Не считаю себя большим специалистом по Т-34, даже скажу больше, это первая 34-ка за которую я решил взяться после сделанной 20 лет назад модели от Звезды. Как говорится в любой коллекции БТТ 2 мировой должна быть 34-ка и Тигр.
О самой модели Макета сказано много, мнения разные, диаметрально противоположенные... Конечно не Дрегон, но и не полные дрова, как принято считать, особо учитывая относительно недавние дополнения в виде башен и траков, к тому же Макет оставляет массу возможностей для творчества, ну и помимо самой модели у меня есть куча макетовских запчастей, доставшихся от одного хорошего человека. К тому же имея наполеоновские планы в отношении строительства разных Т-34 на базе Макета сделал форму в ЗИПовского набора допов с небольшими доработками и мере необходимости лью нужные запчасти.
Для начала был оценен масштаб доделок и переделок, определена общая концепция стройки, нарощенно "мясо" и приступил к деталировке. Еще многое не сделано, и многое еще не поздно исправить.
Несколько фото текущего состояния. Быстрой стройки не предвидится )))
Жду мнений, комментариев и подсказок.
На вопросы по сделанному (из чего, почему, зачем, как и т.п.) с рабостью отвечу
Делайте, что хотите, но чтобы через полчаса в лесу было светло, сухо и медведь!
Григорий Горин «Тот самый Мюнхгаузен»
Красиво, аккуратно! Удачи в дальнейшей постройке!
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
Привет! Очень неплохо! Есть ли реальный прототип, или это будет очередной безномерной и безымянный танк?
1. Откуда информация о литьевом номере на люке мехвода?
2. Зачем медные кольца на катках?
3. Полоску на носовой балке делать будете?
LeonID пишет:Привет! Очень неплохо! Есть ли реальный прототип, или это будет очередной безномерной и безымянный танк? 1. Откуда информация о литьевом номере на люке мехвода? 2. Зачем медные кольца на катках? 3. Полоску на носовой балке делать будете?
С прототипом проблемс... пока не нашел тот вариант, который хочется сделать. Тут как бы процесс обратный, не модель под прототип подгоняется, а ведется поиск желаемого варианта.
по вопросам
1. литьевой номер есть на машине, установленной в качестве памятника в городе Брагин Гомельской области - http://legion-afv.narod.ru/T-34-76_Bragin.html Мне эта деталь показалась интересной и оживляющей модель
2. катки у меня из старого хлама, Макет тогда лил с огромными утяжинами в районе дисков, да и имитации внутреннего диска у Макета нет. Поэтому утяжены зашпаклеваны, а диск с имитирован медной самоклейкой (просто потому что она у меня была и процесс более быстрый, чем клеить полоски пластика).
3. Естественно, много еще чего не хватает. Те же головки хвостовика червяка с бронезаглушкой сормовского типа
Делайте, что хотите, но чтобы через полчаса в лесу было светло, сухо и медведь!
Григорий Горин «Тот самый Мюнхгаузен»
Смотрел на ваш танк, вспоминалась танковая колонна "За советскую Эстонию" - так скажем наиболее подходящий образ.
Судя по всему, такие машины чаще всего ходили безымянные, ибо долго не жили.
Если немного отступить, то можно вот этот танк изобразить
http://photo.qip.ru/users/bj85/150672790/166206341/full_image/
http://photo.qip.ru/users/bj85/150672790/164520720/full_image/
Зимние они, правда.
Вот такой никто не делал "Суворов"
http://photo.qip.ru/users/bj85/150672790/178176617/full_image/
Есть ещё "Пионер", но он сложный.
"Пионер" рассматривался как вариант, но зимний танк делать не хочу, да и надписи сложновато будет воспроизвести. Яркий образ не планирую, обычную рабочую лошадку, одну из тысяч....
По большому счету, если брать общее кол-во выпущенных и количество тех на которые есть фото, то процент получится мизерный.
Да и есть желание пошалить немного в плане надписей, типа "волжанин" или "вали гада" или из кино "Пенза"... В годы войны бортовое графити отличалось бессистемностью и разнообразием )))) Но до этого этапа еще очень далеко!
Делайте, что хотите, но чтобы через полчаса в лесу было светло, сухо и медведь!
Григорий Горин «Тот самый Мюнхгаузен»