Привет Кирилл! С возвращением в наше любимое дело! Я вот ни как не настроюсь...... летом дел по горло было...... вроде начал, но еще пришлось на неделю в больницу лечь........ Но теперь, пока буду дома на больничном , начну наверстывать.......
Желаю тебе успешного продолжения.....!!!  Буду с удовольствием наблюдать!

Всем привет! Еле откопал свою тему ! Вкратце пробежал последние сообщения.....
Все ! Время пришло начинаю продолжать стройку. По вопросу такелажа определился  Недавно опять посидел , покопал интернет , посмотрел фотки какие были какие нашел, кое что, чисто случайно вычитал у Марквардта. И пришел к такому выводу.  Во первых модель будет рангоутная со всеми веревками, но без парусов (В принципе так и задумывал изначально....)  По типу модели из музея голландского, что показывал "Верфь на столе" в сообщении 435- фотка 2 сверху.  Весь вопрос был в узле сочленения мачты со стеньгой - через салинги? тогда какие они были (чертежей нет)! А тут Марквардт подсказал - (парусное вооружение тут как на гафельных шхунах....)  Что на некоторых шхунах делали упрощенное сочленение , не через салинки со всеми делами , а железными бугелями. В моем варианте это тем более обосновано тем что судно военное , а век его не долог (что по факту у WEER WRAAK подтвердилось....), строить  их надо было быстро, подешевле и соответственно проще. Тем более что этот узел на скорость не влияет, и пушки от этого криво стрелять не будут....
Так что после всех этих умозавихрений, пришел к умозаключению. Реек на мачты напили из груши. Завтра начинаю строгать. Фото отчет по мере продвижения. Всем спасибо кто следил и будет следить за стройкой и кто помогал в изысканиях и подсказывал и кто просто смотрел!

ПО крайней мере лучше чем имитация швов........(хотя и они нормально смотрятся..... но все же..........) Так что на следующем корабле уже легче будет шить, по накатанной дорожке........