Привет, Костя. И ничего страшного. Я так никогда не считал свои увлечения или хобби чем-то первостепенным в своей жизни. Семья, дом, работа- это да, главное. А свое можно и отложить. Чай, не дети все-таки.
Сергей
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
спасибо, Костя. Сейчас примусь за обработку чистовой. Изменю ближе к зеленоватому (грязный ультрамарин) синие рейки. Прошкурю и обрежу излишки везде. Самой чистовой пока цвет не буду менять. Посмотрю потом, как лучше- это успеется. 22.04.13 Вот сейчас в общих чертах выровнял оба борта. Полностью доработаю после обшивки фальшбортов (внутренней). Цвет пока не менял (ни синий, ни бортов). Пусть отстоится "в голове" и на стапеле.
Изменено: - 22.04.2013 18:31:05
Сергей
|
|||
|
|
|
|
Добрый вечер всем.
"Начерно" закончил чистовую обшивку. Теперь обрабатывать, менять синий цвет... Обрезать много нужно, ровнять линии... А пока вот так :
Сергей
|
|
|
|
|
|
Спасибо, ребята.
Обдумывал, чем обработать корпус... Попробую битумным лаком. Ни разу не использовал, но цвет...очень нравится.
Изменено: - 20.04.2013 22:36:08
Сергей
|
|
|
|
|
|
Всем здравствуйте.
Сегодня с ночи и снова иду в ночь на смену. Обшивкой не занимался, а только немного поработал над бортами наждачной бумагой.
Сергей
|
|
|
|
|
Порты я сразу подготовил (основу), после буду, конечно, доделывать. Если по чистовой...я не рискнул- вдруг напортачу, ножик сорвется... Первая реплика Half Moon была с двумя портами по борту, большая часть иллюстраций- тоже. Галеон был торговый, транспортный. Хотя потом, со второй реплики, уже четыре порта стало. В моей модели их тоже четыре, а в датской (если не ошибаюсь)- два. Я выбрал с двумя портами вариант для сборки, мне не очень интересны военные корабли. Думаю, для путешествия Гудзону вполне хватало и четырех пушек. У него галеон-то маленький был все-таки.
Сергей
|
|||
|
|
|
|
Здравствуйте.
Потихоньку борта закрываются чистовой обшивкой. Еще много будет работы по "шлифовке" и подбору цвета.  DSCN8539.JPG (249.37 КБ)  DSCN8540.JPG (227.57 КБ)
Сергей
|
|
|
|
|
Сергей
|
|||
|
|
|
Привет еще раз. По рисункам в наборе низ у парусника светлый (танганьика), а середина темный (орех). Мне не нравится, когда много светлого в расцветке, тем более корабль-путешественник. Я изменил- середину делаю танганьика(желто-розовая), а весь низ- орех. Рейки всегда немного отличаются оттенками, когда пройду окончательно наждачкой и маслом на пару раз- цвет выровняется. Так было у меня и на боте. А сапели у меня нет, это орех. Так что два дерева в чистовой у меня: танганьика и орех.
Изменено: - 19.04.2013 03:11:13
Сергей
|
|||
|
|
|
|
Добрый вечер всем.
Полностью чистовую не успел сделать, но от нижнего бархоута до киля довел обшивку. Прошелся грубой наждачной бумагой. Теперь надо будет хорошо обработать всю обшивку.
Сергей
|
|
|
|
|
|
Добрый вечер всем.
Потихоньку не торопясь обшиваю борта чистовой. Сложно даются изгибы на носу, но... осторожно если все делать, то получается. Фотографии вечерние, почти затемно, поэтому не очень. Завтра буду работать над кораблем и фото постараюсь лучше сделать. 15.04.13г Сегодня не получилось поработать, но фото получше все-таки сделал.  DSCN8442.JPG (202.18 КБ)  DSCN8440.JPG (233.75 КБ)  DSCN8437.JPG (221.52 КБ)  DSCN8450.JPG (258.01 КБ)  DSCN8452.JPG (227.41 КБ)  DSCN8457.JPG (229.71 КБ)  DSCN8459.JPG (230.89 КБ)
Изменено: - 15.04.2013 22:29:36
Сергей
|
|
|
|
|
интересно... а у меня и по инструкции от нижнего бархота все идет
Изменено: - 14.04.2013 15:13:07
Сергей
|
|||
|
|
|
Сергей
|
|||
|
|
|
Ушел, значит были причины. Вернулся, значит, так захотел. Объяснил руководителю, да и все. Надо, так и извиниться не грех.
Сергей
|
|||
|
|
|
Это Крокус в Москве, а у нас в Питере 25 мая Кубок Университета,уже много лет, детище Добренко А.А. Он предложил мне поучаствовать со своим ботом в категории С1 (пока не знаю, что за категория). А так я один раз только и был на выставках- это на Петропавловском пляже (крепость в Питере)
Сергей
|
|||
|
|
|
Сергей
|
|||
|
|
|
|
Привет, Костя.
Вот фотография разреза корабля из набора. С чемпионата России 2013г (в Москве сейчас. Крокус)  6HR9q9K.jpg (196.39 КБ)
Сергей
|
|
|
|
|
лак не по мне. Битумный- это все-таки другое. Цвет темный, под старину.
Сергей
|
|||
|
|
|
|
Кстати, я, наверное, свой корпус (борта) на этот раз битумным лаком покрою.
Сергей
|
|
|
|
|
|
Костя, вот случайно увидел в интернете.
Может, что и пригодится при оформлении.  разрез.jpg (149.37 КБ) разрез2.jpg (96.22 КБ)
Сергей
|
|
|
|
|
|
Привет, Костя.
Все хорошо, только фотографий бы побольше. Так не очень видно.
Сергей
|
|
|
|
|
Тоже импортное. 600руб стоит у нас. Но хватит на много парусников. Держу в холодильнике, т.ч. нормально. Вечером или, на крайний случай, завтра в первой половине.
Сергей
|
|||
|
|
|
Я тоже с маслом работаю. Только тунговым. Сегодня планирую чистовую закончить.
Изменено: - 18.04.2013 17:47:40
Сергей
|
|||||
|
|
|
|
Привет, Костя.
Отлично.
Сергей
|
|
|
|
|
Удачи и успеха, Миша.
Сергей
|
|||
|
|
|
что-то мне думается: все-таки возможно врезать... ну очень-очень аккуратненько. я бы попробовал
Сергей
|
|||
|
|
|
А если попробовать "врезать" бархоут. Постараться точные линии по ширине его провести и выбрать аккуратно часть чистовой рейки...
Сергей
|
|||
|
|
|
|
по мне так проще и надежнее
трудно ошибиться все клеится последовательно и хорошо подгоняется
Сергей
|
|
|
|
|
|
Привет, Костя
Я вообще сначала только один бархоут установил (а всего их у меня будет 4). Потом от него уже "плясал" во все второны. чтобы не пришлось ошибиться в расчетах, если между уже установленных двух пытаться четко вместить рейки. Рейки замачиваются, следовательно, расширяются, потом сохнут, сужаются... Поэтому у меня такая схема: один отсчетный бархоут, затем справа, слева, вверх, вниз... как раз высыхают предыдущие... А если бархоут опосля устанавливать, на чистовую...почти точно будет это заметно.
Изменено: - 14.04.2013 14:50:34
Сергей
|
|
|
|
|
