Денис, поздравляю с Днем Рождения!

Новых успехов тебе, как в жизни, так и в хобби!

Всего наилучшего!

С Днем Рождения, Игорь!

Здоровья тебе, удачи. Что бы внуки радовали ). Удачи в жизни и хобби.

С уважением, Константин

Приветствую, DeLoro!


Как всегда, очень интересно, красиво и познавательно!
Удачи!

Привет, Билли!

Прикольный проект! Удачи!

Привет, Паша!

Я тоже за грушу  

Рад тебя читать  

Влад, привет!

Супер!!!  

Приветствую, deLoro!

Успеха Вам, в продолжении стройки!

Казацкая «чайка»: история легенды

Само определение запорожского казачества как свободного военного сообщества, указывает на то, что главным направлением деятельности казаков была война. И в борьбе с врагом морские походы занимали не последнее место. Чтобы их совершать сечевикам нужны были хорошо оборудованные плавательные средства. И они у казаков были...

Лодки у запорожских казаков были двух видов: морские и речные. Для рыболовли и в повседневной жизни использовали речные судна, вмещающие в себя до 10 человек. Морские лодки, называвшиеся «чайками» служили для реализации военных целей.

По своей конструкции такие лодки объединили в себе элементы судостроения времен княжеской Руси, викингов, морской опыт стран Средиземноморья. Представляли они собой плоскодонные судна длиной 18 метров, шириной – 4 метра. В такие лодки могло поместиться до 70 человек, при этом было предусмотрено место для оружия и продовольствия. «Чайки» были крепкими, маневренными, быстроходными судами. Они отлично приспосабливались, как к ближним, так и к дальним морским походам.



Запорожские казаки свои походы совершали преимущественно осенью, в ночное время. Это позволяло скрыть от неприятеля продвижение казацких судов. Флотилия выходила из гавани и спускалась по Днепру. Судна шли так тесно, что гребцы едва не задевали веслами весла соседних кораблей. Возглавляла строй «чайка» кошевого атамана. Так казаки доплывали до острова Тавани, напротив которого находился Кизикирмен – город турков.

Конечно, и турки, и татары всячески препятствовали проникновению казацких кораблей на свои территории. Например, протягивали железные цепи поперек реки, тем самым преграждая путь. Но смышленые запорожцы научились с легкость обходить их. Они сваливали несколько больших деревьев, крепили к ним железные цепи и пускали вниз по реке. Деревья бились о протянутые тросы врагов и якобы сообщали о приближении казацких лодок. Турки начинали стрелять, но попадали по стволам, тогда как запорожцы пережидали опасность на берегу.

Служба на этом судне была занятием не из легких. Экипаж находился под палящим солнцем, дождем, на ветрах и волнах. Гребли преимущественно в три смены. Все это учитывалось во время строгого отбора, и казаков, неспособных выдержать службу на чайке, не брали. Чтобы приучить к трудностям службы в морские походы брали определенное количество молодых людей. Они должны были пройти испытания в плавании по Днепру с преодолением порогов. Считалось, что только это способствует привыканию казацкой молодежи к мореплаванию.

Источник: na-skryzhalyah.blogspot.com

Привет, Андрей!

Молодец! Отлично получается!  

Приветствую, Роман!

Успеха Вам и попутного ветра. В данном случае, наверное волны  

Привет, Миша!

Не на Насекомых, случаем покупал?

Привет, Андрей!

С завершением модели!  

М-да. Почему, я не удивляюсь  

Отличная пуха! Привет, Миша!

Правда, очень приятная моделька.
Красная подставка, на мой взгляд, очень к ней идет.  

Ни че себе, проект не будет быстрым.... За полтора месяца, такую модель выпустить...

Удачи, Володя!

Нормально выходит!