Первый раз такое слышу, у меня 3 аэра от Джас и 2 от Инкед, Джасам (номера моделей непомню) 8-10 лет, Инкеды (Ниндзя 3 года и один из первых серий ему лет 6) ни разу таких проблем небыло. Промываю только 646 после каждой окраски а крашу я очень много до 30 моделей в год

Развожу 646, но покупаю его только на авторынках там он более чистый, в строй магах мне кажется он немного не такой.

Пропорции конкретной нет все чисто на глаз, но растворителя дабовляю намного больше чем грунта поскольку грунт сам по себе густой. Развожу примерно до состояния молока, чтобы он быстро стекал по стенке стеклянной баночки оставался небольшой налет. Я как и с краской в отдельном флаконе заготавливаю большой обьем разведенный грунт и мне его хватает моделей на 20

Загрунтовался и сделал предшейдинг

Ну вот подсабрал фюзеляж накидал по швам шпакли теперь осталось затереть приклеить мелочевку и можно в малярку. Провода в кабине сзади приборки всетаки решил сделать, но без фанатизма просто формально  

Ну вот уже что то похожее на самолет, стыкуемость вроде норм пришепки так на всякий случай

Да несовсем понятна пртчина такому решению.


Ну а у меня кабина в общем то готова

Ну а тем временем на половинке фонаря обнаружил литьевой шов, редко такое встречается и уж от Хобибоса я такого неожидал даже Звезда этим не грешит  

Спасибо, очень хорошая ссылка

Милости просим, только из меня лектор как та конфетка или пуля из известной субстанции, слепить можно а вот кушать или стрелять нельзя  
Я же изкоробку строю  



Да конечно я понимаю что красный это не просто так, мне поначалу показалось что это типа ручек для катапультирования    но сейчас пересмотрев фото понял что ошибся.

Потихоньку готовлю пилота

Да в интернет магазинах он встречается но я Титан беру до 300р и он вполне меня устраивает, я крашу очень много и сразу взять 10 баллонов дорого, а по одному заказывать каждый месяц как то несподручно, и плюс у меня почта в поселке работает неудобно для меня так что я стараюсь брать только там где можно выбрать какой ни будь пункт самовывоза типа ОЗОН и т.д. или курьера. А Титан у нас в строй магазине всегда есть. Но если привезут в город то возьму с удовольствием его.
Да и пропадает продукция Босни потихоньку у нас в городе вчера вот искал по всему городу грунт еле нашел 2 последних баллона, но вроде обещали привезти после нового года. Глянец тоже тяжело найти. Так глядиш и действительно перейду на заказы через интернет.

В общем то да рекомендовать его можно, многие моделисты его используют. В основном его стравливают и дуют через аэр, я же дую напрямую из баллона, но тут есть определенное неудобство слой после задувки может получится очень толстый и может залить всю расшивку. Поэтому я использую этот лак и грунт только для внутрянки и фигур пилотов и только для промежуточных работ таких как нанесение смывки, фильтров, под декали и т.д. Еще один момент матовый лак от Босни глухой матовости недает и поэтому если в итоге нужен глухой мат то я использую мат.лак от Тамии XF-86 или TS-80
Но основное для чего я использую эти лаки и грунтовку это БТТ там расшивка более глубокая и крупная так что ее не залить. В БТТ я от начала до практически самого конца использую только эти лаки для всех этапов и только в конце покрываю TS-80 для придания глухой матовости.
И еще если наносить самодельные фильтра на основе масла и растворителя №4 для масла или удалять излишки смывки при помощи растворителя №4 для масла то лак поднимается и начинает тянутся. Поэтому я использую Тиккурилу 1050.

Приветствую вас уважаемые Каропчане!

Открывать стройку изначально мне не хотелось, но поскольку к данной модели был проявлен определенный интерес со стороны форумчан  в разделе "Чо я прикупил" я решил открыть стройку. Идея в общем то хорошая поскольку можно обсудить все интересующие подводные камни связанные с данным набором собрать определенную информацию.
Сам же я не хочу углубляться в матчасть и собираюсь строить изкоробку, но если в процессе стройки будут даны советы по доработкам не требующим больших трудозатрат то я с удовольствием их сделаю.

Поскольку на коробке написано что можно собрать две разные модификации самолетов прежде чем начать строить я решил почитать немного про сам самолет поскольку было интересно чем отличаются от себя просто Як-38 и Як-38М
И в итоге как я понял в коробке лежит простой Як-38, зачем было добавлять модификацию М непонятно, поскольку в наборе нет никаких доп. запчастей чтобы еë построить, основные отличии заключаются:
1 Различное расположение на носовом обтекателе антенн и трубок
2 Размер воздухозаборников у М-ки чуть больше
3 Аэродинамические гребни на М-ке больше вдлину
4 Самое главное это различные передние стойки шасси
Возможно есть и еще что то, но мне и так понятно что модификацию М можно построить только прибегнув к доп наборам и перепилу. Так что строить буду простой Як-38