|
Сидения, педали, ручка. Принял решение (за неимением информации) оборудование делать аналогичным По-2, как наиболее близкого по классу.
Не знаю стоит ли делать сидения или скамейку сзади. судя по фильму там вероятнее всего просто грузовой отсек... 8.jpg (122.47 КБ) |
|
|
|
|
|
Приборная "тоска" готова. Стрелки на приборах опять не получились, но переделывать уже не буду...
Как вы думаете коллеги, чем управлялась эа птичка? Штурвал на выносной стойке, ручка английского типа - под две руки или простая ручка? 7.jpg (119.23 КБ) |
|
|
|
|
|
Смонтировал силовой каркас кабины. Не уверен, что будет видно, но...
На очереди приборная "тоска"... 6.jpg (137.47 КБ) |
|
|
|
|
|
Вот ещё один попался:
pic_70.jpg (21.54 КБ) |
|
|
|
|
|
Единственная схема НИАИ-1 у Султанова, а фото см. выше и из "Самолёты страны Советов"
1.jpg (75.27 КБ) |
|
|
|
|
|
Нет, судя по зализам центроплана, мы строим серийную Фанеру-2 без обтекателей шасси и кольца Тауненда.
На НИАИ-1 зализа, как такового, не было (см. Уголок неба) Вот фото НИАИ-1: image.jpg (27.36 КБ)
Изменено: - 26.03.2014 16:57:11
(ошибки)
|
|
|
|
|
|
Какое всё-таки самолёт несёт название?
|
|
|
|
|
|
Марат, обращаюсь к Вам, как к коллеге по "головной боли" :-).
В "Крыльях Родины 8-1986 была опубликована схема Игоря Султанова  Fanera_3_view.jpg (120.21 КБ) |
|
|
|
|
|
По полистирольным шаблонам были выдавлены фонари (хотя наверное данный термин здесь неуместен).
Впереди оборудование кабины. 5.jpg (128.87 КБ) |
|
|
|
|
|
Коллеги, подскажите пожалуйста, почему фотографии стали не по именам?
|
|
|
|
|
|
Необычные самолёты СССР 30-х годов покорили моё сердце ещё в юности, сойдя со страниц книг "Самолёты страны Советов" "История конструкций самолётов в СССР" В.Б. Шаврова и др. Однако лишь в прошлом году я попытался претворить свою мечту в жизнь. К настоящему времени завершил семь самодельных "малышей" в масштабе 1:144. Желающие могут взглянуть на них:
Выбирая прототип для восьмой "блохи", я остановился на самолёте Фанера-2. В процессе поиска информации был обнаружен этот конкурс и самоделка в 1:72 представленная уважаемым Маратом Назмеевым, которому приношу свои извинения за невольный плагиат. В работе над ЛК-1 (так короче) я применил уже проверенный способ изготовления деталей из полистирольного пакета. Процесс хорошо виден на фото. |
|
|
|
|
|
Потрясающе!!!
|
|
|
|
|
|
Как Вы думаете?
|
|
|
|
|
|
Из фото не ясно расположение пилотского кресла. По оси или справа.
|
|
|
|
|
|
Мотор
ф7.jpg (74.58 КБ) |
|
|
|
|
|
Доска
ф5.jpg (74.37 КБ) |
|
|
|
|
|
Ещё
ф6.jpg (62.9 КБ) |
|
|
|
|
|
Интерьер
ф4.jpg (72.19 КБ) |
|
|
|
|
|
Люк
ф3.jpg (73.49 КБ) |
|
|
|
|
|
То же.
ф1.jpg (43.82 КБ) |
|
|
|
|
|
Общий вид.
ф2.jpg (45.73 КБ) |
|
|
|
|
|
Сделал скрины с фильма (10 шт). Если нужно могу выложить.
|
|
|
|
|
|
Спасибо! К сожалению эта информация уже обработана, а хочется ещё!!!
 |
|
|
|
|
|
Марат, классная работа!
Я делаю эту "птичку в 144 масштабе. Огромная проблема с информацией... Нет ли у Вас информации по оборудованию кабины? С уважением, Игорь. |
|
|
|
|
