2376 результатов

• 286

  Прикольный тролль! Масштаб 70 мм, может высота фигурки? А что за набор?ПС Я, например, тоже не знаю чем отличается Ми-1 от Ми-2 ))))

  Комментарий

  Алексей
• 287

  Спасибо за высокую оценку работы! Делал с какой-то особой любовью и к прототипу и к самой модели, к которой долго не решался приступить. Действительно, как-то совсем упустил из виду провис лопастей! особенно странно, потому что не торопился, и параллельно делал 2 других вертолета (Ми-28 и Вессекс), …

  Комментарий

  Антон Финицкий
• 288

  Ооооооу! Ми-ми-мишный дракоша!

  Комментарий

  Михаил Шумаков
• 289

  Очень редкая модификация. Себе тоже хочу морячка!Только сегодня пересмотрел "Голубая стрела"- там советские Ми-4 патрулируют над морем и "нейтральные воды", а тут Ми-4е летают с ОЗ Франции и США.По модели-смущает голубой цвет основных стоек шасси и не аккуратно вклеенные боковые окна пилотов.Ваши пр…

  Комментарий

  Сергей Скоробогатов
• 290

  Согласен с Матвеем и добавлю от себя... "Рожки" (не знаю, что это за датчики, специалисты подскажут) на фюзеляже - их там быть не должно, они или на экспортном варианте Ми-25, или на Ми-35 стоят... И, действительно, тонировки не хватает и колёсья подспустить не мешало бы...

  Комментарий
• 291

  Отливки Ми-4 у "Пластикарта" были серебристыми, заветная коробочка стоила 60 копеек. А зелёный цвет был у отливок Ми-1.А модель получилась замечательная.

  Комментарий

  Андрей Трофимович
• 292

  Это не Ми-8МТ, это Ми-8ТВ! Хоть матчасть изучите

  Комментарий

  Parex
• 293

  "УлыбалЬся" глядя на сие чудо. Ми-ми-мишно получилось.И вслед прилетела ассоциация: "Так вот ты какой сферический конь в вакууме !!!"

  Комментарий

  ВАН-ЗАЙ
• 294

  …, новыми коками винтов, сточенным остеклением до плоских поверхностей и прочим творчеством, но сам себя загнал в тупик с этими доработками... А вот с Ми-4 получилось так - чувство восторга, осколками осевшими где-то в душе с детства, обратилось глубоким разочарованием, когда я год назад открыл подар…

  Комментарий

  Артем Крюков
• 295

  На Ми-4АВ ПТУР пускал правый летчик, а бомбил и с пулемета стрелял бортовой техник. Когда стали пересаживаться на Ми-24 пробовали в операторскую кабину сажать бортовых, давая навыки пилотирования. Но новшество не прижилось, хотя были случаи переучивания бортачей в летчики.

  Комментарий

  Дядька
• 296

  …ли много всяких стоек, ручек-дрючек и отполировать нормально не получилось. Пока собирал материал и делал модель открыл много для себя интересного по Ми-4, но и вопросов осталось много. К сожалению Ми-4 оказался "забытым" вертолетом, хотя еще много людей, кто на них летал и обслуживал.

  Комментарий

  Дядька
• 297

  Смотрится здорово, труд не хилый ибо - А-модел, и этим все сказано. :-)))Юрий, без претензий, меня немного смущает нанесение номера на балке. Точно ли так должно быть? ИМХО -слишком близко к "телу" фюзеляжа и слишком сильно задрано вверх. Но это - ИМХО.Я правильно понимаю, основное отличие Ми-3 от М…

  Комментарий

  Дмитрий Петров
• 298

  По личным воспоминаниям: ранее лопасти изготавливались по единой технологии, лонжерон алюминиевый - к нему приклеены отсеки с сотовым заполнителем, между собой отсеки жестко не соединены, только герметик. Окрашивались стандартно в серо-зеленый цвет, законцовка желтая. ПОС по передней кромке в белый,…

  Комментарий

  Ярослав Барышников
• 299

  Это не Ми-24Д, а скорее вэшка. ЭВУ на Ми-24Д не устанавливались их просто не было. Что касается ПЗУ, то их практически сразу снимали. Очень здорово жрут тягу, особенно в жару. Если использовать со всем обвесом и еще посадить десант, то он просто не взлетит. С более мощными двигателями ТВ3-117М 3 сер…

  Комментарий

  Ярослав Барышников
• 300

  В целом модель понравилась, очень приятно смотреть, но есть пара замечаний - крупное - кабина оператора осталась от Ми-24В, в "П" она другая, у вас видно прицельную станцию КПС-53 для пулемета ЯкБ-12,7, а в "П"-шке на этом месте приборная доска. Рычаг "шаг-газ" в кабине летчика слишком задран вверх,…

  Комментарий

  Андрей Бородушкин