG про цветовую модуляцию.

Поподробней можно? Если возможно выделите на фото.