Винт готов к окраске

Нанес декаль с номером, и поскольку часто спрашивают почему я перестал пачкать лодки, решил вспомнить как это делается,

как видим навык частично утрачен

Надо подумать насчет номера. Изначально я не хотел делать потрепанный-подшаманенный вид и обдирать лючки, при этом фотки с дна однозначно говорят об отсутствии номера, но согласен с Игорем насчет смотрибельности.

Потихоньку продолжаю.
Прошу прощения за качество фото, поэтому кратко расскажу что на них можно было бы увидеть.
Сделал стойку гидрофонов (пенек на носу), добавил буксирные полуклюзы, кнехты-утки, сделал шпигаты (возни много а их практически не видно), закрытые двери сделал из алюминиевого скотча, испытал новый метод выделения лючков на парусе и сделал страховочный релинг. Затем все это барахло залил красной, черной, матовой серо-черной и серой красками и лаком.




Надо немного будет шлифануть корпус, потом исправить местные косячки окраски ну и вперед браться за винт и ВУ

Здорово, пара вопросов:
А чего обод винта на циан, а не на обычный клей приклеил?
Почему выставку в ТМ проигнорировал?